Comenzó a rodar el primer vehículo de reparto de bebidas impulsado por Gas Natural Vehicular (GNV) para operación urbana en Colombia, una solución que marca el inicio de una nueva etapa en la movilidad sostenible del país.
Durante años, la distribución urbana ha sido esencial para el movimiento de las ciudades, pero la movilidad evoluciona: menos emisiones, más eficiencia, más futuro, por ello Postobón avanza hacia una movilidad más sostenible incorporando tecnologías limpias, optimización de rutas, decisiones basadas en datos y con formación continua para sus conductores.
“En Postobón, junto a nuestro operador de transporte Edinsa y en alianza con Vanti, ponemos en operación el primer vehículo de reparto de bebidas impulsado por gas natural vehicular para entornos urbanos en Colombia, integrándolo a nuestra flota como parte de nuestro programa de movilidad sostenible. Este hito refleja una decisión estratégica: seguir avanzando con hechos en la descarbonización del transporte, reduciendo nuestra huella ambiental y fortaleciendo la eficiencia de la operación logística, señaló Jorge Ricardo Gutiérrez, vicepresidente de Logística y Distribución de Postobón.
El programa de movilidad sostenible de Postobón ha sido reconocido por la ANDI como una de las iniciativas más innovadoras del país. Además, el año pasado recibió el reconocimiento INSPIRADORES, otorgado por la Universidad EAFIT como iniciativa que muestra nuevos caminos en el entorno empresarial.
Este lanzamiento demuestra que es posible avanzar hacia un modelo sostenible, sin perder rendimiento, abriendo camino a nuevas soluciones energéticas para el transporte de carga en Colombia como es el gas natural vehicular.
“En Vanti estamos convencidos de que la transición energética se mueve sobre ruedas, y el gas natural vehicular es el motor que impulsa ese cambio. Este vehículo marca un hito para la movilidad sostenible en el país y abre una oportunidad sin precedentes en el segmento de carga de 17 toneladas, demostrando que eficiencia y sostenibilidad pueden avanzar juntas”, destacó Rodolfo Anaya, presidente de Vanti.
El nuevo vehículo, desarrollado por DFAC–Dongfeng, es el primero en Colombia con esta configuración a gas natural y está diseñado específicamente para operación de alto rendimiento, tanto urbano como intermunicipal.
Al año, un vehículo de este tipo puede recorrer aproximadamente 30.000 km. Para este caso, al comparar el vehículo a gas natural vehicular que hoy entra en operación, puede reducir hasta un 53% sus emisiones de CO2e, al compararlo con un vehículo alimentado por diésel o gasolina.
«Este es el primer y único vehículo en el país con un motor exclusivo a gas, Cummins B6.7, homologado con tecnología Euro VI, el cual reduce significativamente las emisiones contaminantes, eliminando el 99,9% de material particulado y disminuyendo más del 90% de los óxidos de nitrógeno. Cuenta, además con una curva de torque optimizada, transmisión calibrada, gran capacidad de carga y autonomía de más de 300 kilómetros, que lo convierten en una solución real para reducir emisiones de gases efecto invernadero y mejorar la calidad del aire sin sacrificar desempeño”, explicó Erick Gutiérrez, gerente General de DFAC–Dongfeng.
“Desde 2019, el Grupo Ecopetrol junto a Vanti, a través de este convenio, hemos impulsado la conversión a Gas Natural de más de 45.000 vehículos, con una inversión aproximada de $36.500 millones. De esta manera, continuamos respaldando el uso de vehículos a gas natural en Colombia, contribuyendo a la reducción de CO2 y de material particulado del país, en línea con el compromiso que tenemos con la Transición Energética,” dijo Álvaro Casonova, gerente de Gas y GLP Ecopetrol.
Este lanzamiento demuestra que es posible avanzar hacia un modelo más limpio sin perder rendimiento, abriendo camino a nuevas soluciones energéticas para el transporte de carga en Colombia como es el gas natural vehicular.