Categoría: GNL

GNL GLOBAL lanzó la quinta edición del Latin America and the Caribbean LNG Factbook 2026, una publicación de referencia sobre infraestructura, proyectos e inversiones en gas natural licuado (GNL) en América Latina y el Caribe.

El Latin America and the Caribbean LNG Factbook 2026 ofrece un panorama de la infraestructura de importación, regasificación y licuefacción de GNL en más de 20 países de la región.

El documento incluye terminales operativas, proyectos en construcción y desarrollo, iniciativas anunciadas, suspendidas o canceladas, y proporciona una visión integral de la evolución de la industria regional.

El comercio mundial alcanzó nuevo récord en 2025

Según la Unión Internacional del Gas (IGU, por sus siglas en inglés), los intercambios globales se situaron en aproximadamente 437 millones de toneladas, mientras que el Grupo Internacional de Importadores de Gas Natural Licuado (GIIGNL) reportó cerca de 428 millones de toneladas.

Por su parte, la capacidad mundial de licuefacción alcanzó aproximadamente 524 millones de toneladas anuales (MTPA).

En contraste con esta expansión global, el mercado de América Latina y el Caribe registró una contracción de sus importaciones.

De acuerdo con las estadísticas de GIIGNL y la clasificación regional utilizada por GNL GLOBAL, que incluye México y Puerto Rico, las importaciones regionales alcanzaron aproximadamente 11,4 millones de toneladas en 2025, frente a 13,9 millones de toneladas en 2024, lo que representa una disminución cercana al 18%.

Esta reducción estuvo asociada principalmente a mejores condiciones hidrológicas en Brasil y Colombia, que redujeron las necesidades de generación termoeléctrica ese año, y a una mayor disponibilidad de gas natural transportado por gasoductos en México.

Brasil y Chile encabezaron las importaciones regionales, con aproximadamente 1,9 millones de toneladas cada uno, seguidos por República Dominicana (1,7 millones), Puerto Rico (1,6 millones) y Colombia (1,4 millones). Panamá figuró entre los pocos mercados que registraron crecimiento.

Sin embargo, la reducción del volumen importado no se tradujo en una paralización de las inversiones. Por el contrario, la región continúa avanzando en la diversificación de su infraestructura de suministro, con nuevas terminales receptoras, proyectos de generación eléctrica a partir de GNL (LNG-to-Power) y soluciones de distribución de pequeña escala, particularmente en el Caribe, Centroamérica y la región andina.

La terminal de regasificación en Cartagena mantendrá una capacidad de regasificación de 400 millones de pies cúbicos por día (Mpcd) mientras se ejecutan actividades correctivas en la FSRU.

La Sociedad Portuaria El Cayao S.A. E.S.P. (SPEC LNG) informó el martes 27 de octubre que, tras identificar una condición operativa en la unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU, por sus siglas en inglés), realiza trabajos correctivos en uno de sus cuatro trenes de regasificación, lo que obligó a una restricción parcial en el suministro.

SPEC estima que los trabajos tendrán una duración aproximada de entre siete y ocho días, período durante el cual la terminal prestará el servicio con una capacidad máxima de regasificación de 400 Mpcd.

Cabe recordar que para octubre SPEC había anunciado un aumento de la capacidad de la planta a 533 Mpcd.

SPEC LNG anunció que se encuentra en coordinación con los usuarios de la terminal, las autoridades competentes y los demás agentes del mercado, para la atención de las necesidades energéticas del país.

Por su parte, el Ministerio de Minas y Energía adoptó medidas ante la contingencia en SPEC LNG. Mediante la resolución 40585 estableció un racionamiento programado para administrar el suministro disponible y definir prioridades de atención durante la contingencia.

La medida contempla la atención prioritaria de la demanda esencial, seguida de la generación térmica y las actividades industriales necesarias para el transporte de crudo destinado a refinación. Los demás usuarios serán atendidos de acuerdo con el orden y las condiciones establecidos en la resolución.

En coordinación con el CNO Gas y los agentes del sector, el Ministerio hará seguimiento a la disponibilidad de gas natural, las condiciones de suministro y transporte y el avance de las intervenciones técnicas. Este monitoreo permitirá evaluar la evolución de la contingencia y determinar las acciones necesarias para atender los requerimientos del sistema

El racionamiento programado se mantendrá mientras persistan las condiciones que dieron origen a la medida y su finalización será declarada oficialmente por el Ministerio de Minas y Energía, una vez se verifiquen las condiciones para levantarla.

La unidad flotante de almacenamiento (FSU, por sus siglas en inglés) Tura, propiedad de EXMAR, arribó a la bahía de Buenaventura tras una travesía de un mes, iniciada el 8 de septiembre en China.

La bahía de Buenaventura fue escenario de un hito para la seguridad energética de Colombia: el arribo de la FSU “TURA”, con capacidad para almacenar cerca de 146.000 metros cúbicos de gas natural licuado (GNL), que hará parte de la solución de importación, almacenamiento, transporte y regasificación desarrollada por Regasificadora del Pacífico.

La embarcación, de 285 metros de eslora y 43 metros de manga, será operada por EXMAR y recibirá GNL cada 30 días en promedio. Desde allí, el GNL será cargado en isocontenedores criogénicos y transportado hasta Buga, donde será regasificado e inyectado al Sistema Nacional de Transporte.

Así, el Pacífico colombiano se convierte en la segunda puerta de entrada para el gas natural importado, en un momento en el que el país necesita diversificar sus fuentes de suministro y reducir los riesgos de desabastecimiento.

El GNL recibido en la FSU abastecerá también la planta de 1,5 millones de pies cúbicos por día que la compañía prevé habilitar en Buenaventura al cierre de 2026, para acercar el gas natural a este territorio.

“Este hito representa la integración de una cadena técnica y logística compleja, diseñada para operar con altos estándares de seguridad, sostenibilidad y eficiencia. Es una solución innovadora que pronto empezará a servir al país”, afirmó Jesús Urías Millán, CEO de Regasificadora del Pacífico.

Con la FSU, los tractocamiones y los isocontenedores ya en Buenaventura, la compañía continúa el alistamiento técnico y logístico previo a la operación.

En paralelo, avanza la construcción de la planta de regasificación en el corregimiento de El Vínculo, en Buga, que reporta un avance del 90 % y tendrá una capacidad inicial de 90 millones de pies cúbicos por día.

Regasificadora del Pacífico S.A.S., compañía liderada por PIO S.A.S., desarrolla una solución de importación, almacenamiento, transporte y regasificación de GNL para Colombia, que articula la operación marítima en Buenaventura, el transporte en isocontenedores criogénicos y la planta de regasificación en Buga.

Por su parte, EXMAR es un grupo belga de infraestructura flotante y transporte marítimo de gas, con orígenes que se remontan a 1829 y su actividad gasera desde 1980.

La medida responde a una condición técnica presentada en la infraestructura de regasificación de SPEC LNG, que redujo temporalmente la capacidad de entrega de gas importado.

El Ministerio de Minas y Energía informó que, debido a una condición técnica presentada en la infraestructura de regasificación de SPEC LNG, se declaró un racionamiento programado de gas natural, ante la reducción temporal de la capacidad de entrega de gas importado.

Por su parte, SPEC informó que hasta el 1 de octubre tendrá una capacidad disponible de 400 millones de pies cúbicos día (Mpcd) debido a actividades correctivas en uno de sus trenes. En ese sentido, la reducción mientras se hacen los trabajos es de 75 Mpcd.

La medida de racionamiento fue adoptada con base en el análisis técnico realizado por el CNO Gas y la Dirección de Hidrocarburos del Ministerio, y permite reorganizar temporalmente el suministro, priorizando los usuarios que requieren una atención continua.

En este escenario, la demanda esencial tendrá la prioridad, seguida de la generación térmica y de las industrias necesarias para garantizar el abastecimiento de las refinerías. Posteriormente, se atenderán los demás usuarios con contratos vigentes, de acuerdo con las condiciones de disponibilidad del gas.

“La prioridad de la demanda esencial busca garantizar el suministro requerido por hogares, hospitales, colegios, transporte masivo y demás usuarios esenciales, mientras se desarrollan las actividades de inspección y corrección necesarias en la infraestructura de regasificación”, señaló el Ministerio.

Por su parte, SPEC LNG informó que, como resultado de una condición operativa imprevista en la unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU, por sus siglas en inglés), realizan trabajos correctivos en uno de sus cuatro trenes para restablecer su capacidad en los próximos siete días.

La empresa señaló en un comunicado que, durante la ejecución de estas actividades, la terminal continuará operando con una capacidad de regasificación de 400 Mpcd. Recordemos que SPEC había anunciado que a partir de octubre próximo su capacidad de regasificación subirá a 533 Mpcd.

Finalmente, SPEC LNG dijo que mantiene coordinación permanente con los usuarios de la terminal de regasificación, las autoridades competentes y demás agentes del mercado para la atención oportuna de las necesidades de gas del país.

Con una inversión de USD 180 millones, el proyecto cuenta con el 100% de la ingeniería de detalle culminada y los permisos requeridos para avanzar hacia el proceso de adquisición de equipos y constructivo. Con la participación de Jereh, la empresa afirma que se mantiene la entrada en operación para el primer semestre de 2028.

Amazónica LNG formalizó la contratación con la firma especializada china Jereh Group, a través de su sucursal Jereh Oil & Gas Colombia, como el aliado principal de su proyecto.

Un paso fundamental que, junto con la culminación de la ingeniería de detalle y la totalidad de los permisos requeridos, permite consolidar la condición técnica de “Ready to Build” (Listo para Construcción) de la iniciativa.

“La selección de Jereh como EPCista se ejecutó bajo estrictos protocolos de gobierno corporativo, eligiéndolos por su competencia técnica, seriedad, sólida trayectoria en más de 70 países y su relevancia internacional en la industria energética global. En el país, la compañía aporta experiencia previa en proyectos de infraestructura, implementación de tecnologías para Gas Natural Licuado (GNL), sistemas de compresión y transporte mediante gasoductos virtuales”, afirmó Alberto Consuegra, CEO de Amazónica LNG.

Este hito confirma la madurez del proyecto para realizar la primera planta de regasificación en tierra de Colombia, concebida para la importación, almacenamiento y regasificación de GNL. Su entrada en operación está proyectada para el primer semestre de 2028.

“Este es un hito más con el que se confirma que Amazónica LNG dejó de ser una expectativa para ser un proyecto técnicamente viable y preparado para avanzar hacia su construcción. Contar con Jereh como contratista principal nos brinda solidez y confianza para afrontar esta nueva etapa y continuar con el cumplimiento del cronograma previsto”, dijo Consuegra.

La firma del contrato con Jereh habilita una etapa fundamental de alistamiento del proyecto, en la que el contratista podrá avanzar en la conformación del equipo local de ingeniería, la contratación de proveedores de bienes y servicios, la colocación de órdenes de compra de equipos y las demás actividades requeridas para preparar la fase constructiva, cuyo plazo estimado es de 18 a 21 meses e incluye la ingeniería de balance de planta, adquisición y fabricación de los equipos principales y materiales, construcción, alistamiento y soporte para el arranque del proyecto.

“Nos entusiasma ser parte de este proyecto estratégico que le entregará a Colombia su primera planta de regasificación en tierra, fortaleciendo la infraestructura energética del Caribe y del país. Valoramos la confianza de Amazónica LNG y pondremos a su servicio toda nuestra experiencia global y capacidad técnica para garantizar el éxito de esta apuesta”, destacó Wei Lu, Rotating Chairman y COO de Jereh Group.

Otro avance relevante de Amazónica LNG es la resolución final de autorización otorgada por la Dirección General Marítima (DIMAR) para la zona de fondeo del buque FSU del proyecto en aguas colombianas.

Con esta configuración y un mínimo incremento en el capital de inversión, Amazónica LNG podrá optimizar su logística, elevar su capacidad de almacenamiento a 210.000 m³ de GNL y duplicar su capacidad de entrega hasta 200 MMPC diarios, incluyendo regasificación de GNL, entrega de GNL virtual a través de estación de carga de camiones cisterna, así como suministro de gas natural a proyectos de autogeneración en el Cluster de Palermo.

El proyecto está diseñado primordialmente para soportar al sector eléctrico nacional mediante el suministro estratégico de gas natural en firme para las plantas de generación térmica, contribuyendo a la seguridad y confiabilidad energética del país y al abastecimiento de los sectores industriales, comerciales y residenciales.

Con una inversión privada estimada de USD 180 millones, Amazónica LNG avanza hacia la construcción de una infraestructura estratégica para la importación y suministro de gas natural en el Caribe colombiano.

Pese al terremoto, la obra avanza en un 90% y mantiene el primero de noviembre como fecha de entrada en operación.

La Regasificadora del Pacífico (RDP), que se construye en Buga, Valle del Cauca, pasó con creces su más dura prueba: el terremoto del pasado 10 de agosto que sacudió el occidente de Colombia.

“Las instalaciones no sufrieron ningún rasguño, solamente el susto y que nos quedamos sin energía durante 12 horas”, dice Jesús Urías, gerente general de RDP.

Urías es un administrador mexicano que llegó a la gerencia de RDP, luego de manejar por cinco años la planta de regasificación de La Paz, Baja California, que también utiliza el sistema de isocontenedores.

Con el zarpe de la FSU Tura y la barcaza Pargo Rojo, a comienzos de septiembre desde el astillero chino de Yiu Lian, se mantiene el primero de noviembre como la fecha para entrar en operación RDP.

Mientras llegan las embarcaciones, las obras en el puerto de Buenaventura y en las instalaciones de la regasificadora en Buga avanzan en más de un 90%: los doce tanques de proceso o amortiguamiento ya están instalados, al igual que los compresores, los vaporizadores, las bombas y dos enormes tanques de almacenamiento de agua.

Las cuadrillas trabajan a toda marcha en los sistemas de conexión, monitoreo, control y seguridad para llegar a la meta: comenzar a operar el primero de noviembre y entregar los primeros 60 millones de pies cúbicos diarios (MPCD) al Sistema Nacional de Transporte.

¿Cómo funciona el sistema?      

La operación comienza a seis kilómetros de la costa, donde estará fondeado Tura, un metanero adaptado como unidad flotante de almacenamiento (FSU, por sus siglas en inglés), con una capacidad de 145 mil metros cúbicos de gas natural licuado (GNL).

El Tura transferirá simultáneamente el GNL a 72 isocontenedores, que es la capacidad máxima de la barcaza Pargo Rojo, que luego los llevará al puerto TCBuen, en Buenaventura, donde serán cargados en los camiones que los llevarán hasta Buga, donde está el punto de conexión al gasoducto de TGI.

La planta de Buga tiene una capacidad para descargar simultáneamente 10 isocontendores, operación que tarda cerca de hora y media. Además, en Buenaventura estará permanentemente un isocontenedor para brindar un MPCD a la red domiciliaria de la ciudad.

Cada isocontenedor tiene una capacidad de unos 50 metros cúbicos, aproximadamente un millón de pies cúbicos regasificados. En puerto ya están listos 162 isocontenedores, pero hay tres pedidos de 50 cada uno para completar un parque de 312 isocontenedores en 2027.

La logística por carretera estará a cargo, por partes iguales, de dos empresas transportadoras: EntreKarga y Summo Logistics, que arrancan con 30 camiones dedicados cada una.

Así, después de SPEC en Cartagena, se espera que el primero de noviembre arranque la segunda planta de regasificación del país, con una capacidad de regasificación inicial de 60 MPCD, que es el contrato firmado con Ecopetrol.

En una segunda etapa, que se espera arranque en diciembre próximo, se regasificarían 20 MPCD adicionales para Alcanos; y en una tercera etapa, hacia abril de 2027, la planta podría sumar otros 50 MPCD, para un total de 140 MPCD, alrededor del 20% del consumo de gas del país.

Este sería el inicio de Regasificadora del Pacífico, la segunda planta de regasificación que se construye en Colombia y la más grande de América que utiliza el sistema de isocontenedores.

Durante más de nueve años, la terminal de regasificación SPEC LNG se ha consolidado como una infraestructura estratégica para Colombia, donde se recibe, almacena y regasifica el gas natural importado.

Calamarí LNG y SPEC LNG alcanzaron el cargo número 200 de Gas Natural Licuado (GNL) procedente de Trinidad & Tobago. Con este cargo se llega a 12,8 millones de m³ importados lo que equivale a 265 TBTU de gas inyectados al Sistema Nacional de Transporte.

El GNL importado por Calamarí LNG durante lo corrido de 2026 representa cerca del 30% del suministro nacional de gas, reafirmando su papel en la seguridad energética de Colombia.

Desde el inicio de sus operaciones en 2017 hasta la fecha, Calamarí LNG como agente importador de GNL, ha conectado a Colombia con la oferta de los principales países productores de gas.

Por su parte, SPEC LNG, la única planta de regasificación hasta el momento en el país, que inició operaciones en diciembre de 2016, ha puesto a disposición una infraestructura especializada, con capacidad para recibir buques metaneros, almacenar GNL y regasificarlo para respaldar a los sistemas de generación de energía eléctrica y gas natural.

Esta operación ha permitido que el país fortalezca su posición como comprador en el mercado global, con una terminal de regasificación que cuenta con una confiabilidad y continuidad del servicio superior al 99%.

«Este cargo número 200 representa mucho más que una cifra. Refleja el compromiso que hemos mantenido durante casi una década para contribuir a la seguridad energética de Colombia, garantizando el acceso oportuno al GNL, a precios competitivos, mediante una operación confiable y segura», afirmó María Beatriz Antequera, gerente General de Calamarí LNG.

Así mismo, Julio Turizzo, gerente General de SPEC LNG, informó que “la operación de la terminal de regasificación ha respaldado aproximadamente el 60% de la generación térmica a gas en el país, ha cubierto hasta el 24% de la generación eléctrica y ha llegado a atender cerca del 40% de la demanda nacional de gas natural en su pico más alto”.

Este hito operativo llega en un momento en el que el GNL se consolida como un aliado estratégico para la seguridad energética del país. Las proyecciones de déficit de gas natural, estimadas en más del 40% para 2027, refuerzan la necesidad de contar con fuentes complementarias.

La Asociación Colombiana de Gas Natural (Naturgas) celebró la decisión del Gobierno Nacional de aprobar la modificación de la licencia ambiental de la Terminal de Regasificación SPEC LNG en Cartagena.

Con la decisión, Colombia suma gas natural, refuerza su capacidad de respaldo frente al Fenómeno de El Niño y da una señal de confianza para garantizar un servicio esencial para hogares, comercios, vehículos e industrias.

El anuncio permitirá ampliar la capacidad de la Terminal y con ello agregar 58 Millones de Pies Cúbicos Día (MPCD) de gas natural para atender principalmente a los usuarios del servicio de energía eléctrica e industriales.

Mediante la Resolución 002149 del 11 de agosto de 2026 de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) se autorizó la construcción de un nuevo gasoducto de 9,3 km y 24 pulgadas que incrementará la capacidad de transporte desde la terminal de SPEC hasta el sistema nacional de transporte.

El proyecto también contempla la construcción de una estación de compresión e infraestructura de regulación y medición, y la inclusión de un nuevo buque de almacenamiento (FSU).

“Es la mejor noticia en estos primeros cuatro días del nuevo Gobierno en materia de seguridad energética, lo cual demuestra que la articulación técnica e institucional da frutos concretos en beneficio de la seguridad energética de los colombianos. El gas natural no solo llega a la estufa del hogar, también mueve buena parte de la demanda industrial y es el respaldo del sistema eléctrico del país. Cuando llega el Fenómeno de El Niño, baja el nivel de los embalses y hay menos agua para generar electricidad; en esos momentos el país enciende las plantas térmicas, que funcionan con gas natural. Ampliar la capacidad de SPEC LNG ayuda a que, en las épocas de sequía y de mayor exigencia, el país cuente con más gas disponible y el suministro se mantenga estable para las familias y las empresas”, aseguró Luz Stella Murgas, presidente de Naturgas.

La decisión representa un avance significativo para uno de los 11 proyectos estratégicos priorizados por la industria del gas natural para fortalecer el abastecimiento de este energético en Colombia.

“Su desarrollo ratifica la viabilidad técnica y ambiental del proyecto y evidencia la importancia de avanzar oportunamente en iniciativas que permitan incorporar nueva oferta al sistema energético nacional”, señaló Murgas, y agregó:

«Quiero destacar de manera muy especial el liderazgo del ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Fabio Arjona, por impulsar esta decisión a través de la ANLA. Esta combinación de rigor técnico y decisión oportuna es la que Colombia requiere para enfrentar el déficit de gas y garantizar la seguridad energética de los hogares, las industrias y su sistema eléctrico«.

Naturgas reiteró la disposición de la industria y de sus empresas afiliadas para continuar trabajando de manera articulada con el Ministerio de Minas y Energía, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, la ANLA y las demás autoridades competentes, con el propósito de fortalecer la seguridad energética del país.

La terminal restableció su operación tras culminar exitosamente los trabajos de mantenimiento programado, fortaleciendo la confiabilidad del suministro de gas natural que respalda al sistema energético colombiano.

SPEC LNG culminó en la fecha prevista el mantenimiento anual programado de su terminal de regasificación, ejecutado entre el 30 de julio y el 3 de agosto de 2026.

Con la finalización de los trabajos, la terminal restableció su operación plena y queda disponible para respaldar al sistema energético nacional durante el periodo de mayor exigencia previsto para el segundo semestre del año, con la llegada del fenómeno de El Niño.

El mantenimiento, de carácter preventivo, comprendió trabajos sobre distintos equipos y sistemas de la infraestructura, incluida la Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación (FSRU, por sus siglas en inglés).

Su ejecución se desarrolló conforme al cronograma establecido y sin afectaciones para el abastecimiento del sistema, resultado de una planeación anticipada y de la coordinación permanente con los actores del sector energético, entre los que Ecopetrol dispuso de 85 GBTU día.

La ventana operativa había sido concertada con anticipación con los generadores térmicos, los usuarios no térmicos de la terminal, el operador de la FSRU, las autoridades del sector energético, y fue registrada en el Sistema de Información de Mantenimientos e Intervenciones (SIMI) del Consejo Nacional de Operación de Gas (CNO Gas).

Su programación buscó anticiparse al fenómeno de El Niño, cuyos efectos sobre la hidrología nacional se proyectan más críticos para el cuarto trimestre de 2026.

“Completamos este mantenimiento dentro de la ventana prevista y en estrecha coordinación con los agentes del sistema. Gracias a esta intervención, la terminal está disponible para respaldar la demanda energética del país en los meses de mayor exigencia. La disciplina con la que ejecutamos estos procesos es la que nos ha permitido sostener indicadores de continuidad superiores al 99% durante nueve años de operación en esta infraestructura estratégica para Colombia”, afirmó Julio Turizzo, gerente General de SPEC LNG.