Será la embarcación más grande de su tipo que cumpla con la Ley Jones, lo que ayudará a expandir la capacidad actual de la red de GNL y a satisfacer las demandas de energía más limpia.
6 de septiembre de 2021. Crowley Maritime Corporation firmó un contrato a largo plazo con Shell NA LNG, LLC, que prevé la construcción y operación de una nueva barcaza de bunkering de gas natural licuado (GNL).
Se construirá en Fincantieri Bay Shipbuilding de Sturgeon Bay, Wisconsin, y se espera que comience a abastecer a barcos a GNL que hacen escala en los puertos de la costa este de los EE.UU. a partir de 2024.
“La nueva barcaza de búnker ampliará el compromiso de Crowley de ofrecer soluciones innovadoras y más limpias para ayudar a la industria naviera a continuar en el camino hacia la descarbonización. Los pedidos de barcos alimentados con GNL siguen aumentando, y éste le proporcionará a Shell un servicio innovador y confiable para satisfacer las demandas de fuentes de energía más sostenibles”, dijo Tucker Gilliam, vicepresidente de Crowley Shipping.
La barcaza de 416 pies de largo contará con tecnologías avanzadas en capacidades de manejo de carga y mayores tasas de transferencia, incluida una solución de vanguardia de Shell y Crowley Engineering Services para entregar de manera flexible GNL a varios tipos de sistemas de contención de GNL.
El diseño transformador ofrecerá capacidad para 12.000 m3 y equipo de suministro de productos para prestar un servicio completo a los transportistas marítimos.
“Shell se dedica a hacer crecer nuestra red de bunkering de GNL en rutas comerciales clave, y esta barcaza respalda nuestro compromiso de ayudar a brindar a nuestros clientes la solución energética que buscan. El sector del transporte marítimo está avanzando hacia la descarbonización, y el GNL ofrece una reducción inmediata de emisiones con el potencial de convertirse en un combustible marino de cero emisiones neta,s dados los posibles roles del bio-GNL y el GNL sintético”, dijo Tahir Faruqui, gerente general de Global DLNG de Shell.
“Esta barcaza de GNL adicional servirá como otra demostración de nuestro compromiso con la construcción y el mantenimiento de los esfuerzos marítimos sostenibles, tanto en los Estados Unidos como a nivel mundial”, dijo Dario Deste, presidente y CEO de Fincantieri Marine Group.
Fuente: Crowley