GLP, el energético con el mayor impacto social

En el sector residencial más de 3.300.000 familias colombianas, equivalentes a 12.000.000 usuarios usan el GLP para la cocción de alimentos, de las cuales la mayoría son de estratos 1 y 2. En el marco del 3er Summit Internacional de GLP 2024 que se realizará el 5, 6 y 7 de junio en Cartagena, se presentarán estrategias para superar la pobreza energética con el GLP.

El Gas Licuado de Petróleo (GLP) es un energético limpio, que disminuye el impacto ambiental por el uso de leña, que, de no detenerse, seguirá acabando con hectáreas de bosques y selvas colombianas, y contaminando el medio ambiente, a través de los gases de efecto invernadero.

Según la  Organización Mundial de la Salud (OMS), alrededor de 1,6 millones de personas mueren cada año a causa de esta problemática. En Colombia, más de 1,2 millones de familias están expuestas a condiciones de riesgo permanente al cocinar con leña, disminuyendo su expectativa de vida.

En Colombia, el GLP es una solución energética que ha brindado una mejor calidad de vida y salud a millones de familias, prestando su servicio público domiciliario a cerca del 95% del país, es decir, 1.069 municipios, abarcando incluso las zonas más lejanas a través de una red con más de 122 empresas distribuidoras. En 2023 se vendieron ​​en promedio 61.338.249 kg/mes de GLP.

Hacer un cambio energético justo y paulatino si es posible teniendo como aliado al GLP, que ha proporcionado al mundo una alternativa favorable. Casos de éxito como el de India, donde gracias a políticas públicas de sustitución de leña, el 96% de hogares cuentan hoy en día con un energético limpio, es decir se beneficiaron alrededor de 265 millones de familias.

Igualmente, el sector comercial representa un mercado destacado por ser el motor energético de pequeñas y medianas empresas; tanto restaurantes, cafeterías, hospitales y ventas móviles (sólo en Bogotá atiende más de 18.000 comercios).

De acuerdo con Felipe Gómez, director Ejecutivo de Agremgas, “uno de los principales propósitos del gremio para 2024 es apoyar el Plan Nacional de Sustitución de Leña (PNSL) por GLP, un proyecto de elemental justicia social, más aún, estando enmarcados dentro de la coyuntura de transición energética justa. Lo anterior, con base en los lineamientos del estudio realizado por la UPME donde pone al GLP como protagonista indiscutible para implementar rápidamente una solución a las primeras 159.000 familias contempladas, inicialmente, para el período 2023-2026”.

El impacto social del GLP y su rol protagónico en la transición energética serán uno de los temas principales del 3er Summit Internacional de GLP 2024, organizado por la Asociación Gremial Colombiana de Comercializadores de Gas (AGREMGAS), que se realizará entre el  5y el 7 de junio en el hotel Intercontinental de Cartagena.

Mayor información acerca del 3er Summit Internacional de GLP en: https://agremgas.com/

España: La venta de vehículos de Autogás aumentó 75% en 2023

Cada vez circulan más vehículos de Autogás por las calles españolas, impulsados por la atractiva combinación de precios convenientes y menores emisiones, además de que estos vehículos pueden circular en zonas donde los vehículos más contaminantes están restringidos.

Según las más recientes cifras analizadas por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), en 2023 se vendieron más de 25.000 unidades de GLP (Autogás), lo que supone un incremento del 75% respecto a las cifras de 2022.

La ANFAC calcula que actualmente circulan por las calles españolas 97.500 vehículos, excluyendo el mercado de modificaciones de coches.

El Dacia Sandero fue el coche más vendido en España en cuanto a matriculaciones totales en 2023, y su versión propulsada por GLP representó el 60% del total del comercio minorista. La marca informó que se han vendido más de 50.000 unidades de Autogás desde su lanzamiento en España.

Los vehículos Autogás son cada vez más populares debido a sus beneficios medioambientales y ventajas económicas. Es una alternativa rentable frente a los combustibles convencionales, que ofrece a los consumidores la oportunidad de ahorrar en costos de combustible.

Cuesta alrededor de 0,95 euros el litro, frente al coste medio de 1,57 euros de la gasolina y 1,54 euros del diésel, según el último Boletín del Petróleo de la Unión Europea.

Además, con la compra de coches ecológicos, los conductores podrán obtener una certificación medioambiental (etiqueta ECO), siguiendo la normativa comunitaria para circular en Zonas de Bajas Emisiones.

Además, la creciente disponibilidad de infraestructura de GLP, como estaciones de servicio, y el desarrollo de tecnologías avanzadas de motores de Autogás están impulsando aún más el crecimiento del mercado.

El mayor suministrador español, Repsol, suministra Autogás en 435 puntos de repostaje, y Cepsa cuenta con 78 estaciones que ofrecen suministro de GLP.

Actualizan subsidios al GLP en cilindros para los estratos 1 y 2

Se trata de la actualización del precio-techo del subsidio que se otorga a más de 200 mil hogares de estratos 1 y 2 en los departamentos cobijados por el ‘Plan piloto de subsidios al consumo de GLP en cilindros’: Amazonas, Archipiélago de San Andrés, Caquetá, Cauca, Nariño y Putumayo.

El Ministerio de Minas y Energía confirmó que desde el 8 de noviembre de 2023 queda actualizado el precio-techo del programa “Plan piloto de subsidios al consumo de GLP en cilindros», que descuenta el valor del 50% del cilindro para los usuarios de estrato 1 y del 40% para el estrato 2, cuyo cálculo se basaba en los precios de 2014 y desde entonces no se había modificado. 

La actualización del precio-techo se realiza con enfoque diferencial en los departamentos beneficiarios, conforme al promedio anual de los precios presentados en el mercado del GLP en el año inmediatamente anterior. Es decir, el precio-techo de 2023 ha sido calculado conforme al promedio de los precios de mercado en 2022 en cada uno de los territorios beneficiados y así para los años posteriores.

De acuerdo con cifras del Ministerio de Minas y Energía, el gobierno nacional ha otorgado en promedio $3.900 millones mensuales en subsidios a familias de menores ingresos. Con la actualización del precio-techo el promedio en subsidios ascenderá a $8.400 millones mensuales.

El GLP como combustible de bajas emisiones hace parte del programa de Transición Energética Justa, enfocado en disminuir la pobreza energética en los estratos 1 y 2, sector rural y población étnica de escasos recursos.

Para el presidente de la Asociación Colombiana del GLP (GASNOVA), Alejandro Martínez Villegas, esta medida adoptada por el Ministerio es importante ya que beneficiará a más de 200 mil hogares de estratos 1 y 2 en esas regiones, y evitará que muchos de estos usuarios migren a combustibles altamente contaminantes como la leña, que ocasiona cada año miles de decesos por causas de enfermedades agudas respiratorias.

Llegan a Colombia los primeros cilindros de material compuesto para GLP domiciliario

La más reciente tecnología en cilindros para gas licuado del petróleo (GLP) fue importada por la firma Provigas para las islas de San Andrés, Providencia y Santa Catalina.

Los primeros cilindros de material compuesto Hexagon Ragasco (fibra de vidrio) para uso residencial en Colombia fueron importados desde Noruega y se convierten en un hito tecnológico en el sector.

Los cilindros adquiridos por Provigas para las islas de San Andrés, Providencia y Santa Catalina tienen una capacidad de 33,5 litros o 15 kilogramos en mezcla de GLP (propano, butano). Son fabricados en Noruega por Hexagon Ragasco®, el creador y líder en cilindros compuestos a nivel mundial.

Provigas SAS ESP es la  prestadora del servicio público domiciliario de GLP en el Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, realizando las actividades de transporte, distribución y comercialización del servicio en las islas.

El ambiente salino del Caribe presenta un escenario ideal para introducir los cilindros de fibra compuesta. “Por eso, después de analizar diferentes alternativas de oferta se optó por la marca Hexagon Ragasco®, una empresa que representa calidad, experiencia y confiabilidad, ya que la alta corrosión afecta el acero y otros metales reduciendo la vida útil de los cilindros a no más de cinco años”, señala Provigas.

Adicional a lo anterior, los cilindros que se utilizan para atender la demanda de Providencia y Santa Catalina, requieren un transporte marítimo adicional en la borda de las embarcaciones con lo que durante ocho horas de viaje están en contacto permanente con el mar, deteriorandolos a un mayor ritmo que los que permanecen en San Andrés.

Los cilindros compuestos

El primer cilindro compuesto fue desarrollado por Hexagon Ragasco® en 1999 y hoy cuenta con más de 24 millones de cilindros en uso y más de 24 años de experiencia. Los cilindros compuestos proporcionan numerosas ventajas sobre los de acero en términos de seguridad, peso, duración y facilidad de uso, entre otras.

Los cilindros de material compuesto están fabricados por una matriz de fibra de vidrio y resina de polietileno de alta densidad bajo un proceso desarrollado por Hexagon Ragasco® que une ambos materiales y le otorga propiedades adicionales al uso de cada componente por separado.

La principal ventaja de un cilindro de material compuesto Hexagon Ragasco® es su resistencia a la corrosión. El cilindro no tiene ninguna parte metálica que se pueda oxidar y por la cual se puedan originar fugas de GLP o perder el espesor mínimo requerido para soportar la presión interna. Además, el peso tara es la mitad de uno equivalente en acero, lo cual permite que sea más fácil el manejo por parte de los operarios, transportistas y usuarios.

Otra ventaja es que la fibra de vidrio, componente principal del cilindro, permite visualizar a simple vista el nivel del líquido, lo que hace más fácil saber cuánto gas queda en el recipiente y programar el reemplazo.

Aunque esta es la primera importación de cilindros compuestos para uso residencial, en Colombia ya se venían usando desde hace siete años para aplicaciones como montacargas y naves náuticas. Ahora llegan para uso domiciliario.

Los cilindros de material compuesto Hexagon Ragasco® con fibra de vidrio se utilizan para cualquier aplicación que requiera el uso de cilindros portátiles de GLP. El mayor uso en el mundo es para cilindros de uso domiciliario para cocinar, calefaccionar y calentar agua para bañarse.

También es importante el uso industrial en empresas de distribución y almacenaje que usan montacargas en espacios interiores y deben limitar la cantidad de contaminantes y material particulado producto de combustibles líquidos como la gasolina, por la afectación que puede tener en los trabajadores.

Es importante destacar las iniciativas de países donde se prohíbe el uso de motores de combustión que usan combustibles líquidos por el uso de GLP para evitar la contaminación de los cursos de agua y lagos que son fuente de agua potable para ciudades y poblaciones.

La versatilidad de usar el GLP para cocinar, generar electricidad de emergencia y calefacción no es igualada por alguna otra fuente en situaciones de emergencia.

La mayoría de las islas del Caribe han optado por los cilindros de material compuesto Hexagon Ragasco® debido a sus múltiples ventajas. En América están presentes en todos los países a excepción de algunos que no han aprobado la normativa de uso, como Perú, Ecuador y Bolivia.

En Colombia, Hexagon Ragasco® es representada por la compañía Mitsui & CO (Colombia) Ltda, compañía de origen japonés y subsidiaria del grupo Mitsui, con más de 65 años de presencia en el mercado colombiano.

Control de precios al GLP, la pésima experiencia de México

De como políticas populistas tomadas por los gobiernos pueden dar al traste con la prestación de los servicios públicos en América Latina.

México es el ejemplo de cómo un caso de éxito se puede transformar rápidamente en un fracaso.

Desde mediados de la década pasada el país azteca optó por eliminar el monopolio que Petróleos Mexicanos (Pemex) tenía sobre el mercado del gas licuado del petróleo (GLP), y darle paso a la liberación de los precios, las importaciones y el mercado, como unas primeras medidas que potencializaron el sector, que pasó en su mayor proporción a ser manejado por el sector privado. Hoy, el país se surte de GLP en un 33% de la estatal petrolera y en un 67% de las importaciones.

Así, la empresa privada logró consolidar este sector energético y convertir al mercado mexicano del GLP en el más grande de América Latina. De los 130 millones de habitantes de México, 100 millones consumen GLP en el sector domiciliario, frente a 17 millones que cocinan con gas natural y 13 millones que aún lo hacen con leña. Además, en AutoGLP, México ocupa el primer lugar en el subcontinente y el séptimo en el mundo, con 407.000 vehículos y 2.080 estaciones de carga (cifras de 2021).

Una idea del tamaño del mercado mexicano del GLP es que al mes consume 710 mil toneladas; es decir, lo que Colombia consume en un año.

Pero la historia comenzó a tomar un giro inesperado a mediados de 2021, cuando a raíz de la subida de los precios internacionales del combustible el gobierno mexicano tomó la decisión de intervenir los precios para que estos no superaran la inflación.

Recordemos que en ese año el mundo comenzaba a salir de la pandemia de la Covid-19, y en consecuencia la economía global inició su reactivación y la demanda de Asia, especialmente de China que para ese entonces había terminado la construcción de grandes plantas petroquímicas, requirieron mayor cantidad de producto, lo que desencadenó la escalada de precios.

Si bien la medida populista tomada de manera apresurada y sin consultar la información real del mercado en México, fue en un comienzo una melodía para los oídos de los consumidores, los efectos en el mercado fueron desastrosos.  

“En consecuencia, hubo una afectación muy grave en el mercado, porque el margen comercial fue durante muchos meses insuficiente para cubrir los costos de las operaciones y las empresas salían a vender perdiendo, lo que puso en riesgo no solo el abasto del producto sino la seguridad”, dice Carlos Serrano, presidente Ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Gas Licuado y Empresas Conexas (Amexgas) y quien fuera uno de los conferencistas del pasado Quinto Congreso de Gasnova, realizado en agosto en Bogotá.

Las consecuencias de la pérdida de rentabilidad fueron, en primer lugar, que se redujeron las inversiones en expansiones y mantenimientos, al tiempo que se redujo el cubrimiento geográfico, se despidieron miles de trabajadores, salieron de operación cientos de carrotanques, se cerraron estaciones de servicio, se bajaron los niveles de servicio y se disparó el robo de GLP a Pemex.

“Afortunadamente, tuvimos un dialogo con las autoridades, donde les expusimos estudios bien fundamentados de los costos de operación, de conversión y reinversión, y análisis del retorno de la inversión aceptables internacionalmente, y eso sirvió en gran medida para que se fuera corrigiendo y mejorando el margen comercial otorgado. Todavía no estamos en el momento que consideramos adecuado para darle una viabilidad y un desarrollo sustentable a la industria, pero ya está en un punto que permite operar”, señala Serrano.

Como lo recalca siempre el analista especializado Adrián Calcaneo, en el sector del GLP, América Latina es un tomador de los precios internacionales, luego es una variable que no controlan los países de la región. En ese sentido, intervenir los precios internos es una de las peores medidas que pueden tomar los gobierno, como lo acaba de demostrar el caso mexicano.  

GASNOVA pide $400.000 millones para subsidios del GLP 

Para el gremio es urgente disminuir la brecha existente en el país en materia de acceso a combustibles limpios.

“Con el objetivo de evitar que se amplíe la brecha de pobreza energética en Colombia, desde GASNOVA estamos impulsando ante el Gobierno Nacional la asignación de 400.000 millones de pesos anuales, del presupuesto general de la Nación, para destinar subsidios al consumo de subsistencia de GLP en los estratos 1 y 2 en todo el país”, señaló Alejandro Martínez Villegas, presidente de la Asociación Colombiana del GLP (GASNOVA).

El anuncio lo hizo Martínez durante la instalación del 5º Congreso Internacional del GLP – GASNOVA “Energía limpia hoy y mañana”, que se realiza en Bogotá.

Hay que señalar que el monto de los subsidios para el GLP en 2023 es de 64.173 millones de pesos, en el llamado Plan Piloto, mediante el cual se otorgan subsidios a los estratos 1 y 2, en 6 departamentos del país: Nariño, Putumayo, macizo colombiano (Cauca), Caquetá, San Andrés Islas y Vaupés.

“Esta asignación, que es muy inferior a la que tienen hoy todos los demás servicios públicos, es indispensable para garantizarle a la población más necesitada una opción energética asequible e inmediata”, aclaró Martínez, y argumentó que de ampliarse los subsidios a todo el país permitirá a los hogares más vulnerables usar un combustible limpio para cocción, evitar la deforestación y disminuir los efectos adversos sobre su salud respiratoria.

Otras medidas

El dirigente gremial también llamó la atención del gobierno para que se tomen medidas en señales económicas y regulación para asegurar las inversiones y la continuidad del servicio.  

“Queremos llamar, de manera especial, la atención de los tomadores de decisión del sector energético colombiano, para que nos ayuden a tomar medidas que estimulen las inversiones que requiere el mercado y así asegurar el abastecimiento y continuidad en el suministro del GLP en el país”, reiteró Martínez Villegas. 

Para el presidente de GASNOVA es importante que se estudie la duración de los contratos de suministro con Ecopetrol, para que puedan tener al menos un año de vigencia, así mismo que los precios regulados de suministro no varíen mensualmente, sino solamente tres veces al año. 

Frente al proyectado escenario de importaciones, manifestó que es necesario tomar medidas que remuneren las inversiones en la infraestructura y del almacenamiento que se requieren.

“Las lecciones del suroccidente del país, con las contingencias de las carreteras y los bloqueos, muestran la urgente necesidad de tomar estas decisiones estructurales. Hacia el futuro hay que pensar en la infraestructura de almacenamiento pero también que bajen las tarifas de poliductos”, puntualizó el presidente de GASNOVA.

“El GLP, como combustible de transición, ocupa un lugar importante en la canasta energética nacional, como una opción viable de energía no sólo para la cocción de alimentos, sino también para la generación de energía eléctrica en zonas no interconectadas y como combustible para los sectores automotor y náutico (AutoGLP y NautiGLP)”, concluyó Martínez.

Más de 650.000 vehículos ya funcionan con Autogás en Perú: SPGL

La Sociedad Peruana de Gas Licuado (SPGL) reveló que actualmente hay más de 650.000 vehículos propulsados ​​por GLP, tanto de uso particular como de servicio público, en el país.

Según la entidad, el parque vehicular de Autogás en Perú ha ido en constante aumento en los últimos años debido a la creciente preferencia por esta alternativa más económica frente a la gasolina y el diésel, así como a la ampliación de la red de reabastecimiento de GLP a nivel nacional, que ya llega a 1.500 estaciones de servicio.

El segmento de vehículos representa ya el 38% de la demanda de GLP en el país, que en total supera los 2 millones de toneladas anuales. 

La SPGL también destacó que Perú es productor de GLP derivado del gas natural extraído de los campos de Camisea, “contribuyendo a la seguridad y disponibilidad de la energía”, señalaron.

Además de los beneficios económicos que aporta la adopción del Autogás, como un ahorro del 30% respecto al diésel bajo en azufre, también hay un aspecto crucial: el impacto medioambiental. El GLP emite considerablemente menos CO2 que la gasolina y el gasóleo, “lo que se traduce en una importante reducción de la huella ambiental que provocan los vehículos. Esto lo convierte en una opción favorable para quienes buscan minimizar su impacto en el medio ambiente”, remarcó la asociación peruana.

Finalmente, la SGLP comentó que esta expansión del Autogás se ha dado principalmente en sectores que buscan generar recursos adicionales en sus actividades a partir del uso de un combustible más económico y en aquellos que utilizan sus vehículos en el transporte público. “Esto explica por qué cada vez más transportistas se están pasando al GLP y por qué la demanda de este tipo de combustible sigue aumentando”, concluyen.

Fuente: La República

“El GLP tiene grandes oportunidades en la transición energética de Colombia»: GASNOVA   

El presidente de la Asociación Colombiana del GLP (GASNOVA), Alejandro Martínez, explicó que el eje temático del 5° Congreso Internacional del GLP será “Gas LP, energía limpia hoy y mañana”, en alusión a los retos que tiene este combustible limpio de cara a la transición que se viene gestando en el país. 

La Asociación Colombiana del GLP (GASNOVA), el gremio que reúne a las compañías que tienen el 74% del mercado del GLP, con el apoyo de la World LPG Association (WLPGA) y la Asociación Iberoamericana del GLP (AIGLP), realizarán el 5º Congreso Internacional del GLP, el miércoles 23 y jueves 24 de agosto en el Club El Nogal de Bogotá.

El presidente de GASNOVA, Alejandro Martínez Villegas, explicó cuáles son los principales asuntos que tratará este evento, que se consolida como el escenario estratégico y comercial de mayor impacto para el sector del GLP en Colombia. 

¿Cuál es la importancia del 5º Congreso Internacional del GLP organizado por GASNOVA, y cuáles son los temas clave que se abordarán? 

Desde 2018, GASNOVA con el apoyo de la World LPG Association y la Asociación Iberoamericana del GLP, ha realizado el Congreso Internacional del GLP como un espacio para el análisis y discusión de los temas más relevantes de la industria del GLP a nivel nacional e internacional.   

En esta 5ª edición que, realizaremos el 23 y 24 de agosto, en el Club El Nogal de Bogotá, y cuyo lema es “Gas LP, energía limpia hoy y mañana”, daremos una mirada al papel del Gas LP en la transición energética, dando un repaso a los retos y oportunidades que este combustible está teniendo a nivel internacional, con la participación de 44 conferencistas, panelistas y moderadores nacionales y extranjeros.  

¿Cómo ha sido la preparación y qué expectativas tienen en cuanto a participación y resultados del Congreso? 

En cuanto a la agenda académica del evento, contará con temáticas como: el Gas LP en la transición energética a nivel mundial y su potencial en el país, marco regulatorio: análisis comparativo internacional, importancia del análisis previo de impacto regulatorio, avances tecnológicos de vanguardia del sector a nivel internacional, diversidad de usos potenciales de esta energía limpia, análisis de la situación actual y proyecciones del mercado internacional, y alternativas para la ampliación de cobertura del GLP.

Estarán presentes conferencistas y panelistas representantes de gremios y compañías del sector, procedentes de países como Chile, Argentina, México, Brasil, Perú, Estados Unidos, Bélgica, Francia y por Colombia funcionarios del gobierno nacional y empresas del sector. 

Esperamos alrededor de 400 asistentes, nacionales y extranjeros, de muy alto nivel tal como sucedió el año pasado que el 83% eran funcionarios directivos del sector privado y altos funcionarios del público (Congreso, gobierno, entidades de control, etc.). 

En el contexto actual de transición energética y sostenibilidad, ¿cómo puede el 5º Congreso Internacional del GLP aportar al debate sobre el papel del GLP en la matriz energética? 

De hecho, este es el foco temático de esta quinta edición: el Gas LP como energía limpia hoy y mañana. El GLP es una fuente de energía existente, que permite cumplir con los objetivos de la reducción de emisiones de carbono, sin gastar billones de dólares y décadas de espera que requieren el desarrollo de nuevas tecnologías de energías renovables, que son hoy en día tan mencionadas y aceptadas.   

En el mundo, desde el sector automotor, pasando por diferentes sectores industriales y comerciales, así como en el sector residencial, el GLP está ayudando a reducir las emisiones de carbono a un menor costo. Adicionalmente, el GLP renovable, como energía excepcional, hace a este sector sostenible. En el Congreso analizaremos diversos casos de éxito en diferentes países y regiones desarrollados que podrían ser un espejo de lo que podemos hacer en Colombia. 

¿Cuál es el enfoque que GASNOVA ha dado a la participación de empresas y profesionales internacionales en el Congreso del GLP, y qué beneficios pueden obtener los asistentes del extranjero? 

En el 4º Congreso Internacional del GLP que realizamos en 2022, el 83% de los asistentes fue del nivel gerencial y directivo, y el 71% de los participantes tuvo vínculos comerciales durante el evento. Queremos que los asistentes, tanto nacionales como internacionales que llegan en representación de diferentes empresas del sector, hagan su relacionamiento y conozcan las últimas tendencias de la industria del GLP a nivel mundial.   

¿Cuál es el panorama actual de la industria del GLP en Colombia y cuáles son los principales desafíos y oportunidades que enfrenta? 

En Colombia, durante 2022 se consumieron un total de 709 millones de kilogramos de GLP, principalmente en los sectores residencial (67% del consumo), industrial (18%) y comercial (10%). Es un servicio público domiciliario utilizado por 12 millones de colombianos que viven en las áreas municipales y rurales de 1.050 municipios de los 32 departamentos, con una cobertura en el 95% del territorio nacional: es de resaltar que la gran mayoría de ellos son de los estratos más vulnerables, 1 y 2, principalmente. En conclusión, el GLP es el combustible de la gente. 

Consulte la programación del 5° Congreso Internacional del GLP – GASNOVA: https://www.gasnova.co/5o-congreso-internacional-del-glp/  

AIGLP: ‘El GLP tiene grandes desafíos en la transición energética’

El presidente de la Asociación Iberoamericana del GLP, Aurelio Ferreira, explicó que el Gas LP renovable es una alternativa que se está desarrollando en la región y en todo el mundo de cara a la transición energética de los países. 

Para Aurelio Ferreira, quien preside la Asociación Iberoamericana del GLP (AIGLP, organismo gremial que aglutina a las compañías de Gas LP de Iberoamérica), el mayor desafío que tienen los gobiernos del continente en materia de transición energética es ayudar a los hogares más pobres a reemplazar el consumo de combustibles altamente contaminantes como la leña, que causan graves problemas de salud respiratoria en sus usuarios. Y el Gas LP, como energía limpia que puede instalarse fácilmente en cualquier zona geográfica, es el combustible más eficiente para tal propósito. 

«En América Latina hay entre 30 y 50 millones de familias usando leña y carbón para cocinar, y para mitigar esta problemática de pobreza energética, la industria del Gas LP ha trabajado de manera intensa para lograr la penetración de este energético en los lugares más apartados de la región, aunque es indispensable el apoyo de los gobiernos si se quiere reemplazar el consumo de combustibles contaminantes como la leña y el carbón», indicó Ferreira, quien llegará a Colombia como invitado especial al 5° Congreso Internacional del GLP – GASNOVA «Gas LP, energía limpia hoy y mañana», el 23 y 24 de agosto en Bogotá. 

Para el presidente de AIGLP, una de las principales apuestas que el sector del Gas LP viene desarrollando con miras a participar activamente en la transición energética es el desarrollo de nuevas tecnologías como el GLP renovable, que tiene las mismas características del GLP en cuanto a poder calorífico y distribución, pero al ser desarrollado con partículas y desechos orgánicos, se considera una energía renovable.  

Una de sus misiones es evangelizar el conocimiento de las bondades del GLP como una energía limpia que le proporciona bienestar y calidad de vida a 3.000 millones de personas alrededor del mundo.

La AIGLP tiene cobertura en todo el continente, desde México hasta Argentina, aunque también tienen asociados en Europa: Portugal y España. Son 30 millones de toneladas de GLP las que se consumen en estos países: el mayor consumidor es México, con 9,1 millones de toneladas, seguido de Brasil con 7,6 millones de toneladas. 

De acuerdo con Ferreira, en todas las naciones de la región hay una demanda importante de GLP, alcanzando una penetración en el 100% de las zonas urbanas y rurales, en donde se utiliza en los sectores residencial, comercial e industrial.

Esta y otras experiencias relacionadas con el sector del Gas LP se conocerán de la mano de 44 conferencistas y panelistas nacionales e internacionales, procedentes de Bélgica, Estados Unidos, México, Argentina, Brasil, Perú, Chile, Francia y Colombia en el 5° Congreso Internacional del GLP – GASNOVA, gremio que representa a las compañías que distribuyen el 75% del GLP en territorio colombiano. 

GLP: energía limpia hoy y mañana 

¿Cuáles son las perspectivas del GLP en la transición energética? Para Ferreira las oportunidades son enormes. Como combustión limpia, el GLP cuenta con muy bajas emisiones de CO2 en comparación con otros energéticos como leña y carbón, e incluso que la gasolina y el diésel; además, al tener un gran poder calorífico y ser versátil es muy utilizado en industrias y negocios, ayudando a limpiar la canasta energética de las naciones. 

En cuanto al uso del GLP en la región en el sector automotor, el combustible se llama AutoGLP y tiene un consumo de 2,5 millones de toneladas, un parque automotor de 1’024,500 vehículos y una red de 5.132 estaciones de servicio, principalmente en México, Perú y República Dominicana.

Para Ferreira, el aumento en el consumo de GLP en los países iberoamericanos es un indicador de la mejora en la calidad de vida. «El GLP es muy importante para la transición, porque lo que se piensa es en cambiar los combustibles más contaminantes para ir hacia otros renovables, pero esta no es una decisión que se toma de un momento a otro. Se necesita un combustible que haga de puente para que el cambio sea gradual», explicó. 

La garantía de abastecimiento y diversidad de usos es otro punto importante que Ferreira destaca para que el GLP sea una alternativa a ser impulsada en la transición energética. «Sabemos que las energías renovables no son constantes en su abastecimiento y por esto se necesita un energético que sea constante, como el GLP».  

Ferreira comentó que existen proyectos de energía solar que de noche usan GLP para mantener el flujo energético, por lo cual el GLP es el socio ideal de las renovables.  

«No olvidemos, además, que el GLP se puede distribuir de manera local porque no necesita invertir en gasoductos ni en infraestructura, y se puede llevar a donde se necesite en pipetas, cilindros o carrotanques», aseguró, y reiteró en el esfuerzo que viene haciendo la industria en el desarrollo de GLP de origen renovable: «Utilizamos materias primas como biocombustibles o eventualmente biogás para producirlo. Ese es un tema que la industria está trabajando y en unos 20 años se podría dar una producción masiva de este combustible», concluyó. 

Consulte la programación del 5° Congreso Internacional del GLP – GASNOVA: https://www.gasnova.co/5o-congreso-internacional-del-glp/  

El precio mayorista del GLP se ha reducido 52% en el primer semestre de 2023

El Gas Licuado de Petróleo, que se distribuye en cilindros, beneficia a más de 3,5 millones de familias en Colombia. El menor valor se comenzó a ver reflejarse desde julio.

El precio regulado de venta del Gas Licuado de Petróleo (GLP) de Ecopetrol disminuyó a partir de julio en un 52% con respecto al valor de diciembre de 2022, y alrededor del 65% respecto al mismo mes del 2021.
La empresa informó que le precio del combustible viene disminuyendo desde finales del año anterior.

La disminución del precio del GLP, que se distribuye en cilindros, representa un esfuerzo para Ecopetrol que beneficia a más de 3,5 millones de familias, principalmente de zonas rurales y estratos 1 y 2.

Así, entre el 15 de julio y el 14 de agosto, el precio de venta ponderado país de Ecopetrol se ubica en $863/kilogramo; y con la proyección de precios internacionales, se estima que en el segundo semestre del año se mantenga la tendencia a la baja.

La situación favorable se debe a la caída de los precios del propano y el butano bajo el indicador Mont Belvieu de Estados Unidos y la reducción de la Tasa Representativa del Mercado (TRM), referencias con las que se aplica la fórmula tarifaria interna para el GLP, establecida por la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG).

Efectivamente, mientras hace algo más de un año, en marzo de 2022, el precio del propano en Mont Belvieu se cotizaba en casi 1,5 dólares por galón, a finales de julio de 2023 estaba en 0,66 dólares. Igualmente, el dólar se ha desplomado más de un 20%, al pasar de la máxima cotización histórica de $5.058 el 4 de noviembre de 2022 a $3.933 a finales de julio.   

El mercado espera que estos descensos combinados representen un alivio económico para las familias que utilizan el GLP en las distintas regiones del país.
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