Además de la provisión de la flota, Promesa de Sociedad Futura E-BRT Móvil Provisión S.A.S. diseñará, suministrará, instalará y mantendrá los sistemas de carga eléctrica en el Patio-Portal El Vínculo (Soacha) y el Patio Calle Sexta (Bogotá).
TransMilenio S.A. adjudicó el contrato de concesión para la provisión de 269 buses 100% eléctricos (157 articulados y 112 biarticulados) y su infraestructura de recarga, marcando el inicio de la Fase VI del Sistema, componente troncal del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) de Bogotá.
La Promesa de Sociedad Futura E-BRT Móvil Provisión S.A.S., ganadora del proceso, está integrada por Buses S.A.S. y Transdev Colombia Holding S.A.S., y además de la provisión de los buses, diseñará, suministrará, instalará y mantendrá la infraestructura de recarga eléctrica en el Patio-Portal El Vínculo (Soacha) y el Patio Calle Sexta (Bogotá), así como instalará y mantendrá un sistema de generación fotovoltaico en el Patio-Portal El Vínculo.
Proyección y beneficios
- Más capacidad: La flota troncal pasará de 2.203 a 2.472 buses, un incremento del 12% en la oferta (50.300 nuevos cupos).
- Mayor eficiencia: Reducción de 16 horas al año por pasajero en tiempo de viaje.
- Sostenibilidad: Más de 353.760 toneladas de CO₂ evitadas en 15 años de operación, una reducción equivalente a la que lograrían árboles sembrados en un área 57 veces mayor que el Parque Simón Bolívar.
- Eficiencia económica: Costo total de propiedad 9% menor y costos de operación 21% más bajos frente a la tecnología a gas natural vehicular (GNV).
- Integración regional: La nueva flota reforzará la operación en las troncales Avenida 68, Ciudad de Cali y la extensión NQS–Soacha.
Solidez financiera y respaldo institucional
El proyecto de provisión de flota de la Fase VI del Sistema TransMilenio está respaldado por un Convenio de Cofinanciación suscrito entre el Gobierno Nacional, el Distrito Capital y TransMilenio S.A., que garantiza su viabilidad mediante el CONPES 4168 de 2025.
El convenio asciende a $1,5 billones, con aportes del 62,4% de la Nación y 37,6% del Distrito. Es la primera vez que el Gobierno Nacional cofinancia una flota eléctrica para un sistema masivo en Colombia, consolidando un hito en la política de transporte sostenible del país.
Participación
El Distrito Capital fue el mayor beneficiado, pues la participación de tres proponentes (Promesa de Sociedad Futura E-BRT Móvil Provisión S.A.S., Somos Provisión S.A.S. y Estructura Plural ZEMobility Terpel) permitió un proceso competitivo, que reflejó el éxito de una estructuración realizada in house.
Fue un proceso que se decidió mediante la selección de la oferta más beneficiosa para TransMilenio y, con ello, para los usuarios del Sistema.
Los tres proponentes estuvieron respaldados por bancos nacionales para la presentación de sus ofertas, lo que ratifica la confianza del sector financiero en el Distrito y en TransMilenio S.A.
Con la Fase VI, y en el marco de sus 25 años de operación, TransMilenio avanza hacia un sistema más limpio, moderno e incluyente, reafirmando su liderazgo en electromovilidad.