La unidad flotante de almacenamiento (FSU, por sus siglas en inglés) Tura, propiedad de EXMAR, arribó a la bahía de Buenaventura tras una travesía de un mes, iniciada el 8 de septiembre en China.
La bahía de Buenaventura fue escenario de un hito para la seguridad energética de Colombia: el arribo de la FSU “TURA”, con capacidad para almacenar cerca de 146.000 metros cúbicos de gas natural licuado (GNL), que hará parte de la solución de importación, almacenamiento, transporte y regasificación desarrollada por Regasificadora del Pacífico.
La embarcación, de 285 metros de eslora y 43 metros de manga, será operada por EXMAR y recibirá GNL cada 30 días en promedio. Desde allí, el GNL será cargado en isocontenedores criogénicos y transportado hasta Buga, donde será regasificado e inyectado al Sistema Nacional de Transporte.
Así, el Pacífico colombiano se convierte en la segunda puerta de entrada para el gas natural importado, en un momento en el que el país necesita diversificar sus fuentes de suministro y reducir los riesgos de desabastecimiento.
El GNL recibido en la FSU abastecerá también la planta de 1,5 millones de pies cúbicos por día que la compañía prevé habilitar en Buenaventura al cierre de 2026, para acercar el gas natural a este territorio.
“Este hito representa la integración de una cadena técnica y logística compleja, diseñada para operar con altos estándares de seguridad, sostenibilidad y eficiencia. Es una solución innovadora que pronto empezará a servir al país”, afirmó Jesús Urías Millán, CEO de Regasificadora del Pacífico.
Con la FSU, los tractocamiones y los isocontenedores ya en Buenaventura, la compañía continúa el alistamiento técnico y logístico previo a la operación.
En paralelo, avanza la construcción de la planta de regasificación en el corregimiento de El Vínculo, en Buga, que reporta un avance del 90 % y tendrá una capacidad inicial de 90 millones de pies cúbicos por día.
Regasificadora del Pacífico S.A.S., compañía liderada por PIO S.A.S., desarrolla una solución de importación, almacenamiento, transporte y regasificación de GNL para Colombia, que articula la operación marítima en Buenaventura, el transporte en isocontenedores criogénicos y la planta de regasificación en Buga.
Por su parte, EXMAR es un grupo belga de infraestructura flotante y transporte marítimo de gas, con orígenes que se remontan a 1829 y su actividad gasera desde 1980.