Autor: Martín Rosas

Gas Natural
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Promigas cerró el 2020 con una utilidad neta de $1,14 billones

by Martín Rosas

Promigas y las 20 empresas de su portafolio lograron buenos resultados en 2020 que garantizaron la continuidad de sus operaciones, generando un impacto positivo en más de 450 comunidades de sus áreas de influencia.

16 de marzo de 2021.   En un año de retos y dificultades, Promigas y sus empresas lograron al cierre de 2020 un Ebitda consolidado de $1,9 billones y una utilidad neta de $1,14 billones, logrando un cumplimiento del 133% de lo presupuestado.

El grupo Promigas tiene actividades en Colombia y Perú, con infraestructuras de transporte y distribución de gas natural y energía eléctrica.

En 2020, a través de la planta de Cartagena SPEC se logró una regasificación récord de 13.000 millones de pies cúbicos, recibidos en 14 buques, que lograron atender sin contratiempos la reducción de la generación hídrica por causa del verano. Igualmente, en Perú Promigas está construyendo un gasoducto en el norte del país de 300 kilómetros y una inversión de 280 millones de dólares.

Promigas estima que de aquí al 2027 el país necesitará 400 MPCD adicionales, por lo que adelanta trabajos para la ampliación de la planta de Cartagena.

Entre los principales hitos de gestión en 2020 Promigas y sus empresas destacan:

  • La reapertura de la emisión de bonos en el mercado internacional de capitales de los bonos Senior con cupón de 3,75% y vencimiento en 2029. Se obtuvieron US$120 millones tras una emisión inicial por un monto de US$100 millones, la cual fue demandada más de 8 veces, al alcanzar un total de US$ 818 MM.
  • Transporte del 48% del gas natural de Colombia través de los 3.292 kilómetros de gasoductos.
  • Finalización de la ampliación de infraestructura para incorporar las reservas desde los campos de Sucre y Córdoba, adicionando 150 millones de pies cúbicos diarios (Mpcd) al sistema nacional de transporte de gas. Esta capacidad adicional representa el 30% de la demanda actual de gas en la costa Caribe.
  • En generación de energías renovables, entraron en operación 3,16 MWp de los 5 MWp contratados para una capacidad total de 15,7 MWp; un crecimiento del 47% frente a 2019.
  • Conectaron 244 mil usuarios nuevos de gas natural para alcanzar más de cinco millones de beneficiarios en Colombia y Perú.
  • A través de Brilla colocaron $450.706 millones en créditos y se inició este negocio en Perú.
  • En distribución de energía eléctrica, alcanzaron más de 400 mil usuarios en 38 poblaciones del Cauca.
  • Aportes por más de $22.000 millones durante la Covid-19, destinados al apoyo de las comunidades mediante la entrega de más de 122 mil ayudas humanitarias a cerca de 400 mil personas, y dotación de equipos médicos en 23 entidades de salud de Colombia y el Norte del Perú.
  • Destacada entre las 10 empresas con mejor índice de inversión social privada en Colombia, por parte de la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID) y Semana Sostenible.
  • Primera empresa del sector Oil and Gas en Colombia, en ser reconocida por el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación como unidad empresarial de I+D+i (Investigación, desarrollo e innovación).
  • Subvención de US$649,310 por parte del USTDA (Departamento de Comercio y Desarrollo de Estados Unidos) para estudio de factibilidad de nuevo negocio en calor solar por concentración para la industria en Colombia.

“Estos resultados nos encaminan a seguir posicionándonos como una de las mejores empresas de servicios de energía. Nos consolidamos como motor de desarrollo para Colombia y Perú, donde seguiremos trabajando con pasión y compromiso, siempre enmarcados en principios y criterios de sostenibilidad e innovación”, afirmó Eric Flesch, presidente de Promigas.

Hidrógeno
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Australia producirá hidrógeno a partir del carbón

by Martín Rosas
Hidrógeno a partir de carbón

Un consorcio australiano-japonés comenzó a producir hidrógeno usando carbón como parte de un plan piloto en el sur de Australia, valorado en 389 millones de dólares, con miras a exportar hidrógeno licuado al resto del mundo.

15 de marzo de 2021.   El proyecto Cadena de Suministro de Energía de Hidrógeno (HESC, por su sigla en inglés), que se desarrolla en el Valle Latrobe, en el sureño estado de Victoria, busca crear la primera cadena de suministro mundial de hidrógeno licuado para su venta al exterior.

El plan “busca usar lignito (un carbón mineral) con tecnología de captura y almacenamiento de carbono para producir hidrógeno limpio, el cual puede usarse para proveer mucha de la energía que Japón, Australia y el resto del mundo necesitan”, dijo en un comunicado el ministro de Recursos y Agua, Keith Pitt.

El hidrógeno limpio del HESC también contribuirá a reducir las emisiones globales de CO2 en 1,8 millones de toneladas al año (lo que equivale a la emisión de unos 350.000 coches de gasolina), según el portal del proyecto.

El gobierno australiano calcula que un proyecto HESC a escala comercial podría producir hasta 225.000 toneladas de hidrógeno limpio al año con captura y almacenamiento de carbono, así como más de 8.555 millones se dólares de PIB para 2050.

Australia, el mayor exportador del mundo de carbón y considerado uno de los países más contaminantes si se consideran sus ventas al exterior de combustible fósiles, espera que este proyecto ayude a desarrollar mercados más ecológicos para su carbón y gas.

“El proyecto HESC demuestra el valor del enfoque australiano basado en la tecnología para reducir las emisiones y el papel destacado que el hidrógeno podría desempeñar en nuestro futuro”, destacó el ministro de Energía y Reducción de Emisiones, Angus Taylor, en un comunicado.

El proyecto financiado parcialmente por el gobierno federal australiano y el gobierno del estado de Victoria, es coordinado por el consorcio Engineering Australia (HEA), que agrupa a KHI, J-POWER, Iwatani, Marubeni, AGL y Sumitomo.

Tomado de: Elperidodicodelaenergía.com

Gas Natural/Industria
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La historia detrás del fallo a favor de Colombia en el caso Electricaribe

by Martín Rosas

Es noticia relevante el triunfo de Colombia en un tribunal internacional, ante el cual interpuso la empresa española Gas Natural Fenosa (hoy Naturgy), controlante de la execrada Electricaribe, una controversia y cuya pretensión era recibir una indemnización de casi $5 billones por una supuesta “expropiación” de la cual habría sido objeto la operadora de red del Caribe colombiano.

Por: AMYLKAR D. ACOSTA*

14 de marzo de 2021.  La historia es esta: A raíz del pésimo servicio que venía prestando desde tiempo atrás Electricaribe, incumpliendo lo que dispone la ley de servicios públicos, al no hacerlo con la eficiencia, calidad y desde luego continuidad requeridas, pero sobre todo ante la inminencia de la cesación de pagos a sus acreedores y a los generadores a la que estaba abocada y el consiguiente apagón, fue menester su intervención y toma de posesión por parte de la Superintendencia de Servicios Públicos, la cual se hizo efectiva el 15 de noviembre de 2016.

La situación financiera de Electricaribe estaba tan comprometida que, según la auditora externa Deloitte, la empresa estaba en un “claro riesgo de inviabilidad financiera”. Su situación, entonces, no daba más espera.

Al no haberse llegado a un entendimiento que pudiera sortear dicha controversia mediante el arreglo directo entre las partes, GNF procedió a interponer una demanda el 15 de junio de 2018, temeraria por lo demás, ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias relativas a Inversión (Ciadi), organismo dependiente del Banco Mundial y con sede en Washington.

Para ello, se escudó en el Tratado bilateral de inversión entre el Reino de España y la República de Colombia firmado en marzo de 2005, el cual entró en vigor en septiembre de 2007. En actitud desafiante e intimidatoria GNF manifestó que “la protección a los inversionistas es condición indispensable para que recursos del exterior continúen llegando”.

Alegaron ante ese tribunal una supuesta “expropiación gota a gota” por parte del Estado al intervenir a Electricaribe y tomar posesión de la misma. Y, en el colmo de su avilantez, después de todo el daño infligido a los usuarios y al país tuvieron la osadía de reclamar una indemnización.

El entonces ministro de Minas y Energía Germán Arce le salió al paso a la avanzada ibérica contra el interés de la Nación y les habló claro: “una intervención no es una expropiación, es el resultado de un incumplimiento de una prestación de servicio”.

Por su parte, el superintendente de Servicios Públicos José Miguel Mendoza les dijo enfáticamente que «aquí no ha habido expropiación de ninguna índole». Y añadió, en forma tajante,“la intervención es una figura reconocida internacionalmente… Existe también en España y se ha usado en casos tan importantes como el de la Caja Castilla». Y concluyó diciendo que  “el Estado colombiano no puede dejar de cumplir la ley, especialmente la ley de servicios públicos, ante la amenaza de demanda». 

Con lo que no contaba Naturgy es que las cosas cambiaron en Colombia desde que en 2011 se creó la Agencia Nacional de Defensa Jurídica de Estado, mediante la Ley 1444, con el propósito de fortalecer las competencias litigiosas públicas, sobre todo en el ámbito internacional. Desde entonces la Nación dejó de ser el paganine de siempre, dada la débil defensa de sus intereses frente a sus demandantes, que siempre llevaban las de ganar.

En el Laudo del Ciadi “se desestimaron las reclamaciones de los demandantes relativas a las violaciones del Tratado” de protección de inversiones entre España y Colombia. Se dice en el mismo que “el Estado no actuó de manera arbitraria o desproporcionada” al intervenir a Electricaribe. Es más, “el tribunal concluye que la intervención fue una medida adecuada e idónea en las circunstancias que prevalecían el 14 de noviembre de 2016”. Se trataba, nada más ni nada menos, afirma el tribunal, de “evitar un posible ´riesgo sistémico´ en el mercado de la energía, así como la incapacidad de la compañía para prestar el servicio de electricidad con la calidad y confiabilidad requeridas por la Ley”.

Además, denegó el argumento esgrimido por GNF de la presunta expropiación, al advertir que “la privación de los derechos de un inversionista en su inversión que lleve a cabo un Estado como resultado de un ejercicio válido del poder regulatorio no se considerará una expropiación indemnizable”. Así fué de contundente el Laudo del Ciadi.

En medio de los avatares y el suplicio que le ha significado al país la pandemia de la Covid- 19 y las aulagas fiscales que afronta el gobierno por el mayor gasto que demandan las medidas de apoyo a las empresas, la protección del empleo y las medidas de protección social, concomitante con los menores ingresos a consecuencia de la recesión económica en 2020, que se ha traducido en un nivel de endeudamiento inusitado e insostenible superior al 60% del PIB, esta noticia se recibe como un bálsamo de alivio.

Con este Laudo arbitral a favor de la Nación queda cerrado este capítulo ominoso de la trapisonda de Naturgy y de paso despeja el camino para que la liquidación de Electricaribe llegue a buen puerto.

*Ex ministro de Minas y Energía y miembro de número de la ACCE.

Industria
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Estado colombiano ganó demanda de Gas Natural Fenosa por Electricaribe

by Martín Rosas

Con la decisión del Tribunal Arbitral internacional, Colombia no pagará a Gas Natural Fenosa (hoy Naturgy) los cerca de 4,8 billones de pesos ($1.310 millones de dólares) que la multinacional reclamaba por daños y perjuicios por la intervención de Electricaribe.

13 de marzo de 2021.   La multinacional Naturgy demandó a Colombia en 2017 por la intervención de Electricaribe por cerca 4,8 billones de pesos, pero el pasado 12 de marzo el Tribunal Arbitral internacional decidió a favor de Colombia y desestimó en su totalidad las reclamaciones de Gas Natural Fenosa. Gracias a esta decisión el país andino no tendrá que pagar ni un solo peso.

La defensa estuvo a cargo de la Agencia Nacional de Defensa Jurídica del Estado y de las firmas internacionales Sidley Austin LLP y Stanimir A. Alexandrov PLLC, quienes desarrollaron una estrategia para defender todas las medidas del Estado colombiano que fueron cuestionadas por los demandantes.

El director de la Agencia, Camilo Gómez Alzate, resaltó el trabajo exitoso del equipo de abogados de la Agencia y de las firmas internacionales, que le ahorró a los colombianos el pago de cerca de 4.8 billones de pesos.

“Este es el caso más complejo y más cuantioso que tenía Colombia en los tribunales internacionales de inversión. La decisión del tribunal es contundente: Colombia no debe ni un solo centavo a Gas Natural y esto es una señal clara de la seguridad jurídica que existe en Colombia para la inversión”, añadió Alzate.

La Agencia celebró la decisión de la instancia internacional y está convencida del uso de mecanismos alternos de solución de controversias que resuelvan con mayor prontitud los casos. ​

GNL
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El GNL sigue imparable en América Latina y el Caribe

by Martín Rosas

La región cuenta ya con nueve países importadores de Gas Natural Licuado, con 19 terminales, de las cuales siete son FSRU, y dos países exportadores: Trinidad y Tobago y Perú. En 2020 entraron dos nuevas terminales de importación, una en Brasil y otra en Puerto Rico.

11 de marzo de 2021.   Pese al carrusel al que se vio sometido el sector del gas natural licuado (GNL) en América Latina y el Caribe por causa de la pandemia de la Covid- 19, en 2021 se retomó la dinámica y los proyectos renacieron.

Luego de un 2019 sin precedentes, el 2020 vio una reducción de las importaciones de GNL del 20% en la región, lo que llevó a que el mercado solo creciera uno por ciento frente al 2019.

La principal caída de las importaciones estuvo a cargo de México, que disminuyó sus compras en 2,8 millones de toneladas en 2020, debido a la construcción de gasoductos transfronterizos con los Estados Unidos.

Así, los cambios recientes en el mercado del GNL en el continente americano han llevado a que Brasil sea hoy el mayor importador y los Estados Unidos, desde 2018, el principal proveedor del energético, desplazando de esa posición a Trinidad y Tobago.

De acuerdo con Kenna Bravo, fundadora y CEO de GNL Global, quien participó como conferencista en el Congreso GNL 2021 América Latina y el Caribe, organizado por Vostock Capital, se estima que en 2025 Estados Unidos proveerá el 85% del GNL importado en la región.

Proyectos y tendencias

El GNL proporcionan flexibilidad y seguridad energética a los países de América Latina y el Caribe por lo que existen más de 25 proyectos, pero los más avanzados son los siguientes:

Colombia: La UPME abrió la presentación de ofertas de proponentes para construir la segunda planta de regasificación en el país, localizada en el puerto de Buenaventura, con una capacidad de 400 millones de pies cúbicos diarios (MPCD), 170.000 metros cúbicos de almacenamiento y un gasoducto hasta Yumbo, con una extensión de 110 kilómetros y una capacidad de 400 MPCD.

Brasil: Este país espera consolidarse como el principal importador de GNL de Latinoamérica, en su propósito de terminar con el monopolio de importación y procesamiento de gas natural por parte de Pretrobras.

Ecuador: El gobierno aprobó la construcción de la primera planta de regasificación para atender una térmica de generación con capacidad de 400 Mw.

Chile: El país austral se convirtió en el primero de la región en construir una red logística de transporte a GNL con 30 camiones dedicados. También comenzará este año obras para la construcción de la planta de importación de Talcahuano.

Argentina: El gobierno intenta reducir las importaciones de gas natural para impulsar la producción interna. No obstante, este año llevarán una planta FSRU a la terminal de Bahía Blanca para atender el pico de la demanda en el invierno.

México: El país avanza en la construcción de la planta de licuefacción ECA, en el Pacífico, que se espera entre en operación entre 2023 y 2024. Otro proyecto de exportación es el de México Pacific Limited, que probablemente tome la decisión de inversión en este mazo, con una capacidad de licuefacción de 12 millones de toneladas por año; y existe un tercer proyecto, Pichilingue, de importación.

Nicaragua: La Asamblea aprobó la primera planta de generación a gas en ese país centroamericano, con una capacidad de 300 Mw, con la construcción de su respectivo terminal de importación de GNL.

Panamá: Se construirá una segunda planta FSRU, también vinculado a una térmica.

Puerto Rico: Se construirá la segunda planta de importación de Peñuelas.

Finalmente, Kenna Bravo señaló que los principales factores a considerar para los nuevos proyectos de GNL en la región son: Apoyo gubernamental, regulación clara y transparente sobre quién paga y cómo se remunera la inversión, selección de socios estratégicos con experiencia y con tecnologías adecuadas, que brinden soluciones integrales de acuerdo con el uso que se les vaya a dar a las plantas.

GLP
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AutoGLP y NautiGLP, combustibles que llegan a Colombia

by Martín Rosas

El Gobierno Nacional incluyó en el Plan Nacional de Desarrollo (2018-2022) el AutoGLP y el NautiGLP con la seguridad de ser combustibles limpios y eficientes para uso vehicular y náutico, cuyas bondades se harán evidentes una vez se comiencen a utilizar en el país.

Por: ALEJANDRO MARTÍNEZ VILLEGAS*

10 de marzo de 2021.   Con la Resolución 40340 del 9 de noviembre de 2020 se da cumplimiento al artículo 210 de la ley 1753 de 2015, que autoriza al gas licuado del petróleo (GLP) como carburante en motores de combustión interna para medios de transporte automotor (terrestre, fluvial y marítimo).

Esta es una señal positiva del Gobierno colombiano en su compromiso por incluir combustibles limpios a la canasta energética. Con la expedición de la reglamentación de calidad del GLP, que se dará prontamente, se dará luz verde a los inversionistas interesados en el negocio.

Con la inclusión de este combustible limpio en la canasta energética colombiana se busca ofrecer una nueva alternativa para los sectores automotor y náutico, contribuyendo a la reducción de las emisiones de C02, material particulado y derrames que contaminan las fuentes hídricas.

Con el fin de garantizar la confiabilidad y continuidad en la cadena de abastecimiento del GLP náutico y vehicular, se deberá contar con una infraestructura adecuada para la comercialización y distribución del GLP en Colombia, y los distintos agentes involucrados en la cadena –comercializador mayorista, distribuidores, estaciones de servicio (EDS) y talleres de conversión– tendrán que cumplir una serie de obligaciones y requisitos.

Los comercializadores mayoristas de AutoGLP y NautiGLP deben ser empresas de servicios públicos o productores de GLP, cuya actividad sea la comercialización de este combustible (ya sea nacional o importado), de manera directa o mediante terceros.

Entre sus obligaciones están la suscripción de un contrato de suministro en firme con el distribuidor de AutoGLP y/o NautiGLP, el reporte oportuno de la información que el MME solicite, garantizar al distribuidor la continuidad en la prestación del servicio y cumplir con los parámetros de calidad establecidos por la norma técnica NTC 2303.

En cuanto a los distribuidores de GLP, definidos también como empresa de servicios públicos domiciliarios, deberán cumplir con los requisitos exigidos por la regulación para distribuir AutoGLP y/o NautiGLP, comprar el combustible al comercializador mayorista (para lo cual deben también suscribir un contrato) y garantizar a las EDS la continuidad en el suministro del GLP.

Por su parte, las EDS –como establecimientos en los cuales se almacenará y distribuirá el GLP para uso automotor y/o náutico– requieren contar con equipos fijos de medida que realicen el suministro directo al tanque del vehículo, y en sus espacios podrán funcionar otros establecimientos de comercio como tiendas, cajeros automáticos, auto lavados, etc. Es importante que cumplan con todas las normas de seguridad, permisos y autorizaciones para la prestación de los servicios públicos que allí se ofrezcan.

Como la regulación de las EDS entrará en vigor en mayo, sería muy positivo para el sector que el Gobierno Nacional permitiera desde ya a los inversionistas ofrecer GLP en EDS. Igualmente, implementar el módulo SICOM que requiere este nuevo servicio.

Los agentes que deseen invertir en talleres de conversión para motores a AutoGLP y NautiGLP, deberán cumplir con los requisitos exigidos por el MME en el reglamento de Estaciones de Servicio; y con la reglamentación técnica exigida por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.

Desde el gremio del GLP estamos convencidos de que los incentivos que el Gobierno Nacional establezca desde la legislación y la regulación impactarán de manera positiva en la creación de la demanda nacional de este nuevo combustible que es utilizado a nivel mundial por más de 28 millones de vehículos, razón por la cual es necesario expedir la regulación de calidad del GLP en el corto plazo y así garantizar la prestación idónea del servicio a los vehículos y embarcaciones.

Así mismo, consideramos necesario que la CREG proceda a definir la metodología y fórmulas para la fijación de precios para el AutoGLP y NautiGLP, acogiendo la propuesta de precio libre planteada por el estudio del Departamento Nacional de Planeación sobre “alternativas para acelerar la transición hacia el uso masivo de combustibles de cero y bajas emisiones”.

Finalmente, es importante que el Gobierno Nacional considere eliminar en la próxima reforma tributaria el gravamen del impuesto al carbono para el GLP vehicular y aprobar el proyecto de ley que busca establecer incentivos para el uso masivo del AutoGLP y NautiGLP en todo el país.

Confiamos en que todo esto ocurrirá en el corto plazo y los colombianos disfrutarán a partir de 2021 de este nuevo combustible limpio que tanta falta le hace a nuestra canasta energética.

*Ex viceministro de Minas y Energía y presidente de Gasnova

Gas Natural
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En 2020, las utilidades de TGI crecieron 19,8%

by Martín Rosas

La compañía, filial del Grupo Energía Bogotá, es líder en transporte de gas natural en Colombia con el 54% del mercado y 4.028 kilómetros de gasoductos.

10 de marzo de 2021.   La Transportadora de Gas Internacional (TGI), filial del Grupo Energía Bogotá, cerró el 2020 con sólidos resultados financieros. Su utilidad neta ascendió a US$151 millones, 19,8% más que en 2019 mientras que su Ebitda llegó a US$ 352 millones.

Estos resultados demuestran la gestión de la crisis generada por la Covid-19, que incorporó la implementación de una política comercial transitoria por seis meses, y a la vez, ahorros tanto en el Opex como en el Capex.

La compañía cerró el 2020 con buenos niveles de caja, después de cumplir con todas sus obligaciones, incluyendo los pagos de dividendos por alrededor de US$ 96 millones y del cupón de los bonos por US$ 42 millones.

Entre los proyectos desarrollados en 2020 se encuentra la puesta en operación del tercer loop del proyecto Cusiana Fase 4, el loop Puente Guillermo-La Belleza y la reposición del Ramal Galán-Casabe-Yondó.

TGI, líder en transporte de gas natural en Colombia, con un 54% del mercado y 4.028 kilómetros de gasoductos, se prepara para poner en marcha una nueva estrategia, con la cual busca mantener su liderazgo en el midstream (transporte) en el país y tener presencia en América Latina.

La estrategia estará enfocada en la eficiencia operacional, la sostenibilidad, la innovación y digitalización y el desarrollo de nuevos negocios, señaló la Compañía en un comunicado.

Industria
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Libro sobre los últimos 25 años de los servicios públicos en Colombia

by Martín Rosas

En ‘De importantes a imprescindibles: 25 años de historia del sector de servicios públicos domiciliarios y comunicaciones, Andesco socializa la primera publicación histórica del gremio.

9 de marzo de 2021.   En 25 capítulos y 150 páginas, la Asociación Nacional de Empresas de Servicios Públicos y Comunicaciones (Andesco) comparte el balance de gestión y desafíos, tras 25 años de historia que le permiten hoy consolidarse como el sector que representa el 7% del PIB de Colombia y que agrupa a las 158 empresas más importantes de cada servicio público.

A lo largo del relato, se presentan las perspectivas empresariales y de gobierno abordando temáticas de energía eléctrica, gas natural, acueducto, alcantarillado, aseo, gestión de residuos, TIC, TV, medio ambiente, sostenibilidad, asuntos jurídicos, legislativos y tributarios.

Además, se narra con detalle los giros de gestión que tuvo el gremio de cara a los desafíos por la pandemia. De hecho, se contrastan con los aprendizajes sectoriales de otros países como Indonesia, Francia y Canadá.

Empresas como Aguas Kpital, Celsia, Enel, Gensa, Grupo Energía Bogotá, Interaseo, Promigás, Triple A y Vanti son protagonistas en esta publicación que destaca el empresariado colombiano y que estará disponible al público en www.andesco.org.co

Industria
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En 2020 mejoraron todos los indicadores financieros de la BMC

by Martín Rosas

Los ingresos operacionales en 2020 crecieron 8% y la utilidad neta creció 14% respecto a los de 2019. El cuarto trimestre fue el de mejores crecimientos en EBITDA y utilidad neta.

5 de marzo de 2021.   La Bolsa Mercantil de Colombia (BMC) presentó a sus accionistas y al mercado los resultados del cuatro trimestre de 2020, los cuales fueron favorables.

“A pesar de las dificultades del 2020, en la BMC logramos obtener resultados muy positivos y nos consolidamos como fuente de financiación no bancaria para los productores agropecuarios y agroindustriales, así como para los proveedores del Estado, principalmente empresas pequeñas y medianas”, afirmó María Inés Agudelo, presidente de la Bolsa.

La gestión del cuarto trimestre contribuyó a unos resultados satisfactorios para el 2020. Se destaca el crecimiento anual en ingresos operacionales del 8%, el de la utilidad neta en un 14%, y el de la utilidad operativa en un 10%, lo que evidencia el éxito en la estrategia comercial y de control de gastos ejecutada en 2020.

En el cuarto trimestre del 2020, los ingresos operacionales de la BMC crecieron 8% respecto al mismo trimestre de 2019, pasando de 52 mil millones a 56 mil 500 millones de pesos. El EBITDA en el mismo trimestre aumentó 10% versus el mismo trimestre en 2019, pasando de 18 mil cuatrocientos millones a veinte mil doscientos millones de pesos, y la utilidad neta creció 14%, pasando de 13 mil ochocientos millones a quince mil ochocientos millones de pesos.

El registro de facturas, que es una fuente de financiación importante para el sector agropecuario, aumentó 6,4 billones en términos de valor registrado, con un crecimiento del 22% en el 2020, alcanzando un total de 36,2 billones de facturas registradas.

Este mecanismo permite a los productores aplazar el pago del impuesto de renta, liberándoles flujo de caja. En 2020 fue una fuente de financiación importante para los productores y se observó que el 30% de los que registraron facturas eran clientes nuevos. Los sectores con mayor crecimiento en el registro de facturas fueron cereales, alimentos procesados para animales, sector ganadero y aceite y grasas.

Los Repos, que fueron también una fuente de financiación importante para los productores, tuvieron un crecimiento del 65% en el 2020, para un total de 128 mil seiscientos millones de pesos negociados con subyacentes como arroz, azúcar, fibra de algodón, leche en polvo y aceite crudo de palma.

La otra fuente de financiación de la BMC destinada para proveedores del Estado, que son las Órdenes Irrevocables de Giro (OIG), crecieron 51%, pasando de 156 mil millones a 235 mil millones de pesos.

La mayoría de los proveedores del Estado que participan en el escenario de negociación del Mercado de Compras Públicas de la BMC son empresas pequeñas y medianas. En este sentido las OIG son una fuente de financiación para estas empresas.

Por su parte, el Mercado de Compras Públicas, la plataforma de la BMC que ofrece a las entidades estatales la posibilidad de adquirir bienes y servicios a precios eficientes y de manera transparente, en el 2020 registró un descenso de 30% en el volumen de sus operaciones, principalmente debido a la congelación de los presupuestos de las diversas entidades, como parte de las medidas adoptadas durante la pandemia. En el año se negociaron 1,1 billones de pesos en contratación de servicios de alimentación, alimentos, servicios de transporte, de vigilancia y tecnología.

Todos los indicadores financieros de la BMC mejoraron en el 2020. Es así como el ROE pasó de 16% a 18%, el ROA de 14% a 16% y el margen de Ebitda de 35% a 36%.

Alternativos
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Colombia, por la senda de la eficiencia energética

by Martín Rosas

Apertura hacia fuentes alternativas de energías renovables, normatividades acordes con la transición energética, así como múltiples y variadas inversiones en proyectos, como parques solares y autogeneración de electricidad por grandes industrias y compañías, conforman hoy el abanico de posibilidades de Colombia en el terreno de la eficiencia energética.

5 de marzo de 2021.   A propósito del día mundial de la eficiencia energética, Daniel Díaz, secretario Ejecutivo del Consejo Mundial de Energía Colombia (WEC por su sigla en inglés), señaló que “el país está dando pasos de gigante en este campo, algo que se refleja en distintos indicadores, macroproyectos e importante inversión en el sector”.    

El vocero del WEC Colombia señala que los avances en eficiencia energética se evidencian en aspectos como:

  • El llamado de la ONU a que el país lidere el diálogo mundial sobre el cambio hacia las energías renovables, anuncio reciente del presidente Iván Duque.
  • Una subasta que puede superar los 4.800 megavatios con fuentes no convencionales.
  • La construcción de una hoja de ruta para incentivar la producción de hidrógeno como combustible limpio, tanto para el mercado local como el de exportación.
  • El desarrollo de granjas solares a gran escala que hoy benefician a más de 200.000 familias en distintas regiones del país, a lo que se sumarán nuevos proyectos.
  • Proyecto de ley que cursa en el Senado para fortalecer la transición energética.
  • Colombia forma parte del Consejo Mundial de Energía y juega un papel protagónico en este organismo, con una visión amplia sobre la transición y pensando en los sistemas energéticos como un todo.

La nueva ruta energética

De otro lado y para sumarle más elementos al día de la eficiencia energética, el WEC reportó desde su sede principal en Reino Unido apartes de una intervención de su directora mundial, Ángela Wilkinson, ante la BBC:

Para el 2030 se verá más variedad en cuanto a la electrificación y generación de electricidad. Habrá crecimiento del hidrógeno verde y, si es exitoso, generará hasta el 2% de la matriz mundial.

El rol de las petroleras está dividido para la transición energética entre las que son privadas y poseen mucha visibilidad, y las petroleras estatales. Las petroleras que son privadas y dominan el mercado tienen presión para liderar dicha transición entre los grandes referentes del mercado. En cuanto a las dirigidas por los gobiernos, presentan desafíos por su dependencia al petróleo, pero están en la necesidad de tener neutralidad climática.

En cuanto a la disponibilidad energética, se debe enfocar en infraestructuras, incentivos y cambios en el comportamiento. Se debe evitar el pensamiento que las energías renovables solventarán todos los problemas, por ejemplo, África desea poder utilizar todo su gas natural y a la vez construir su industria pesada. En vez de evitar que lo hagan, se debe enseñar la manera más limpia para hacerlo.

El escenario óptimo para alcanzar la meta de neutralidad climática incluye fuertes políticos y un crecimiento alto de las energías renovables. No se puede llegar a 1.5°C sin inversión masiva en la captura de carbono.

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