La demanda mundial de GNL crecerá más allá de 2040

Se estima que la demanda mundial de gas natural licuado (GNL) aumentará en más de un 50% para 2040, según el informe LNG Outlook 2024 de Shell.

Se estima que la demanda mundial de gas natural licuado (GNL) aumentará en más de un 50% para 2040, a medida que el cambio industrial de carbón a gas se acelere en China, y los países del sur y sudeste asiático utilicen más GNL para respaldar su crecimiento económico, según el informe LNG Outlook 2024 de Shell.

El comercio mundial de GNL alcanzó los 404 millones de toneladas en 2023, frente a los 397 millones de toneladas en 2022, y la escasez de suministros de GNL limitó el crecimiento y mantuvo la volatilidad de los precios por encima de los promedios históricos.

La demanda de gas natural ya alcanzó su punto máximo en algunas regiones, pero continúa aumentando a nivel mundial, y se espera que la demanda de GNL alcance alrededor de 625-685 millones de toneladas al año en 2040, según las últimas estimaciones de la industria.

“Es probable que China domine el crecimiento de la demanda de GNL en esta década, ya que su industria busca reducir las emisiones de carbono cambiando del carbón al gas”, dijo Steve Hill, vicepresidente Ejecutivo de Shell Energy.

“Dado que el sector siderúrgico a base de carbón de China representa más emisiones que las emisiones totales del Reino Unido, Alemania y Turquía combinados, el gas tiene un papel esencial que desempeñar para abordar una de las mayores fuentes de emisiones de carbono y contaminación del aire local del mundo”, agregó Hill.

Durante la siguiente década, la disminución de la producción nacional de gas en partes del sur y sudeste asiático podría impulsar un aumento en la demanda de GNL a medida que estas economías necesiten cada vez más combustible para las centrales eléctricas o la industria alimentadas por gas. Sin embargo, los países del sur y sudeste asiático necesitarían inversiones significativas en infraestructura de importación de gas.

El reporte LNG Outlook 2024 muestra que el gas complementa la energía eólica y solar en países con altos niveles de energías renovables en su combinación de generación de energía, brindando flexibilidad a corto plazo y seguridad de suministro a largo plazo.

España: La venta de vehículos de Autogás aumentó 75% en 2023

Cada vez circulan más vehículos de Autogás por las calles españolas, impulsados por la atractiva combinación de precios convenientes y menores emisiones, además de que estos vehículos pueden circular en zonas donde los vehículos más contaminantes están restringidos.

Según las más recientes cifras analizadas por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), en 2023 se vendieron más de 25.000 unidades de GLP (Autogás), lo que supone un incremento del 75% respecto a las cifras de 2022.

La ANFAC calcula que actualmente circulan por las calles españolas 97.500 vehículos, excluyendo el mercado de modificaciones de coches.

El Dacia Sandero fue el coche más vendido en España en cuanto a matriculaciones totales en 2023, y su versión propulsada por GLP representó el 60% del total del comercio minorista. La marca informó que se han vendido más de 50.000 unidades de Autogás desde su lanzamiento en España.

Los vehículos Autogás son cada vez más populares debido a sus beneficios medioambientales y ventajas económicas. Es una alternativa rentable frente a los combustibles convencionales, que ofrece a los consumidores la oportunidad de ahorrar en costos de combustible.

Cuesta alrededor de 0,95 euros el litro, frente al coste medio de 1,57 euros de la gasolina y 1,54 euros del diésel, según el último Boletín del Petróleo de la Unión Europea.

Además, con la compra de coches ecológicos, los conductores podrán obtener una certificación medioambiental (etiqueta ECO), siguiendo la normativa comunitaria para circular en Zonas de Bajas Emisiones.

Además, la creciente disponibilidad de infraestructura de GLP, como estaciones de servicio, y el desarrollo de tecnologías avanzadas de motores de Autogás están impulsando aún más el crecimiento del mercado.

El mayor suministrador español, Repsol, suministra Autogás en 435 puntos de repostaje, y Cepsa cuenta con 78 estaciones que ofrecen suministro de GLP.

Colombia: programa para modernizar el parque automotor de carga

La iniciativa «Gas Track» allana el camino para que pequeños transportadores superen las barreras financieras y actualicen sus camiones con unidades nuevas equipadas con motores dedicados a Gas Natural Vehicular.

Diez empresas afiliadas a la Asociación Colombiana de Gas Natural (NATURGAS), y con una inversión que alcanza los 760 mil millones de pesos, materializaron exitosamente un salvavidas financiero para brindar a los pequeños transportadores del país, dueños de hasta tres camiones, la oportunidad de actualizar sus vehículos, que actualmente superan los 20 años de uso, a unidades completamente nuevas con motores dedicados a Gas Natural Vehicular (GNV) de fábrica.

Esta opción de financiamiento tiene como objetivo el acceso a la modernización del parque automotor, una tarea que históricamente ha sido desafiante para los pequeños transportadores debido a las barreras financieras que suelen enfrentar para renovar su flota. Gracias a esta alternativa se eliminarán estas dificultades, ofreciendo tasas competitivas, periodos de gracia, así como la posibilidad de financiar hasta el 75% del valor total del vehículo y, en algunos casos, hasta el 100% con garantías adicionales.

De acuerdo con Luz Stella Murgas, presidenta de Naturgas, «esta iniciativa representa un hito trascendental en el camino hacia una movilidad más limpia y sostenible. Es un claro ejemplo de cómo la industria del gas natural está liderando el cambio hacia un futuro más limpio, al tiempo que empodera a los pequeños transportadores para que se sumen a esta revolución tecnológica.«

Tradicionalmente, los pequeños transportadores se han visto obligados a adquirir vehículos de segunda mano impulsados por combustibles tradicionales, limitando su capacidad para acceder a tecnologías más limpias y eficientes.

Ahora, la iniciativa denominada Gas Track permitirá que estos transportadores puedan acceder a vehículos nuevos de última tecnología, impulsados con GNV, que ofrecen un combustible mucho más limpio y eficiente.

«Nuestro compromiso por contribuir a las metas de descarbonización y mejorar la calidad del aire que respiramos es irrevocable. Porque también nos permite incentivar la competitividad y la sostenibilidad en el sector del transporte. El momento del gas natural es ahora y desde el sector estamos comprometidos a seguir innovando y creando soluciones que favorezcan la descarbonización del sector transporte y la transición energética justa«, agrega Murgas.

Además de la financiación Gas Track, los pequeños transportadores que están interesados en cambiar su vehículo podrán complementar este beneficio con el bono de chatarrización del Programa de Modernización del Parque Automotor de Carga del Ministerio de Transporte, que para 2024 oscila entre los 81.5 y los 163.3 millones de pesos, dependiendo del tipo y configuración del vehículo, lo que les brindará la capacidad financiera necesaria para adquirir vehículos nuevos de última tecnología y contribuir así a la reducción de la contaminación atmosférica.

Justamente, la transformación del sector transporte será un tema clave en el próximo Congreso Naturgas 2024, donde expertos y líderes del sector analizarán a fondo las nuevas estrategias y las colaboraciones que aceleren la transición hacia un futuro energético más sostenible.

En 2023 los Biocombustibles alcanzaron cifras récord en Colombia

En 2023, el sector de biocombustibles alcanzó ventas récord de 700 mil toneladas de biodiésel, representando un crecimiento del 2% respecto al año anterior. Por su lado, las ventas de bioetanol alcanzaron 81 millones de galones.

En 2023, el sector de los biocombustibles obtuvo ventas récord de biodiésel de 700 mil toneladas, un aumento del 2% con respecto al 2022; y la demanda nacional de diésel mezclado experimentó un incremento del 1,4%

Por otro lado, las ventas nacionales de bioetanol alcanzaron 81 millones de galones, representando el 56% del mercado de gasolina motor. El consumo de gasolina corriente se contrajo en 2,6% llegando a los 154 mil barriles diarios, atribuida a la comprobada elasticidad de la demanda frente a los precios.

“Estas cifras, ratifican el aporte de los colombianos por un futuro más sostenible gracias al uso de los biocombustibles como energía líquida para transportarse, una herramienta clave que puede ayudar a Colombia a enfrentar el desafío de descarbonizar su economía, y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, lo cual requiere acciones inmediatas para garantizar la autosuficiencia energética y una transición gradual”, mencionó Carolina Rojas, presidente de la Federación Nacional de Biocombustibles, Fedebiocombustibles.

En 2023, el sector de los biocombustibles celebró el logro de reducción récord de dióxido de carbono (CO2), de 3,2 millones de toneladas, con un aumento del 7% con respecto al año 2022.

El biodiésel, que proviene del aceite de palma, y el bioetanol, de la caña de azúcar, generan 90.000 empleos. Solo en 2023, los biocombustibles aportaron 2,8% del PIB de manufactura del país. Además, gracias a su composición química, al ser combustibles limpios, también han reducido cerca de 800 toneladas de material particulado en el último año.

Iniciativas como la del Club de Biotanqueo, en la que camiones, tracto camiones y volquetas de Antioquia y Cundinamarca voluntariamente acceden a mezclas superiores de biocombustibles, cuentan con más de 1.230 vehículos usando B20, han logrado un ahorro de 6.500 toneladas de gases de efecto invernadero contribuyendo a la mitigación del cambio climático.

Por otro lado, diferentes marcas de automotores han anunciado la disponibilidad de traer vehículos flex fuel a Colombia, con una capacidad de usar mezclas del 85% de bioetanol en gasolina y con ello contribuir de manera inmediata a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Es por ello que la Federación y el sector propone migrar de este tipo de programas piloto a programas de cupos, permitiendo a más estaciones de servicio distribuir mezclas superiores voluntarias, teniendo en cuenta el creciente interés en acceder a estos biocombustibles, tal como se vio evidenciado en el Barómetro Petrolero, que mostró que el 74% de los colombianos está de acuerdo con expandir el uso de los biocombustibles como fuente de energía en el país.

Por otro lado, 2024 es el año del inicio de la construcción de las hojas de ruta de descarbonización del transporte aéreo y marítimo y ahí los combustibles sostenibles de aviación (SAF, por su sigla en inglés) y los combustibles sostenibles marítimos (SMF, por su sigla en inglés) adquieren un rol fundamental, pues son las principales estrategias para reducir las emisiones en estos sectores.

El sector minero energético está en jaque

El sector minero energético colombiano genera 500 mil empleos directos y es responsable del 54% de las exportaciones, además de contribuir significativamente al Sistema General de Regalías.

Por: JUAN ESPINAL*

El gobierno del presidente Petro se ha posicionado como un firme opositor al sector minero energético. Ante este escenario, surge una pregunta crucial para el gobierno del cambio: ¿Cómo planea reemplazar los recursos que dependen de esta actividad?

Es fundamental recordarle al Gobierno sobre la importancia económica de este sector: En 2023 el pago de regalías alcanzó los $9.2 billones; la inversión extranjera directa en 2022 fue de USD $1.590 millones, cifra que se superó en el primer semestre de 2023 con USD $2.804 millones; el PIB minero en 2022 fue de $47,4 billones y en el primer semestre de 2023, de $20,4 billones. Los aportes en impuestos, regalías y otras contribuciones en 2022 ascendieron a $20,5 billones, y se estiman en $18,3 billones para 2023. Según el DNP, existen 1.337 entidades elegibles para acceder a estos recursos, incluyendo 873 municipios, los 32 departamentos, el Distrito Capital y 431 entidades como universidades y CAR, entre otras.

El 30 de enero se publicó el Decreto 044 de 2024, el cual representa una amenaza directa para el sector minero energético, al buscar declarar y delimitar reservas de recursos naturales de carácter temporal, bajo el principio de colaboración armónica con las entidades del sector.

La justificación del Decreto, según la ministra de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible, se basa en el cumplimiento de la sentencia 2013-02459-01 del Consejo de Estado. Sin embargo, un análisis detallado revela una extralimitación en las líneas estratégicas, evidenciando el carácter extremista de la política ambiental del actual gobierno, además de un sesgo ideológico, especialmente considerando que la demanda originaria de la sentencia fue interpuesta por el senador petrista Iván Cepeda.

Es preocupante la selectividad en el diálogo del Gobierno y su aparente indiferencia. Durante la consulta pública del decreto se presentaron 400 comentarios de más de 120 actores, incluyendo 60 pequeños mineros y trabajadores del sector, cuyas voces fueron ignoradas por el Ministerio de Ambiente.

La pasividad del Ministerio de Minas y Energía es notable, dando la impresión de que Susana Muhamad actúa como súper ministra. Las preocupaciones del sector, expresadas por gremios como la ACM y la APMC, parecen haber sido desoídas por el gobierno nacional, lo que plantea serias inquietudes respecto al decreto.

Ante esta situación, la justicia parece ser el último recurso, la cual, afortunadamente, ha demostrado estar por encima de las intenciones del presidente, defendiendo las instituciones y los intereses de los colombianos. Sin embargo, es crucial que el sector minero energético se movilice, apoyando marchas ciudadanas como herramienta de presión y defensa de su actividad productiva. No podemos permitir que este sector, clave para la Transición Energética del país, sea socavado por ideologías de extrema izquierda.

Esperemos que nuestros empresarios no repitan el error de sus homólogos venezolanos, quienes, enfrentados a elegir entre negocio y patria, perdieron ambos.

La firmeza de los empresarios en defender sus empresas y colaboradores es esencial. El 6 de marzo, su presencia en las calles será determinante para defender esta Patria, el empleo y los logros alcanzados durante años.

*Representante de la Cámara.

De vuelta la interinidad de la CREG

La Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) ha venido dando tumbos, zarandeada por decisiones desatinadas que han venido prolongando su interinidad y entorpeciendo su normal funcionamiento. 

Por: AMYLKAR D. ACOSTA*

Como se recordará, el presidente Petro intentó, sin éxito, hacerse a las competencias propias de la CREG mediante la expedición del Decreto 227 del 16 de febrero de 2023, a lo cual se interpuso el Consejo de Estado dejándolo sin efecto, a través de un fallo en respuesta a la demanda del mismo. 

Se procedió, entonces, a designar los expertos comisionados ante las vacantes que generó la decisión del Consejo de Estado al declarar la nulidad del nombramiento de varios de ellos por parte del presidente Duque.

Pero dichos nombramientos no lo fueron en propiedad sino en calidad de encargados, a contrapelo de lo dispuesto por la Ley 142 de 1994 de servicios públicos, que les establece un periodo fijo de 4 años, para así garantizar la independencia administrativa que le atribuye a la CREG el artículo 69 de la misma. 

Esta interinidad de la CREG llegó al extremo de tornarla inoperante, al punto que el 5 de octubre de 2023, al vencerse los términos de los expertos comisionados encargados, se quedó sin quorum para decidir, conduciendo inexorablemente a un apagón regulatorio. 

Tuvo que intervenir la procuradora General Margarita Cabello, quien mediante Oficio 678 del 10 de octubre pasado, le requirió al ministro de Minas y Energía Andrés Camacho proveer las plazas de los expertos comisionados, el cual tuvo por respuesta el nombramiento de 4 de los 6 expertos comisionados, pero solo uno de ellos (Omar Fredy Prías) en propiedad. 

Tan anómala situación llevó al Tribunal Administrativo de Cundinamarca el 25 de enero de 2024 a ordenarle al presidente Petro que “dentro de los treinta días siguientes a la notificación de la sentencia se realicen las acciones y gestiones necesarias para integrar la CREG con 6 expertos en asuntos energéticos de dedicación exclusiva, nombrados por el presidente de la República para períodos de 4 años”.

A pocos días de cumplirse el plazo perentorio establecido por el Tribunal de Cundinamarca para el cumplimiento de su sentencia, en lugar de su cumplimiento el Gobierno la recurrió ante el Consejo de Estado. Entre tanto,

se les venció el encargo de los tres comisionados designados en tal calidad, sin abandonar su vinculación laboral con la UPME y con el Despacho del Ministro (José Medardo Prieto, Antonio Jiménez y Manuel Peña Suárez) volvió a quedar la CREG en interinidad y sin quorum para tomar decisiones, ya que para ello se requiere contar con al menos 4 de los 6 expertos comisionados que la integran. Y ello, en momentos de alta tensión del sector eléctrico por cuenta de la severidad del fenómeno de El Niño que ha venido afectando los embalses de las hidroeléctricas cuyo agregado a la fecha está en un 46,7% y el crecimiento de la demanda de energía registra un preocupante 7,8%.

Esto es inaudito y es una pésima señal a los agentes de la cadena del Sistema, cuando más se requiere inspirarles confianza y garantizarles mayor seguridad jurídica, que se ha visto conturbada en estos días por la propuesta contemplada en el anunciado proyecto de ley que presentará el Gobierno para reformar la Ley 142 de 1994 de servicios públicos, mediante el cual se le atribuirían al presidente de la República las funciones y competencias que hoy están en cabeza de la CREG y de la Comisión de Regulación de Agua Potable (CRA).

En el artículo 40 del borrador del proyecto se propone un cambio drástico en materia regulatoria, al establecer que “la regulación de los servicios públicos estará a cargo del presidente de la República, quien puede ejercer esta función directamente, según lo estipulado en el artículo 68 de la presente ley o delegarla en las comisiones de regulación”.

Y para que no quede duda sobre las intenciones del Gobierno, se prevé en el artículo 131 que las funciones delegadas en la CREG podrán ser ejercidas si y sólo sí el presidente de la República así lo dispone, “de lo contrario, dichas funciones deberán ser ejercidas directamente por el presidente”. Más claro no canta un gallo.

Su sólo anuncio ha causado escozor y está minando la confianza entre los inversionistas por los temores a los cambios en volandas de las reglas de juego que han regido con éxito la prestación de los servicios públicos domiciliarios, ininterrumpidamente, durante tres décadas.

Y de contera, al pretender darle a la Superintendencia de Servicios Públicos poderes discrecionales y funciones jurisdiccionales, ello puede dar pábulo al abuso y a la arbitrariedad en el ejercicio de sus funciones y competencias.

*Exministro de Minas y Energía y miembro de Número de la ACCE.

Hallan gas en el offshore del Caribe colombiano

Los resultados del primer pozo offshore perforado completamente por Ecopetrol, están en fase de evaluación para decidir los próximos pasos a seguir.

El pozo Orca Norte–1, cuya perforación se inició en noviembre de 2023 y finalizó en enero de 2024, comprobó la presencia de dos acumulaciones de gas natural en reservorios diferentes al descubrimiento Orca-1, perforado hace diez años, lo cual activa una revaluación del proyecto original, a la vez que amplía el potencial de gas de La Guajira Offshore.

Orca Norte-1 es el primer pozo en aguas profundas operado ciento por ciento por Ecopetrol, con uno de los mejores desempeños operacionales de pozos en el Caribe colombiano y sin incidentes que afectaran a personas o al medio ambiente.

“Los resultados de este nuevo descubrimiento continuarán en evaluación para determinar su viabilidad comercial”, señaló Elsa Jaimes, vicepresidente Costa Afuera de Ecopetrol.

Sobre el desarrollo de la perforación de Orca Norte-1, Ecopetrol destaca:

  • El pozo fue perforado en tiempo récord (38 días) con un desempeño de 3,7 días por cada 1.000 pies perforados y un tiempo no productivo del 7%; ambas marcas de clase mundial en operaciones costa afuera.
  • La aplicación de estándares internacionales facilitó la perforación dentro de los rangos de costo y tiempo planeados.
  • Se obtuvo información importante del subsuelo, tanto en el objetivo de la delimitación como en nuevos intervalos de interés exploratorio encontrados.El trabajo permitió completar satisfactoriamente todo el programa de registros planeado.
  • Se aplicaron prácticas de seguridad industrial que incorporaron la amplia experiencia de aliados y contratistas, y como resultado no se presentaron incidentes.

Orca Norte – 1 se suma a los recientes éxitos exploratorios en las diferentes provincias del offshore del Caribe colombiano: Gorgon-2 ST2 y Uchuva-1 en 2022, y Glaucus-1 en 2023, con lo que se ratifica el potencial gasífero en diferentes zonas de subsuelo costa afuera y abre opciones a la oferta de este recurso para el país.

El paso siguiente es evaluar el potencial de los yacimientos y su viabilidad comercial para poner las moléculas en superficie a precios competitivos.

Gasnacer llega a los 100 mil usuarios en el sur del Cesar

Gasnacer llegó a los 100 mil usuarios, es decir que alrededor de 400 mil personas de 15 municipios, además de sus corregimientos y veredas del sur del Cesar disfrutan de los beneficios de este combustible.

El gerente de Gasnacer, filial del Grupo Vanti, Juan Felipe Rojas, destacó el proceso de expansión del servicio de gas natural en el sur del Cesar y resaltó que para esta celebración al usuario 100 de Gasnacer, que es una familia de Aguachica, son cuatro hijos, Vanti les remodeló su vivienda como parte de sus programas de responsabilidad social.

Rojas informó que en lo corrido de 2023 el Grupo Vanti, con su filial de Gasnacer, tuvo importantes resultados que benefician a las familias, los comercios, la industria y la movilidad del Cesar, gracias a las nuevas conexiones con gas natural, así como con los servicios de financiación de Vanti Listo.

En 2023, 4.937 nuevas familias del sur del Cesar realizaron conexiones en sus hogares, en la expansión del servicio en barrios o sectores existentes, que equivalen a un incremento del 11,5% por encima del año anterior.

Los municipios de Aguachica, La Jagua de Ibirico y Becerril están en el top 3 que hicieron más instalaciones representando el 40% de las nuevas conexiones y el 99% de los nuevos usuarios residenciales corresponden a estratos 1 y 2.

Igualmente, se cerró 2023 con 49 nuevos comercios como restaurantes, panaderías y pizzerías, entre otros, conectados al servicio de gas natural, lo cual representa un incremento del 32% frente al año anterior y siendo Aguachica y San Martín donde hubo más conexiones.

En materia de financiación, durante 2023 se realizaron préstamos a través de Vanti Listo, permitiendo a 7.406 familias acceder a productos financiados a través del recibo del gas natural, por un monto de más de $19.816.000.000.

Rojas finalizó destacando que los transportadores de carga y pasajeros a gas natural podrán desplazarse sin problemas de abastecimiento entre el sur y centro del país hacia la Costa Caribe, gracias a la inauguración de la nueva Estación de Servicios de Gas Natural Frontera, ubicada en la Ruta del Sol, cerca al peaje del municipio de Pailitas, construida por Vanti.

Recetando placebos

Foto de Aleksandr Popov en Unsplash.

En octubre de 2023 XM, la empresa que administra el mercado mayorista de energía, alertó sobre el riesgo del efecto dominó que podía derivar en una crisis sistémica que comprometiera la prestación del servicio, debido a la insolvencia que podían enfrentar 36 comercializadoras a consecuencia de la abultada deuda contraída por parte de sus usuarios por cuenta de la aplicación de la opción tarifaria que se aplicó a raíz de la pandemia, como alivio temporal, difiriendo las alzas tarifarias.

Por: AMYLKAR D. ACOSTA*

En su momento planteamos que así como las comercializadoras le aplicaban la opción tarifaria a sus usuarios otro tanto se debía permitir a las comercializadoras por parte de las generadoras para repartir la carga financiera que la misma comporta. Se habló entonces del riesgo de un apagón financiero.

Solo cuando una de ellas, Air- e, entró en crisis por su insolvencia y estuvo a punto de enfrentar una limitación de suministro que conduciría a su intervención por parte de la Superintendencia de Servicios Públicos Domiciliarios se pellizcó el ministro de Minas y Energía Andrés Camacho y expidió una Resolución permitiendo diferir hasta el 20% de las obligaciones mensuales con los generadores, pero solo hasta el pasado 31 de diciembre.

Pero esta medida no pasaba de ser un placebo, no un remedio. Ante la insuficiencia de la medida se recetó por parte del Ministerio otro placebo, autorizando a FINDETER para que abriera una línea de crédito por un monto de $1 billón cuando la deuda por la opción tarifaria sobrepasaba los $5 billones, a la cual se vino a añadir la deuda del Gobierno por concepto de reconocimiento de los subsidios aplicados por las comercializadoras a los usuarios de los estratos 1, 2 y 3 que asciende a $1.5 billones más $1 billón que le adeudan los usuarios oficiales y constitucionalmente protegidos, que sumados ascienden a $7.5 billones.

Hagamos una digresión a propósito de la morosidad de las entidades públicas para decir que, según reza el artículo 318 de la Ley 1955 de 2019, “el incumplimiento por parte de cualquier entidad estatal de sus deberes como usuarios de servicios públicos, especialmente en lo relativo a la incorporación en los respectivos presupuestos de apropiaciones suficientes y al pago efectivo de los servicios utilizados, es causal de mala conducta para sus representantes legales y los funcionarios responsables, sancionable con destitución”.

Por su parte el entonces procurador General de la Nación Edgardo Maya expidió la Circular 048 del 11 de septiembre de 2008, con base en el artículo 12 de la Ley 142 de 1994, notificándoles a los alcaldes y gobernadores que el incumplimiento de dicha disposición es una “falta gravísima”. Huelga decir que las autoridades deben predicar con el ejemplo.

Ante el requerimiento de las empresas, el Congreso de la República, que en ese momento tramitaba el proyecto de presupuesto, aprobó ampliar el cupo de crédito en FINDETER hasta la concurrencia del valor total de la deuda por concepto de la opción tarifaria. Sin embargo, hasta el momento solo se han desembolsado $450.000 millones del billón inicialmente autorizado y más recientemente se autorizó ampliar el cupo de crédito en otro billón más.

Así, a cuentagotas es como vienen fluyendo los recursos del crédito con el que se busca solventar la angustiante situación que afrontan las comercializadoras. Ello ha llevado a las comercializadoras a poner nuevamente el grito en el cielo: “si no tenemos oxígeno (liquidez), las empresas se podrán ver en aprietos», exclamó el director ejecutivo de ASOCODIS José Camilo Manzur.

Y ello, en medio de los avatares, incertidumbres y la inclemencia de un fenómeno de El Niño fuerte, que está poniendo a prueba la fortaleza de todos los eslabones de la cadena del sistema eléctrico. Uno de ellos que falle y estaremos en problemas para sortear esta contingencia.

Y, como afirma el gerente general de Air-e Santiago Posso, “la línea de crédito desembolsada por Findeter ha brindado un alivio temporal por un corto plazo. Sin embargo, es evidente que se requieren medidas regulatorias más sólidas y una mayor disponibilidad financiera para afrontar esta situación a largo plazo en medio de un fenómeno de El Niño como el que atraviesa el país».

También se solicita por parte de ASOCODIS que, además del giro inmediato del pago pendiente del monto de los subsidios por parte del Ministerio de Hacienda,  se dé la pronta intervención de la Procuraduría, “para que tome acciones ejemplarizantes y disciplinarias contra las cabezas de las entidades estatales que tienen millonarias deudas por el no pago del servicio de energía eléctrica, pese a que por ley deben apropiar los respectivos recursos en sus presupuestos”.

Piden, además, que “se prorrogue la norma que permite diferir hasta el 20% de las obligaciones mensuales de pago por transacciones en el Mercado de Energía Mayorista, ya que perdió su vigencia el pasado 31 de diciembre”. Y, de contera, le urgen al Gobierno el giro de los subsidios en mora.

Hasta ahora el único paso que ha dado el Gobierno es la expedición por parte de la CREG de una Resolución autorizando a las comercializadoras para que empiecen, a partir de enero de 2024, en el transcurso de los próximos diez años, cobrar a los usuarios el monto adeudado por concepto de la opción tarifaria, que debe marchar concomitantemente con el acceso al financiamiento de las empresas comercializadoras, para evitar una crisis de insolvencia que les dificulte el flujo de caja.

*Exministro de Minas y Energía y miembro de Número de la ACCE.

Subasta de cargo por confiabilidad pondría en riesgo la confiabilidad del servicio: ANDEG

El gremio destaca el rol de la generación térmica existente como respaldo y soporte de la transición energética justa, gradual y segura, lo que garantizará la inserción al SIN de las nuevas plantas solares asignadas como resultado de la Subasta de Expansión del Cargo por Confiabilidad.

Tras haber finalizado la Subasta de Asignación de Obligaciones de Energía en Firme del Cargo por Confiabilidad para el periodo 2027-2028, con una asignación total de 4.489 MW, de los cuales 4.441MW representan a las plantas solares y 48 MW para térmicos con tecnología de biomasa, biogás y repotenciación de una planta existente, la Asociación Nacional de Empresas Generadoras (ANDEG) resalta como positivo el desarrollo de la subasta en el marco de las reglas definidas en la resolución CREG 71 de 2006 y normas complementarias, lo que consolida al mecanismo del Cargo por Confiabilidad como el esquema de expansión de la energía firme que se requiere para asegurar el abastecimiento a los colombianos.

Sin embargo, el gremio considera que la baja asignación de energía firme en esta subasta -que es la que garantiza que se pueda atender a todos los usuarios del país- menoscaba la firmeza y disponibilidad confiable del suministro para atender los requerimientos energéticos de los colombianos en el futuro y afecta los objetivos de la transición energética justa.

En este sentido, Alejandro Castañeda, director Ejecutivo de ANDEG señala que “el gobierno nacional deberá analizar el balance de energía firme de largo plazo con el fin de incorporar escenarios adicionales de expansión que permitan asegurar las necesidades del sistema, dado que la mayoría de los proyectos asignados en la presente subasta son solares y, como es sabido, esta tecnología tiene una intermitencia durante la noche, o no entrega energía durante este periodo que es donde hay un pico importante de consumo en los hogares. Es justo para esto que se requiere la energía confiable”.

La Asociación destaca que es importante tener presente que la generación térmica existente continúa dando el respaldo y soporte para la inserción de renovables en el marco de la transición energética, dada la asignación de Obligaciones de Energía en Firme por 41.251 GWh-año, lo que representa más del 46% del total de la asignación realizada para el periodo 2027-2028.

Así mismo, resalta que los resultados de la asignación de energía firme muestran que la entrada de fuentes renovables no convencionales contribuye a la diversificación de la matriz de generación en Colombia y de esta forma el sector minero energético seguirá contribuyendo y aportando a las metas de reducción de emisiones.

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