ANDEG llama a expandir la infraestructura de gas natural

Ante las situaciones presentadas recientemente en la Cuenca de los Llanos Orientales en el área de influencia de los campos Cusiana y Cupiagua, y en el gasoducto Cusiana- El Porvenir- La Belleza, que ocasionaron interrupciones en la prestación del servicio de gas natural, el gremio hace un llamado a tomar acciones frente a la evidente necesidad de expandir el Sistema Nacional de Transporte.

2 de septiembre de 2021.   La Asociación Nacional de Empresas Generadoras (ANDEG), reiteró la importancia de contar con una infraestructura de gas natural más robusta que cuente con criterios de confiabilidad, resiliencia y suficiencia, mitigando así los riesgos de desatención de la demanda frente a eventos críticos.

Aunque reconoce el esfuerzo de los agentes de la cadena de gas natural para el logro del restablecimiento y normalización en la prestación del servicio de gas natural en el interior del país, luego de las interrupciones recientes que se presentaron por eventos críticos en la infraestructura de suministro y transporte en el área de influencia de los Llanos Orientales, la zona de producción de gas natural más importante del país y desde donde se abastece aproximadamente el 50% de la demanda nacional.

“ANDEG reitera la necesidad de avanzar en el marco de la política pública, la planeación energética y la regulación económica, en las señales de expansión de la infraestructura de gas natural para asegurar la atención de la demanda frente a eventos críticos, los cuales, evidencian la alta dependencia de fuentes específicas de abastecimiento, y en particular, la fragilidad del sistema por déficit de redundancia e infraestructura de respaldo y confiabilidad”, señaló Alejandro Castañeda, presidente del gremio generador.

Según el gremio, en el contexto anterior, y en el marco de la hoja de ruta de la Misión de Transformación Energética, en lo relacionado con el papel del gas natural en la diversificación de la oferta, es adecuado avanzar en el proceso de adjudicación para construcción de la infraestructura de regasificación en el suroccidente del país; y por su parte, se deben evaluar las necesidades de aumento de capacidad y disponibilidad de la infraestructura de importación de gas en el Caribe colombiano a través de la terminal de regasificación de Cartagena, SPEC LNG.

Adicionalmente, la discusión actual de la metodología de remuneración de transporte de gas y la revisión de las reglas del mercado mayorista de gas natural, deberá considerar la flexibilidad que requiere el Sistema Nacional de Transporte (SNT) para asegurar el acceso por parte de la demanda a las diferentes fuentes de suministro en condiciones de competitividad y eficiencia económica.

“El desarrollo de alternativas confiables de suministro de gas, el fortalecimiento de la infraestructura de transporte y avanzar en la regulación del mercado de gas en el contexto de la transición energética, contribuirán a asegurar la continuidad en la prestación del servicio a los diferentes sectores de la demanda del gas natural, el cual, es un combustible fundamental para la matriz energética del país”, concluyó Alejandro Castañeda.