Convocan tercera subasta de energía renovable para finales de 2021

En la subasta podrán participar proyectos de Fuentes No Convencionales de Energía Renovable (FNCER) que tengan una capacidad igual o mayor a 5 MW. Los proyectos que logren asignaciones deben comenzar a cumplir con sus obligaciones de suministro de energía eléctrica a partir del 1 de enero de 2023 y por un período de 15 años.

11 de junio de 2021.   El Ministerio de Minas y Energía dejó en firme la convocatoria para realizar la tercera Subasta de Contratos de Largo Plazo de energía renovable no convencional antes del 31 de octubre de 2021 por parte del Administrador del Sistema de Intercambios Comerciales (ASIC).

“Esta nueva subasta será un gran aporte a la reactivación sostenible del país y nos permitirá seguir consolidando a Colombia como un referente regional en transición energética. En cerca de tres años hemos aumentado más de ocho veces la capacidad instalada del país en proyectos de fuentes no convencionales de energía renovable y para 2021 nuestra meta es llegar a 1.000 MW gracias a la entrada en operación de alrededor de 80 proyectos adicionales”, dijo el ministro de Minas y Energía Diego Mesa.

En esta subasta podrán participar proyectos de Fuentes No Convencionales de Energía Renovable (FNCER) que tengan una capacidad igual o mayor a 5 MW y estén inscritos en el registro de proyectos de generación de energía eléctrica de la UPME, mínimo en la fase 2. Además, deberán contar con el concepto de conexión a la red de transmisión nacional o transmisión regional aprobado por la UPME.

También podrán participar proyectos que hayan adquirido obligaciones en las subastas de Cargo por Confiabilidad y de Contratos de Largo Plazo de 2019 sólo si desean presentar ofertas para el bloque 3, que va desde las 5:00 pm hasta las 12:00 am, el horario de mayor consumo de energía.

Los proyectos que logren asignaciones en esta subasta deben comenzar a cumplir con sus obligaciones de suministro de energía eléctrica a partir del primero de enero de 2023. El período del suministro será de 15 años, de acuerdo con lo establecido en los contratos financieros que se firmarán.

Para esta nueva subasta, los participantes en calidad de compradores no tendrán condiciones que limiten la oferta con la que deseen participar, mientras que la oferta de los vendedores no podrá superar la capacidad instalada de su proyecto de generación.

Finalmente, los proyectos de generación que resulten adjudicados tendrán la posibilidad de prórroga hasta por dos años la fecha de puesta en operación, sin que se ejecute la garantía. Sin embargo, el generador estará en la obligación de cumplir con los compromisos de energía adquiridos durante este tiempo.

Fuente: Minminas

Muebles Jamar implementará paneles solares en sus tiendas

La compañía líder de muebles en Colombia estima un ahorro de energía de aproximadamente 50% con el desarrollo de este proyecto.

2 de junio de 2021.   Las necesidades actuales en cuanto a cuidado del planeta han dejado de ser preocupación de solo unos pocos y se han convertido en pilares estratégicos de las compañías más importantes a nivel global. Es por eso que Muebles Jamar, la compañía de muebles más importante de Colombia, dio un paso adelante en la generación de energía renovable para sus tiendas y centros de distribución.

Desde el 2017 la compañía inició el proceso de desarrollo de un plan de energía sostenible que le permitiera implementar paneles solares en sus tiendas con el objetivo de que estas se conviertan en 100% autónomas en cuanto a energía.

“Hace cuatro años tomamos la decisión de crear un plan de sostenibilidad que nos permitiera no solo convertir nuestras tiendas en autónomas en cuanto a generación de energía sino, también, convertirnos en un ejemplo para nuestro sector al pensar e implementar estrategias y herramientas que contribuyan al cuidado del medio ambiente al hacer uso de la energía solar como alternativa para el futuro de todos”, afirmó Edgardo Sanjuan Idrovo, director de infraestructura y mantenimiento de Muebles Jamar.

Actualmente se ha hecho una inversión inicial de más de 400 millones de pesos, que representan 125 KW de energía producida por medio de los paneles instalados. La compañía, que comenzó con estas adecuaciones en su tienda Jamar Trinitarias, tiene proyectado implementar esta herramienta de generación de energía solar fotovoltaica en 10 proyectos adicionales.

“Nuestro objetivo principal es que las tiendas que cuenten con los paneles solares consuman entre un 50% y 70% de esa energía generada, lo que significa un consumo promedio en cada tienda de 2.210.133 KW/h. Esto se traduce en una innovación significativa en nuestro trabajo diario y en un valor agregado para nuestros clientes y consumidores, pues demuestra nuestra preocupación por entregar un servicio sostenible con el medio ambiente”.

Las tiendas en las que se desarrollará este proyecto en su etapa inicial son: Jamar Trinitarias, Jamar Principal, HiperJamar, Cuatro Vientos (Cartagena), San Felipe (Cartagena), Sincelejo, Montería, Riohacha, Santa Marta y el Centro de Distribución de Galapa, el cual se espera esté adecuado con estos paneles a un 100% para finales de 2021.

Esta alternativa de abastecimiento eléctrico, a partir de generación de energías limpias, reduce anualmente el impacto ambiental en 1.500 toneladas de CO2, equivalente a la emisión de gases anuales con efecto invernadero de 320 carros.

“Este año cumplimos 70 años en Colombia; sabemos que los tiempos y las necesidades cambian; es por esto que, en medio de nuestra celebración, queremos demostrar a nuestros clientes y al sector en el que se desarrolla nuestra compañía, nuestro compromiso por ser siempre responsables con cada uno de nuestros procesos. Por eso este proyecto es tan importante para nosotros: no solo contribuye a que sigamos siendo la compañía de muebles líder en el país sino que, además, nos permite ser un ejemplo en cuanto a la implementación de iniciativas ecológicas para cuidar el medio ambiente” concluyó Sanjuan.

AES Colombia espera inversiones superiores a US$1.200 millones a 2025

La marca AES busca reflejar su adaptación a un panorama energético moderno y cambiante, así como una mayor cercanía con sus clientes. En sus 25 años de operación en el país, AES se ha convertido en líder en generación eólica con el proyecto Jemeiwaa Ka´I, y el principal jugador en el mercado de autogeneración de energía con los parques Castilla Solar y San Fernando.

5 de mayo de 2021.   AES Colombia presentó su nueva imagen corporativa. Este cambio de imagen que realiza la Corporación AES en todo el mundo busca mostrar una compañía moderna, que se adapta y hace parte activa de la transformación que está viviendo el sector energético. Adicionalmente, la marca busca una mayor cercanía con todos sus grupos de interés, por lo que la Misión de la compañía cambia y pasa a ser: “Acelerar el futuro de la energía, juntos”.

Este cambio de imagen viene acompañado igualmente de una simplificación en los valores corporativos de la organización AES, pasando de 5 a 3 valores concretos: 1. La seguridad primero; 2. Aplicamos los más altos estándares; 3. Todos juntos.

“Este cambio de marca nos va a permitir seguir liderando la transición energética en Colombia y a transmitir el mensaje que queremos a todos nuestros grupos de interés: que somos una compañía de vanguardia, con soluciones de energía que involucran la más alta tecnología y un portafolio 100% renovable para hacer frente a los retos que nos impone el cambio climático. Con esta nueva marca mostraremos no solo nuestras soluciones de energía sino también las oportunidades que ofrece AES para el desarrollo de nuestro país, nuestras comunidades y los territorios donde estamos presentes” comentó Federico Echavarría, gerente General de AES Colombia.

Estrategia 2030

AES Colombia también presentó su estrategia de inversiones y nuevos proyectos a 2030, con la cual busca seguir posicionándose como el líder en energías renovables en el país. En total serán 2.000 MW nuevos de capacidad instalada en proyectos eólicos, solares y de baterías, con inversiones que ascienden a más de US$1.000 millones y que le permitirán a la compañía triplicar su capacidad instalada actual de 1.041 MW.

Como resultado de esta nueva forma de aproximarse al mercado y a sus grupos de interés, AES cambia su Misión Corporativa a nivel mundial a: “Acelerando el futuro de la energía, juntos”, destacando de esta manera dos ejes fundamentales de acción que se convierten en premisas esenciales para el desarrollo de sus negocios en los 14 países donde tiene presencia: crecimiento sostenible y en conjunto con todos sus grupos de interés.

“En los últimos años hemos invertido más de US$120 millones modernizando y optimizando nuestra operación actual. Adicionalmente, a partir de 2019 nos enfocamos en nuestra estrategia de crecimiento en el país, lo que nos permitió trazar metas ambiciosas que fueron creciendo hasta el punto de llegar a plantearnos la idea de triplicar nuestra capacidad instalada al 2030. A hoy, hemos cumplido con el 36% de esta meta, con inversiones ya en ejecución por más de 1.000 millones de dólares. Con esta estrategia esperamos convertirnos en la compañía líder en energía renovable de Colombia, la única con soluciones 100% sostenibles y un portafolio moderno y confiable con diferentes tecnologías de generación”, afirmó Echavarría.

La compañía, que en 2020 inició la construcción del Parque San Fernando Solar de 59MW en el Meta para la empresa Cenit (Grupo Ecopetrol), el cual se convertirá en el más grande en materia de autogeneración solar en el país, es actualmente la quinta generadora del país, generando cerca del 6% de la demanda de energía del territorio nacional.

Adicionalmente, cuenta con activos como la Central Chivor, la tercera más grande del país y la primera central en Colombia en realizar  un proyecto de gestión de sedimentación que aumentará en 50 años su vida útil; el Parque Castilla Solar, hoy en día el parque de autogeneración solar más grande el país con 21 MWp de capacidad ubicado en el Meta, y la Pequeña Central Hidroeléctrica Tunjita (20 MW), reconocida en 2014 por Naciones Unidas como Mecanismo de Desarrollo Limpio por su alto nivel tecnológico y su operación sostenible.

Adicionalmente, AES Colombia es propietaria del proyecto eólico Jemeiwaa Ka´I, un complejo compuesto por 5 parques ubicados en el municipio de Uribia en la alta Guajira, con una capacidad de 648 MW. Este proyecto es actualmente el más grande de Colombia en generación eólica y posiciona a AES Colombia como líder en el desarrollo de esta tecnología en el país.

Desarrollan el más grande almacenamiento de energía no hidroeléctrico

La canadiense Hydrostor anunció el desarrollo de proyectos con su tecnología de aire comprimido avanzado (A-CAES), que lo convierten en el mayor proyecto de almacenamiento no hidroeléctrico, mediante bombeo, en todo el mundo.

1 de mayo de 2021.   El almacenamiento de energía de larga duración es fundamental para lograr los objetivos de descarbonización y renovables de California.

De hecho, la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) ha identificado la necesidad de hasta 1.600 MW de almacenamiento de energía de larga duración para 2026.  

«Hydrostor se enorgullece de desempeñar un papel fundamental en la transición de energía limpia para el estado y espera continuar trabajando con la Comisión para establecer su ruta comercial para el almacenamiento de energía de larga duración», dice en un comunicado.

Hydrostor tiene dos proyectos importantes ahora en desarrollo activo, uno en el sur del condado de Kern y otro en el centro de California, que representan una inversión combinada de más de 1.500 millones de dólares, que apoyan la transición a una red de energía renovable y libre de carbono.

Estos proyectos establecen una infraestructura de energía limpia a largo plazo para el estado utilizando empleo calificado y brindan importantes beneficios económicos a la región.

La tecnología de aire comprimido avanzado A-CAES patentada y comercializada por Hydrostor proporciona de 8 a 12 horas o más de almacenamiento de energía, en comparación con las 1 a 4 horas que las tecnologías de batería actuales pueden proporcionar de manera factible.

Este almacenamiento de energía de larga duración es esencial para establecer el camino hacia la red eléctrica descarbonizada de California.

A-CAES también tiene una vida útil más larga, de más de 50 años, con cero degradación y un menor impacto ambiental que las alternativas convencionales disponibles en la actualidad.

A-CAES utiliza energía renovable o energía excedente de la red para comprimir aire. Este aire comprimido se canaliza hacia cavernas subterráneas construidas específicamente, desplazando el agua y creando capacidad de almacenamiento. El calor creado por este proceso se captura y almacena para recalentar el aire comprimido cuando se necesita energía.

«El almacenamiento de larga duración es esencial para descarbonizar la red eléctrica de California e integrar la energía renovable que ya se desarrolla en el estado. Nuestra tecnología A-CAES utiliza solo componentes existentes y probados que se reutilizan de la generación de energía convencional en una tecnología de almacenamiento de bajo impacto y totalmente libre de emisiones. No solo brindamos una solución de almacenamiento de energía limpia, confiable y asequible de larga duración, sino que también brindamos a California una oportunidad de ser parte de la transición a la energía limpia», dijo Curtis VanWalleghem, director ejecutivo de Hydrostor.

«Hydrostor ha estado a la vanguardia en la promoción del almacenamiento de energía de larga duración en California. Nos complace que continúen con su papel de liderazgo dándoles la bienvenida a la Junta de CESA y esperamos trabajar con ellos para promover el almacenamiento de energía de larga duración. Como han demostrado los estudios, existe una necesidad significativa de almacenamiento de energía de larga duración para respaldar los objetivos de descarbonización de California», agregó VanWalleghem.

Hydrostor ha avanzado en sus proyectos desde 2017 para las iniciativas de adquisiciones del estado que ahora son inminentes, expandiendo su equipo y presencia en el estado y participando en los procedimientos de la Comisión de Servicios Públicos de California que abogan por el almacenamiento de energía de larga duración.

Hydrostor está avanzando en una cartera de instalaciones A-CAES a gran escala que representan más de 2.000 MW y 20.000 MWh de potencial de implementación en proyectos en los EE.UU., Canadá, Chile y Australia.

Hitachi ABB Power Grids busca electrificar el transporte masivo en América Latina

La empresa, con más de 250 años de historia y con presencia en 90 países, quiere revolucionar la industria automotriz con sus soluciones tecnológicas para electrificar el transporte masivo de pasajeros en la región   

26 de abril de 2021.   Hitachi ABB Power Grids viene trabajando a través de diferentes soluciones sostenibles para mejorar la calidad de vida de las generaciones actuales y futuras, en pro de un transporte más fuerte, más inteligente y amigable con el medio ambiente.

Se trata de Grid-eMotion Flashy Grid-eMotion Fleet, soluciones que pretenden revolucionar el transporte en la región, las cuales buscan entre otras y sin limitarse a ellas, ahorrar tiempo de operación y mantenimientos, reducir el impacto ambiental, manejar adecuadamente la disposición de baterías, evitar el daño a la malla vial y, en el caso de Grid-eMotion Fleet, ahorro de cerca del 60% en espacio y 40% en ahorro de cable.

La solución Grid-eMotion Flashes una aplicación para buses que permite una carga flash de 600 kilovatios en aproximadamente 20 segundos (la más rápida del mundo) en las estaciones o paradas. Básicamente, el bus se recarga rápidamente al conectarse en la parada/estación mientras que los pasajeros suben y bajan.

Cabe resaltar que el bus no se recarga en todas las estaciones del recorrido; todo depende del rendimiento de la batería y de la topografía donde se encuentren ubicadas las paradas. Principalmente, se busca lograr una carga considerable y mantenerla en un mismo punto, lo cual contribuye a prolongar la vida útil de las baterías.

El concepto de esta solución es claro: “transportar personas y no baterías”, ya que el bus al cargarse en las estaciones, no necesita llevar enormes baterías en su interior. Esto, además de permitir una homogenización del sistema de carga (no se necesitarían cargadores para cada tipo de bus como sucede en varias partes del mundo), también evita el daño en la malla vial, puesto que los buses que implementan esta tecnología pesan menos que aquellos que tienen baterías en su estructura.

Por su parte, Grid-eMotion Fleet es una solución especializada para depósito y terminal que permite hacer carga de múltiples buses en paralelo a través de corriente continua (DC), en lugar de corriente alterna (AC). Adicionalmente, cuenta con una operabilidad digital que permite saber en qué momento llegó el bus a cada estación, el número de viajes que realiza, la secuencia de carga eléctrica que lleva y/o necesita, el comportamiento de la tarifa de energía y su estado de carga real, entre otros.

Dentro de los múltiples beneficios que ofrece esta solución, vale la pena mencionar los siguientes:

  • Reducción de espacio hasta del 60%
  • Reducción de cables hasta del 40%
  • Limita la demanda total de la energía, lo que permite que haya una integración de energías renovables en los depósitos. Por ejemplo, energía solar a través de paneles.
  • Al basarse en corriente continua y no en corriente alterna, genera menos estrés en la red. Esto permite que no sea necesario construir nuevas subestaciones.
  • Al incorporar la analítica avanzada de Lumada, se puede determinar la ruta que utilizan algunos buses, cuánto tiempo dura estacionado, cuánta energía se está suministrando, cuál es el costo total de esta energía y cuántas emisiones de CO2 se reducen por número de viajes, entre otros.
  • Cuenta con una plataforma denominada Rel Care, enfocada en lograr un rendimiento óptimo de la infraestructura de carga durante el ciclo de vida. Como el proceso está digitalizado, se pueden saber los riesgos y rendimiento de los cargadores y subestaciones, da la posibilidad de contar con diagnósticos e inspecciones en sitio y se optimizan las operaciones y los costos de mantenimiento.

¿Cómo vamos en América Latina?

Este tipo de soluciones están enmarcadas en los objetivos sostenibles de los países de América Latina, los cuales vienen dando pasos para migrar hacia la electrificación del transporte. Por ejemplo, Chile se propuso la transición a un transporte público 100 % eléctrico para 2050 y Costa Rica pretende que casi un tercio de los autobuses sean eléctricos para 2035, y que ningún vehículo use combustibles fósiles para el 2050.

Esto no es para menos, ya que de acuerdo con el análisis ‘Transporte y tecnología en América Latina: ¿Qué tan en el futuro estamos?‘ del Banco Mundial, si 22 ciudades de América Latina reemplazaran su flota actual de buses y taxis por vehículos eléctricos, para 2030 se ahorrarían casi 64.000 millones de dólares en combustibles fósiles y se reducirían 300 millones de toneladas equivalentes de CO2.  

“Estamos apuntando a modernizar el transporte en América Latina con soluciones que humanizan la transición energética, siendo limpias, eficientes, con los últimos avances en tecnología y sostenibles; es decir, soluciones con innovación social que contribuyen a nuestras actuales y futuras generaciones”, aseguró Javier Ruíz, gerente de Mercadeo y Ventas de Hitachi ABB Power Grids para Colombia y Ecuador.

“Países como Chile y Colombia vienen trabajando arduamente en la electrificación de la movilidad, por lo tanto, vemos una gran oportunidad para ofrecer las mejores soluciones que han sido implementadas con éxito en países como Suiza y Francia”, agregó Ruíz.

En el caso de Colombia, el Gobierno anunció que tiene como meta ayudar a reducir el 51 por ciento de las emisiones de carbono para el 2030; por ello, ha puesto en marcha diferentes acciones como la entrada en vigencia de la Ley 1964 para que los municipios tengan estaciones de carga, la reglamentación de parqueaderos preferenciales para los vehículos eléctricos, la construcción de la Estrategia Nacional por la Movilidad Activa y la modernización del parque automotor, entre otros.

Actualmente, el Gobierno Nacional está trabajando para que a partir del año 2025, el 30 por ciento del parque automotor de uso oficial sea eléctrico. El objetivo es que a partir de ese año inicie un aumento gradual del uso de eléctricos en los sistemas de transporte masivo, hasta llegar a un ciento por ciento de vehículos ‘limpios’ en el 2035.

Colombia: Instalan primer sistema de almacenamiento de energía

El sistema, denominado Battery Energy Storage System  (BESS), instalado en Termozipa, Cundinamarca, representa un hito histórico para el sector eléctrico colombiano, al permitir almacenar grandes cantidades de energía que podrán ser entregadas al sistema cuando éste lo requiera.

20 de abril de 2021.   En un hecho histórico para el mercado energético colombiano, Enel-Emgesa inauguró el primer Sistema de Almacenamiento de Energía con Batería (BESS, por su sigla en inglés) de gran capacidad que se instala en el país.

Esta infraestructura permite a la central térmica Termozipa incrementar su capacidad de generación al almacenar 7 MW de potencia y 3,9 MWh de energía, la cual podrá ser entregada cuando el sistema eléctrico nacional la necesite y permitirá iluminar el equivalente a 70.000 hogares.

La instalación y puesta en funcionamiento de la infraestructura contó con una inversión cercana a los seis millones de dólares, y tuvo un tiempo de construcción de 20 meses. Se clacula que el sistema tenga una vida útil de 15 años.

“Es un orgullo saber que, con la experiencia y el liderazgo del Grupo Enel, podemos seguir implementando este tipo de tecnologías innovadoras que aportan a la matriz energética del país. En este sentido, el apoyo de las autoridades y del Gobierno Nacional a través del Ministerio de Minas y Energía, fue contundente para apostarle a este proyecto que le dará más confiabilidad y seguridad al sistema eléctrico nacional”, dijo Lucio Rubio, director general de Enel en Colombia.

Por su parte, el ministro de Minas y Energía, Diego Mesa, señaló que «hoy, de la mano de Enel-Emgesa, damos un nuevo paso en la Transición Energética con la inauguración de este el primer Sistema de Almacenamiento de Energía con Batería de gran capacidad que se instala en el país. Este sistema, además, se suma a la primera convocatoria en Colombia y en Latinoamérica para almacenamiento de energía con baterías a gran escala que se desarrollará en el Atlántico y tendrá una capacidad de 50 MW y con el cual seremos pioneros en América Latina«.

Las baterías de Termozipa son integradas al sistema eléctrico nacional a través de un conjunto de equipos que permiten realizar el intercambio de energía y maximizar la entrega de potencia de las unidades de generación. Además, BEES cuenta con todos los sistemas de control, que garantizan que la energía entregada a la red cumpla con los requerimientos de calidad de potencia exigidos.

Las baterías son consideradas el futuro de la generación eléctrica limpia, dado que pueden almacenar la energía y permiten gestionar bloques de la misma, que podrían servir para atender los requerimientos de la demanda a través de mejoras en las curvas de despacho de las distintas tecnologías, sin incorporar generación adicional.

De acuerdo con Rubio, estos sistemas de almacenamiento se complementan muy bien con los proyectos de generación de fuentes de energía renovables, como la solar y la eólica.

“En términos de baterías, los estudios señalan que el mundo pasará de los actuales 17 GW a mas de 4.500 GW en 2050, es decir que se multiplicará 260 veces la capacidad instalada en todo el mundo, y se van a integrar con los sistemas de generación, para ofrecer sistemas eléctricos más acordes con las necesidades del planeta, sistemas más limpios que ayuden la proceso de descarbonización”, señaló el empresario.

Y agregó que esta tecnología de vanguardia ofrece beneficios para la prestación de servicios complementarios como la mejora en la calidad de la tensión, la regulación de frecuencia y la entrega de energía en momentos de alta demanda, garantizando también el cumplimiento de obligaciones al sistema.

Finalmente, cabe destacar que el Grupo Enel ya ha implementado baterías similares en países como: Italia (30 MW Stand Alone), Reino Unido (25 MW para RPF), Alemania (22 MW para RPF), España (20 MW para RSF), y Perú (14.6MW de potencia incorporado y 469.4MW de potencia efectiva), al tiempo que anunció que en a nivel global invertirán 5.000 millones de euros en sistemas de almacenamiento en los próximos años.

Colombia aumenta mezcla de biodiésel del 10 al 12 por ciento

Después de Indonesia, Colombia se convierte en el segundo país en tener el porcentaje de mezclas de biodiésel con combustible diésel fósil más alto en el mundo.

13 de abril de 2021.   Con el propósito de mejorar la calidad de los combustibles que se consumen en el país, el Ministerio de Minas y Energía, en conjunto con los Ministerios de Ambiente y Desarrollo Sostenible, y de Agricultura y Desarrollo Rural, determinó que el porcentaje de biodiésel presente en el combustible diésel fósil que consumen los colombianos pasará del 10% al 12% (B12) a partir de abril de 2021.

“Con el aumento de las mezclas a B12, los colombianos contarán con combustibles más amigables con el medio ambiente y una mejor calidad del aire, aportando al cumplimiento de la meta que nos hemos propuesto como país de reducir las emisiones de gases efecto invernadero en un 51% para el año 2030. Además, Colombia se ubica como el segundo país en el mundo con el porcentaje de mezclas de biodiésel más alto”, aseguró el ministro de Minas y Energía, Diego Mesa.

Desde abril las mezclas de B12 comenzarán a regir en los departamentos de Atlántico, Antioquia, Bolívar, Boyacá, Caldas, Caquetá, Casanare, Cauca, Cesar, Córdoba, Cundinamarca, Bogotá D.C., Guaviare, Huila, Magdalena, Meta, Quindío, Risaralda, Santander, Sucre, Tolima y Valle del Cauca.

Mientras que en los departamentos de Amazonas, Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, Chocó, Nariño y Putumayo las mezclas de B12 se implementarán a partir de octubre de 2021.

En algunos departamentos considerados zona de frontera como Arauca, Guanía, La Guajira, Norte de Santander, Vaupés, Vichada y en el municipio de Rio de Oro, Cesar, los incrementos de las mezclas de biodiésel se realizarán de forma escalonada: 2% a partir de abril de 2021; 6% desde octubre de 2021; y 12% a partir de abril de 2022.

Por otra parte, en los departamentos de Arauca, Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, La Guajira, Norte de Santander, Vaupés, Vichada y en el municipio de Rio de Oro en el Departamento del Cesar, también se comenzarán a implementar mezclas de etanol con gasolina motor corriente y extra fósil al nivel del 10%. Esta disposición se dará se forma gradual: 5% a partir de octubre de 2021 y del 10% desde abril de 2022.

Actualización de parámetros de calidad

De igual manera, el Ministerio de Minas y Energía y el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible actualizaron los requisitos de calidad de los combustibles, que no eran renovados desde hace 15 años para el caso de las gasolinas oxigenadas y desde hace 7 años con respecto al diésel y sus mezclas con biocombustibles.

Esto significa que la gasolina que se distribuye en todo el territorio nacional pasará de 300 partes por millón de azufre (ppms), nivel exigido en la regulación vigente, a reportar 100 ppms a partir del 1 de mayo de 2021 y 50 ppms desde el 31 de diciembre de 2021, hasta alcanzar 10 ppms a partir del 31 de diciembre de 2030.

Por su parte, el diésel que se consume en el país pasará de 50 ppms (nivel exigido en la regulación vigente) a reportar 20 ppms a partir del 1 de mayo de 2021 y 15 ppms desde 1 de enero de 2023, hasta alcanzar 10 ppms a partir del 1 de enero de 2025.

“Esta medida contribuirá a la disminución de las emisiones contaminantes del aire, teniendo en cuenta que el 80% del material particulado que se desplaza al aire proviene de las fuentes móviles que consumen estos combustibles fósiles. De esta manera también estamos aportando al cuidado de la salud de los colombianos, que podrán respirar un aire de mejor calidad”, aseguró el ministro Mesa.

Además, se revisaron y mejoraron las exigencias de los parámetros como aromáticos y el índice antidetonante que se reportan en las gasolinas, y se exigirá un mayor número de cetano y el reporte del parámetro RON (número de octano), con el fin de cumplir con los estándares internacionales y la eficacia de los motores ante un nivel más alto de octanaje.

Finalmente, en el caso de los biocombustibles se fortaleció el parámetro de filtrabilidad, con el fin de mejorar el desempeño de este tipo de combustibles en los motores y contribuir al impulso de combustibles alternativos más limpios dentro de la matriz del sector transporte.

CMA CGM invierte en bio-GNL para lograr flota marítima sin emisiones

El Grupo CMA CGM alcanzó otro hito en sus esfuerzos por ser carbono neutral para 2050, al respaldar la producción de 12.000 toneladas de biometano.

13 de abril de 2021.   Al respaldar la producción de biometano, CMA CGM aprovecha las tecnologías más efectivas disponibles para acelerar la transición energética en la industria del transporte y la logística. En su forma actual, el gas natural licuado (GNL) es la solución óptima disponible para reducir la huella de carbono del transporte marítima y preservar la calidad del aire. Para el año que viene, 32 de los buques de la empresa serán propulsados ​​por GNL.

La naviera tiene la intención de seguir adelante con el desarrollo de esta fuente de energía invirtiendo en plantas de producción de biogás y estudiando la viabilidad de los procesos de licuefacción para que el biometano pueda usarse como combustible marino.

Doce mil toneladas de biometano con garantía de origen (GO) son suficientes para alimentar el equivalente de dos buques a GNL de 1.400 TEU que operan en la línea Balt3 del norte de Europa entre San Petersburgo y Rotterdam durante todo un año.

Junto con la tecnología dual fuel de CMA CGM, el biometano puede reducir en al menos un 67% las emisiones de gases de efecto invernadero (incluido el CO2) “well-to-wake” (cadena de valor completa). Según la base “tank-to-wake” (a nivel de barco), la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero alcanza el 88% (incluido el CO2).

Además, a partir de mayo de 2021, los clientes de la compañía podrán seleccionar el biometano a través de ACT con CMA CGM+, allanando el camino para una reducción sustancial del impacto ambiental del transporte de sus mercancías.

ACT con CMA CGM+ es una gama completa de servicios diseñados para permitir a los clientes analizar, reducir y compensar su huella medioambiental.

CMA CGM está invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo junto con sus socios industriales, para identificar las fuentes de energía del futuro con el objetivo de lograr un impacto positivo en la huella de carbono de sus clientes y ayudar a proteger el medio ambiente.

“Hemos dado un nuevo paso con el lanzamiento de la primera oferta de transporte marítimo de bajas emisiones de carbono basada en biometano. Sabemos que aún queda un largo camino por recorrer para cumplir con los compromisos del Acuerdo de París. El logro de estos objetivos no depende de una única solución, sino de un conjunto de iniciativas y nuevas tecnologías complementarias entre sí”, dijo Rodolphe Saadé, presidente y CEO de CMA CGM Group.

Fuente: CMA CGM

Primer piloto de generación de energía geotérmica en Colombia

Inauguran primer proyecto de geotermia en Colombia

El piloto generará hasta 72.000 kWh de energía eléctrica, equivalentes al consumo promedio de 480 familias en un mes, y permitirá reducir hasta 550 toneladas de CO2e anuales.

25 de marzo de 2021.   En el municipio de San Luis de Palenque, Casanare, el Ministerio de Minas y Energía y la empresa Parex Resources Colombia dieron inicio al primer piloto de generación de energía eléctrica a través de geotermia, dando continuidad a la incorporación de energías renovables no convencionales a la matriz eléctrica colombiana.

El proyecto, desarrollado en articulación con la Universidad Nacional de Colombia (UNAL) sede Medellín, es un piloto de coproducción de hidrocarburos y energía eléctrica a partir de recursos geotérmicos en el campo Maracas y busca, principalmente, aprovechar las altas temperaturas y volúmenes de agua producidos en la extracción de hidrocarburos, para generar energía eléctrica por medio de equipos instalados en superficie.

El piloto producirá aproximadamente 100 kW efectivos de energía eléctrica, que reemplazarán un 5% de la energía generada de combustibles fósiles, logrando reducir hasta 550 Ton CO2e anuales. De esta manera, el sistema podrá generar una cantidad de energía de hasta 72.000 kWh, equivalente a la cantidad de energía que consumirían 480 familias en un mes.

“Además de energía solar y eólica, la Transición Energética de Colombia, que ya es una realidad, significa avanzar en la incorporación de nuevas tecnologías. Hoy de la mano de Parex Resources, inicia un nuevo capítulo en esta historia de la Transición, que nos permitirá convertir el calor que se produce en las capas más internas de planeta, en la energía eléctrica que tanto necesitamos en la corteza, gracias a la geotermia”, dijo el ministro de Minas y Energía, Diego Mesa.

Esta no es la única apuesta de Parex Resources en materia de Transición Energética, la compañía avanza en un segundo piloto en el Campo Rumba, y en la construcción de una granja solar de 3,5 hectáreas aquí en el departamento de Casanare, con capacidad para generar hasta 3 MWp.

“Estamos complacidos de aportar con este tipo de proyectos, al cumplimiento del plan de cambio climático del Gobierno Nacional. Parex, promoviendo iniciativas de innovación dentro del equipo, ha logrado estructurar y desarrollar este piloto que tiene como objetivo principal, evaluar el aprovechamiento de los recursos geotérmicos de campos petroleros en los Llanos Orientales para la coproducción de hidrocarburos y energía eléctrica. Estamos seguros de que este proyecto impulsará en la región de los Llanos Orientales, y a nivel nacional, nuevas iniciativas de investigación, desarrollo e implementación que permitan avanzar en la estrategia de cambio climático que tenemos como compañía y el país”, dijo Daniel Ferreiro, presidente de Parex Resources.

Por su posición geográfica y geológica privilegiada, al estar situado en el cinturón Fuego del Pacífico, Colombia reúne todas las condiciones para el desarrollo de este tipo de proyectos. De acuerdo con datos del Servicio Geológico Colombiano, los recursos geotérmicos del país rondan los 138,60 EJ y una potencia eléctrica de 1.170,20 megavatios.

Este proyecto, que recibió el premio a la Innovación de la Asociación Colombiana de Ingenieros de Petróleos (Acipet) en la categoría “Innovación en gestión socioambiental y energías renovables”, se suma a la hoja de ruta del Gobierno Nacional en su apuesta por un sistema energético más competitivo, eficiente y resiliente.

Colombia, por la senda de la eficiencia energética

Apertura hacia fuentes alternativas de energías renovables, normatividades acordes con la transición energética, así como múltiples y variadas inversiones en proyectos, como parques solares y autogeneración de electricidad por grandes industrias y compañías, conforman hoy el abanico de posibilidades de Colombia en el terreno de la eficiencia energética.

5 de marzo de 2021.   A propósito del día mundial de la eficiencia energética, Daniel Díaz, secretario Ejecutivo del Consejo Mundial de Energía Colombia (WEC por su sigla en inglés), señaló que “el país está dando pasos de gigante en este campo, algo que se refleja en distintos indicadores, macroproyectos e importante inversión en el sector”.    

El vocero del WEC Colombia señala que los avances en eficiencia energética se evidencian en aspectos como:

  • El llamado de la ONU a que el país lidere el diálogo mundial sobre el cambio hacia las energías renovables, anuncio reciente del presidente Iván Duque.
  • Una subasta que puede superar los 4.800 megavatios con fuentes no convencionales.
  • La construcción de una hoja de ruta para incentivar la producción de hidrógeno como combustible limpio, tanto para el mercado local como el de exportación.
  • El desarrollo de granjas solares a gran escala que hoy benefician a más de 200.000 familias en distintas regiones del país, a lo que se sumarán nuevos proyectos.
  • Proyecto de ley que cursa en el Senado para fortalecer la transición energética.
  • Colombia forma parte del Consejo Mundial de Energía y juega un papel protagónico en este organismo, con una visión amplia sobre la transición y pensando en los sistemas energéticos como un todo.

La nueva ruta energética

De otro lado y para sumarle más elementos al día de la eficiencia energética, el WEC reportó desde su sede principal en Reino Unido apartes de una intervención de su directora mundial, Ángela Wilkinson, ante la BBC:

Para el 2030 se verá más variedad en cuanto a la electrificación y generación de electricidad. Habrá crecimiento del hidrógeno verde y, si es exitoso, generará hasta el 2% de la matriz mundial.

El rol de las petroleras está dividido para la transición energética entre las que son privadas y poseen mucha visibilidad, y las petroleras estatales. Las petroleras que son privadas y dominan el mercado tienen presión para liderar dicha transición entre los grandes referentes del mercado. En cuanto a las dirigidas por los gobiernos, presentan desafíos por su dependencia al petróleo, pero están en la necesidad de tener neutralidad climática.

En cuanto a la disponibilidad energética, se debe enfocar en infraestructuras, incentivos y cambios en el comportamiento. Se debe evitar el pensamiento que las energías renovables solventarán todos los problemas, por ejemplo, África desea poder utilizar todo su gas natural y a la vez construir su industria pesada. En vez de evitar que lo hagan, se debe enseñar la manera más limpia para hacerlo.

El escenario óptimo para alcanzar la meta de neutralidad climática incluye fuertes políticos y un crecimiento alto de las energías renovables. No se puede llegar a 1.5°C sin inversión masiva en la captura de carbono.

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