Vanti entrega útiles escolares a más de 10.000 niños de colegios con mayor índice de pobreza

La donación inicial será para alumnos de colegios de Ciudad Bolívar, en Bogotá, y para aquellos niños hospitalizados que forman parte del Programa “Aulas Hospitalarias”.

3 de febrero de 2021.  En el marco de la inauguración del Colegio de la Bici, Rodolfo Anaya, presidente de Vanti, hizo entrega simbólica a la alcaldesa de Bogotá, Claudia López de un kit escolar que se suma a los más de 10 mil que Vanti dará en los próximos días a los niños de los colegios con el mayor índice de pobreza de Bogotá y aquellos que están hospitalizados y hacen parte del Programa “Aulas Hospitalarias”.

Los niños beneficiados son de los colegios José María Vargas Vila, Canadá, Sierra Morena, Tesoro de la Cumbre, José Jaime Rojas, Confederación Brisas del Diamante, Paraíso, Nueva Esperanza, Compartir Recuerdo, Tejares y para aquellos alumnos que están hospitalizados pero que gracias al Programa de “Aulas Hospitalarias” de la Secretaría de Educación de Bogotá reciben clases en estos centros de salud.

El proyecto Kits Escolares de Vanti es una iniciativa que se ha desarrollado desde hace más de 15 años en las zonas donde la Empresa presta el servicio de gas natural, beneficiando a más de 50 m niños de estratos 1 y 2, entre los 5 y 12 años.

En 2021, igualmente se entregarán kits escolares a niños de colegios públicos de Santander, Boyacá, Cundinamarca y el sur del Cesar, donde la empresa presta sus servicios.

El trabajo que adelanta la Compañía con los colegios públicos de las comunidades donde tiene influencia, se enmarca en los programas de Responsabilidad Social de Vanti, que tiene por objetivo contribuir a la formación y el proceso de aprendizaje de los estudiantes.

“No podemos permitir que la falta de útiles básicos se convierta en una razón para que los niños y niñas no puedan estudiar. De esta manera Vanti está comprometida con la educación, ofreciendo herramientas útiles que ayuden a la formación integral de los estudiantes del país”, dijo Rodolfo Anaya Abello, presidente de Vanti.

La ANI otorga concesión a Puerto Solo para importar combustibles

La nueva terminal portuaria ubicada en Buenaventura estará especializada en hidrocarburos. Se prevé que entre en operación parcial en 2022 y contempla una inversión de 107 millones de dólares.

1 de febrero de 2021.   Con el objetivo de contribuir y asegurar el abastecimiento energético del país, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) otorgó la concesión a la Sociedad Portuaria Energética Multipropósito y Contenedores Puerto Solo Buenaventura S.A., la cual avala la construcción y operación de un nuevo terminal portuario especializado en hidrocarburos, que estará ubicado en la bahía de Buenaventura.

Se prevé que este puerto inicie su operación parcial en 2022 y facilite la importación de Gas Licuado de Petróleo (GLP) ‘Propano HD-5’ y de productos refinados del petróleo, en especial diésel y gasolina, desde Estados Unidos hacia Colombia.

“Tras haber cumplido con los requisitos de la licencia ambiental, el estudio de maniobrabilidad, la conectividad y demás —que requiere un proyecto de tal envergadura— el Gobierno nacional, en cabeza de la ANI, otorga esta nueva concesión portuaria que facilitará el comercio internacional y el suministro de gas para abastecer el servicio público domiciliario, tan importante para todos los colombianos”, aseguró la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.

Esta terminal portuaria se dividirá en dos zonas especializadas: una para acoger GLP ‘Propano HD-5’ y la otra para la recepción de los refinados del petróleo. Con el Gas Licuado que llegue a la terminal, se dará suministro a dos plantas de generación eléctrica: Termo Puerto Solo S.A.S ESP de 80 MW y 148 MW.

La conectividad de estos productos se dará a su vez a través de buques especializados con atraque en la plataforma portuaria que se construya, la cual contará con áreas especializadas para tal fin. Así mismo, se contempla que el puerto esté en la capacidad de recibir buques cisterna tipo Handysize, que transporten hasta 88 mil barriles de GLP, y buques cisterna tipo Panamax, con capacidad de acoger cerca de 280 mil barriles de derivados del petróleo.

Se estima que esta terminal portuaria movilice un volumen aproximado de 328.786 toneladas en su primer año de operación y que alcance 1.939.363 toneladas tras dos décadas. La concesión otorgada es por 30 años inicialmente.

El área concesionada por la ANI, tanto marítima como terrestre, es de 698.694 m2 y recorre el litoral pacífico colombiano en la bahía interior de Buenaventura, entre la isla Cascajal y la confluencia entre el estero el Piñal y estero el Aguacate.

Se tiene previsto que inicie formalmente el contrato de concesión la tercera semana de diciembre, antes de finalizar el año, y que para 2024 esté completa la infraestructura propuesta de esta nueva terminal. 

La construcción de Puerto Solo contempla:

  • Plataforma portuaria (muelle): 553,4 metros de largo x 97 metros de ancho. Área de 5,37 hectáreas.
  • Vía de acceso a nivel: 200 metros de longitud c 12,6 metros de ancho.
  • Plataforma con vía de acceso (puente): 1.107 metros de largo x 14 metros de ancho.
  • Rack de tuberías: tubería de GLP fase líquida, tubería de línea de retorno fase vapor GLP, tuberías de diésel, gasolina y agua del sistema contra incendio.
  • Esferas de almacenamiento GLP “Propano HD-5”.
  • Tanques de almacenamiento de productos refinados (diésel y gasolina).
  • Brazos de descarga de GLP, brazos de descarga de productos refinados, sistema de bombeo, sistema de protección contra incendio y línea de antorcha.

Fuente: ANI

La venta de ISA, una jugada maestra

Con el propósito de tapar el hueco fiscal del Gobierno central, desde que el ministro de Hacienda Alberto Carrasquilla asumió el cargo ha intentado infructuosamente la privatización de las dos joyas de la corona: Ecopetrol e Interconexión Eléctrica S.A. (ISA).

Por: AMYLKAR D. ACOSTA*

31 de enero de 2021.   A pesar de las acrobacias del ministro Carrasquilla para maquillar y disimular el déficit fiscal pagando deudas con deudas, mediante la emisión de Títulos de Tesorería (TES) y recurriendo al ardid de la contabilidad creativa, haciendo pasar el gasto corriente por financiamiento, tuvo que solicitar al Comité Consultivo de la Regla Fiscal la dispensa para su flexibilización primero y para su suspensión después, ante la imposibilidad de cumplir con el objetivo de meter en cintura el déficit fiscal estructural que acusa el Gobierno.

El ex ministro de Hacienda Guillermo Perry, uno de los integrantes de dicho Comité, criticó acerbamente este proceder, así como el tratamiento de la venta de activos al registrar “los recursos procedentes de esas ventas como ingresos corrientes para reducir su déficit y cumplir con la regla fiscal”.

Por su parte, Fedesarrollo, ANIF y Portafolio, al unísono, señalaron que ello era violatorio de las normas contables del FMI, “según las cuales las ventas de activos constituyen una forma de financiar el déficit y no de reducirlo”.

En su momento, la calificadora de riesgo Fitch le advirtió claramente al ministro Carrasquilla que si persistía en tales prácticas ello le podría acarrear la pérdida de la calificación inversionista de la deuda soberana de la Nación, con todas sus implicaciones.

Han sido muy variados los argumentos que se han esgrimido para privatizar los activos de la Nación, primero se adujo que el Estado era un pésimo administrador y como ese no era el caso de ISAGEN, esta vez se arguyó sibilinamente que de lo que se trataba era de reemplazar un activo de generación por otro, que sería la modernización de la infraestructura vial del país, en la que supuestamente se invertirían los recursos provenientes de su venta, circunstancia esta que nunca se dio.

Esta vez, la insistencia en vender el 51.4% de la participación accionaria de la Nación en ISA es, sin ambages, sólo para cuadrar caja toda vez que, pese a los malabares del ministro Carrasquilla, 2019 cerró con un déficit del 2,5% del PIB, el cual se vio agravado el año anterior a consecuencia de la crisis pandémica, estimándose que el déficit de 2020 estuvo alrededor del 9%, muy lejos a la meta que se tenía para 2020, inicialmente de 2,3%, y en el Marco Fiscal de Mediano Plazo (MFMP) de junio pasado del 5,1%. Por lo demás, la Regla Fiscal sigue de vacaciones desde el 15 de junio de 2020, cuando el CCRF accedió a su suspensión.

Según el Observatorio Fiscal de la Pontificia Universidad Javeriana, el presupuesto para la vigencia de 2021 se aprobó con un desfinanciamiento de $39,1 billones y se previó en el mismo que $12 billones se procurarían teniendo como fuente “ingresos por disposición de activos”. Y estos, como ya quedó dicho, tienen nombre propio, en primera instancia ISA.

El previsivo ministro Carrasquilla se adelantó a expedir, al amparo de la declaratoria de la Emergencia Económica y Social, el Decreto legislativo 811 de 2020, el cual deja abierta en su artículo 10 la posibilidad de la enajenación de accionaria entre entidades estatales. Esta jugada maestra es la que le permitirá la enajenación de ISA sin su privatización.

Tres entidades estatales pujan en este momento por adquirir la participación accionaria de la Nación en ISA y de esta manera hacerse al control de la misma: Empresas Públicas de Medellín (EPM), el Grupo Energía Bogotá (GEB) y Ecopetrol.

Esta última ya oficializó su oferta y de darse este sería un enroque que, al tiempo que le significaría ingresos frescos a la Nación de $7 billones, aproximadamente, para financiar su déficit, pero sin perder dicho activo habida cuenta que la petrolera es propiedad de la Nación en un 88,5%.

Ecopetrol por su parte, de concretarse esta operación, diversifica aún más su portafolio de inversión y su matriz de riesgo, gana en sinergias y se consolidaría como un conglomerado energético, muy a tono con la Transición Energética, en cuya hoja de ruta cumple un rol preponderante.

Como bien dijo su presidente Felipe Bayón, “esta adquisición significaría un hito en la historia de Ecopetrol, que nos fortalecería en el sector energético nacional e internacional y nos permitiría acelerar la Transición Energética en la que estamos comprometidos. Sería el nacimiento de un conglomerado más fuerte, más resiliente y con mayor capacidad para crecer en la nueva era de la energía limpia”.

Huelga decir que, como lo afirmó el viceministro de Hacienda Juan Alberto Londoño, de darse la enajenación de ISA a manos de Ecopetrol, dada la magnitud del déficit fiscal en 2021 y el que se proyecta para 2022, no nos librará de la anunciada reforma tributaria, llamada eufemísticamente “reforma fiscal”, que el Gobierno considera inexorable para tratar de corregir el creciente déficit fiscal.

*Exministro de Minas y Energía y miembro de número de la ACCE.

Lanzan el Índice Argus CFR Ningbo para negociar GLP con China

El índice CFR Ningbo satisfará la creciente demanda de un precio que represente con precisión las condiciones del mercado chino. 

29 de enero de 2021.   China importó más de 20,5 millones de toneladas de gas licuado del petróleo (GLP) el año pasado, lo que lo convierte en el mayor importador mundial del combustible, y se espera que este mercado siga creciendo este año. 

Con China importando GLP de una variedad de proveedores, como Oriente Medio, Estados Unidos, Australia y África, Argus lanza el CFR Ningbo Index para proporcionar un precio de importación chino verdaderamente representativo.

Argus también ha trabajado con la industria para desarrollar términos y condiciones apropiados para un contrato de suministro estándar, que se puede utilizar al negociar acuerdos para importar GLP en una variedad de puertos chinos.

El Índice CFR Ningbo satisfará la creciente demanda de un precio que represente con precisión las condiciones del mercado chino. Argus ha trabajado con empresas que operan en China para desarrollar el precio CFR (entregado) Ningbo, que se publica diariamente en el informe Argus International LPG.

Características clave

  • El Índice Argus CFR Ningbo se basa en 46.000 toneladas de cargas refrigeradas de propano y / o butano.
  • El índice se basa en una amplia gama de información, que incluye licitaciones y ofertas, transacciones, opiniones informadas del mercado y el desempeño de otros mercados relacionados.
  • Todas las licitaciones, ofertas y acuerdos que se incluirán en el Índice Argus CFR Ningbo deben cumplir con los términos del contrato Argus CFR Ningbo.
  • La evaluación del índice es para las cargas entregadas a los puertos de destino entre 25 y 40 días después de la fecha de evaluación.

Ahora los clientes comprarán y venderán GLP a precio de acuerdo con el índice Argus CFR Ningbo, más / menos un diferencial. 

El índice Argus CFR Ningbo será utilizado por los importadores chinos, las empresas comerciales y los productores internacionales que vendan por entregas en China. Los importadores chinos también revenderán GLP a mayoristas y minoristas chinos utilizando el índice Argus CFR Ningbo.

Fuente: Argus Media

ACP: 45% del presupuesto de exploración de 2021 está enfocado en gas

La inversión colombiana en exploración de hidrocarburos en 2021 estará concentrada mayormente en la región Caribe; mientras que la inversión en producción se destinará, principalmente, a Meta y los Santanderes.

29 de enero de 2021.   La Asociación Colombiana del Petróleo (ACP) presentó el más reciente informe económico ‘Tendencias de Inversión E&P en Colombia 2020 y Perspectivas 2021’, el cual proyecta para 2021 una inversión en exploración y producción de petróleo y gas entre USD 3.100 y 3.450 millones, 51% superior a la de 2020, año atípico por la pandemia de la Covid-19 y la caída de los precios internacionales del crudo. No obstante, esta inversión es cerca de USD 300 millones inferior a la registrada entre 2015 y 2019.

Con las inversiones de 2021 se espera perforar 40 pozos exploratorios (22 más que en 2020) y mantener una producción de petróleo de 780.000 barriles diarios y 1.050 millones de pies cúbicos diarios de gas, cifras similares a las del año pasado.

El informe, elaborado con base en la planeación y presupuestos preliminares de las empresas encuestadas por la ACP, evidencia el creciente interés por el gas natural. Es así que, para este año el 45% del presupuesto total de exploración estará enfocado en la búsqueda de este energético.

Asimismo, se proyecta destinar USD 400 millones para desarrollar producción de gas, lo cual representa el 15% de la inversión total en producción de oil & gas y mantiene la tendencia creciente en el enfoque hacia el energético gaseoso.

“Un repunte en la inversión del sector es una buena noticia, pues no solamente la industria del petróleo y gas garantiza la generación de recursos fiscales que le permitan a la Nación y a las regiones apalancar la reactivación económica y social, sino que además garantiza el autoabastecimiento del país, que va a requerir energéticos para su reactivación industrial”, dijo el presidente de la ACP, Francisco José Lloreda Mera.

A nivel regional, la inversión exploratoria se concentrará en el Caribe, principalmente en Córdoba, y en su mayoría en tierra firme, en donde parte importante de los recursos tendrán como foco la búsqueda de gas natural. De hecho, el Valle Inferior del Magdalena ya produce el 24% del gas que consume el país.

Por su parte, la inversión en producción estará dirigida, principalmente, al departamento del Meta, que continuará siendo el principal receptor de inversión, seguido por los Santanderes, Casanare, Antioquia, Putumayo y Huila.

“El gas natural toma cada vez más fuerza en la matriz energética, por eso no sorprende que su participación venga creciendo en los últimos años. Colombia tiene potencial geológico, pero para que se desarrolle es necesario impulsar el crecimiento de la demanda, lo que implica medidas que faciliten la comercialización oportuna, el transporte competitivo hacia centros de consumo y promover la competencia en igualdad de condiciones. Esto será clave para la confiabilidad que se requiere en un proceso de transición energética”, explicó Lloreda Mera.

No obstante, el gremio resaltó que Colombia corre el riesgo de dejar enterradas el 50 por ciento de sus reservas de petróleo y gas, si no aprovecha la actual ventana de tiempo.

Además de la oposición al fracking por parte de algunos sectores de la opinión pública, las demoras en las consultas previas, los trámites de licencias ambientales y los bloqueos de las comunidades a las actividades de exploración y producción, hacen que desde que se asigna un área hasta que se extrae el primer barril fácilmente transcurren entre 6 y 8 años. De acuerdo con estudios de la ACP, por cada año que se reduzca ese tiempo, a la Nación le ingresarían 1,5 billones de pesos adicionales.

Finalmente, el informe destaca que el 95% de las inversiones de 2021 se llevarán a cabo en tierra firme, mientras que en offshore y yacimientos no convencionales (YNC) las inversiones estarán orientadas a desarrollar estudios y otras actividades previas a la perforación exploratoria, la cual se prevé para 2022.

Clima de inversión

El informe también presentó los resultados de la encuesta sobre el clima de inversión del país, el cual evalúa 11 aspectos fundamentales para el sector: prospectividad, competitividad bienes y servicios, aspectos fiscales, disponibilidad de infraestructura, aspectos contractuales, ambientales, sociales, estabilidad política, seguridad regulatoria, consulta previa y seguridad en las operaciones.

Este año la calificación general promedió 5 ubicándose en el rango aceptable, registrando una disminución frente a la otorgada en 2019 (6 / buena). De los 11 elementos evaluados, solo queda una percepción totalmente favorable del país, la estabilidad política, la cual mejoró al pasar de un 63% y 65% en 2018 y 2019, respectivamente, a 75% en 2020.

La percepción de prospectividad, que había sido siempre una fortaleza del país, ahora es observada mayoritariamente como neutral o indiferente. En el resto de los aspectos evaluados prima una percepción catalogada entre neutral y débil.

“Las respuestas de las empresas encuestadas nos invitan a seguir trabajando, en conjunto con el Gobierno, en los temas estructurales que se requiere mejorar para retomar el interés de invertir en Colombia. Es necesario impulsar el crecimiento del mercado del gas natural, reducir las tarifas de oleoductos, contar con mayor seguridad regulatoria, revisar temas contractuales y optimizar los procesos de licenciamiento ambiental, entre otros aspectos que son fundamentales para que el país pueda atraer inversión, desarrollar su potencial en hidrocarburos y generar los recursos necesarios para la reactivación económica y social”, concluyó el presidente de la ACP.

Gobierno colombiano presenta hitos para reactivar el sector energético

Durante la presentación, el ministro de Minas y Energía, Diego Mesa, aseguró que 2021 será el año para impulsar la reactivación sostenible de Colombia.

27 de enero de 2021.  La reactivación sostenible del sector energético se sustenta en tres ejes estratégicos: Transición Energética, seguridad energética, y diversificación y formalización minera.

Transición Energética
1.   Masificación de las fuentes no convencionales de energías renovables con una capacidad instalada acumulada de más de 700 megavatios en 2021.

“La meta en materia de incorporación de energías solar y eólica es llegar a los 37 proyectos nuevos conectados que representan 530 megavatios de capacidad instalada adicional, equivalentes al consumo de más de 450.000 hogares. De ellos, 36 serán solares, y uno más será eólico; el primer parque puesto en operación en este gobierno, en el departamento de La Guajira”, dijo ministro de Minas y Energía, Diego Mesa.

Para impulsar la incorporación de energías renovables no convencionales, este año se desarrollarán una nueva subasta de energías renovables, que será una oportunidad para comercializadores que atienden a usuarios no regulados (29% de la demanda nacional), y la primera subasta en Latinoamérica para un sistema de almacenamiento de energía con baterías a gran escala, que estará ubicado en Atlántico y tendrá una capacidad de 50 megavatios. 

2.    Hoja de ruta del hidrógeno y primeros pilotos de geotermia. Durante el primer semestre de 2021 se hará pública la hoja de ruta del hidrógeno como una de las nuevas fuentes de energía limpia para los próximos diez años, con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo, y se desarrollarán tres pilotos de geotermia en los Llanos Orientales, con el apoyo de dos empresas del sector hidrocarburos.

3.    Hoja de ruta de la Misión de Transformación. En marzo de 2021 será pública la hoja de ruta de la Misión de la Transformación energética, que comprende cinco ejes clave: Competencia, participación y estructura del mercado eléctrico; el rol del gas en la transformación energética: abastecimiento, suministro y demanda; descentralización, digitalización y gestión eficiente de la energía; cierre de brechas, cobertura y calidad del servicio, y revisión del marco institucional y regulatorio. 

4.     Impulso a la movilidad eléctrica y sostenible de Colombia «En 2021 Colombia se sube a la movilidad eléctrica y sostenible con incentivos para que cada municipio tenga estaciones eléctricas de carga pública, la estandarización y condiciones de mercado en firme para cargadores eléctricos, aumentando la mezcla de B12 a nivel nacional, continuando con la política de mezclas superiores voluntaria y reglamentando indicadores de calidad de auto GLP», explicó el ministro.

Equidad, acceso a servicios públicos y seguridad energética 5.    Superar los 70.000 usuarios con acceso a la energía eléctrica. «En 2021 llegaremos a 27.813 familias adicionales, acercándonos a la meta de los 100.000 nuevos usuarios a 2022 que nos trazamos en el Plan Nacional de Desarrollo», aseguró Diego Mesa.

Al cierre de 2020, 44.560 familias por primera vez tuvieron acceso al servicio de energía eléctrica en sus hogares, en departamentos como Nariño, Chocó, Caquetá, Santander y Cauca, gracias a la instalación de paneles solares y a la conexión de nuevos usuarios al Sistema Interconectado Nacional.

6.   Cumplimiento de la meta de 10’361.333 usuarios de gas natural y de un millón de nuevos usuarios durante el cuatrienio. En 2021, 250.000 familias podrán acceder a este servicio y otras 25.000 familias dejarán de cocinar con leña. Este cierre de brechas ratifica la importancia de contar con un combustible como el gas y asegurar la autosuficiencia energética.

7.   Asignación de áreas con la ronda del Proceso Permanente de Asignación de Áreas.  La Agencia Nacional de Hidrocarburos desarrollará una cuarta ronda del Proceso Permanente de Asignación de Áreas, denominada Ronda Colombia 2021, en la que se ofertarán entre 30 y 40 bloques.

«Como gran novedad, este año tendremos áreas con una gran prospectiva en Chocó, Urabá y offshore en el Pacífico colombiano. Con este proceso esperamos firmar al menos 15 contratos de exploración y producción adicionales, que se sumarán a los a 35 suscritos entre 2019 y 2020, después de 5 años sin un solo acuerdo de esta naturaleza», agregó Mesa.

En cuanto al desarrollo de actividades costa afuera, en 2021 iniciarán las perforaciones de Chevron/Noble Energy en COL3, y el desarrollo de nuevos pozos exploratorios de Ecopetrol-Shell. Además, para el segundo semestre de 2021 se espera la adjudicación de la Planta Regasificadora del Pacífico.

Enel-Codensa inaugura primera subestación eléctrica 100% digital

Portugal es la segunda subestación que se inaugura dentro del plan de expansión Bogotá-Región 2030, que busca fortalecer la infraestructura eléctrica en Bogotá y Cundinamarca. Ubicada en la localidad de Engativá, Portugal provee la energía para la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) Salitre, que ayudará a la descontaminación del río Bogotá.

27 de enero de 2021.   Con una inversión de más de $25.000 millones de pesos, Enel-Codensa puso en funcionamiento Portugal, la primera subestación 100% digital de Colombia, que es un hito importante en la modernización e innovación en el sector eléctrico del país, en el marco de la transición energética.

En la subestación Portugal toda la información de procesos y funcionamiento es trasmitida vía fibra óptica. Además, cuenta con tecnología y equipos inteligentes, que le permiten tomar decisiones autónomas y facilitar su operación.

Ubicada en Engativá, la subestación tiene una capacidad de 40 millones de voltamperios (MVA), y será la encargada de proveer la energía para el funcionamiento de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) Salitre, obra clave en la descontaminación del río Bogotá.

Además, atenderá la creciente demanda del occidente de Bogotá, por la Avenida Calle 80 (Autopista Medellín), el cual es un eje principal en el desarrollo de la ciudad y municipios aledaños.

Para Francesco Bertoli, gerente general de Enel-Codensa, “la digitalización es un camino que construimos día a día, para entregar un mejor servicio a nuestros clientes. En la Subestación Portugal, los procesos de adquisición de información en campo, supervisión y control son completamente digitales, generando beneficios adicionales en seguridad, productividad y fiabilidad de la información”.

Entre otras características, Portugal cuenta con una configuración más simple, lo que implica que tenga menores puntos de falla y que se optimicen los procesos de modernización, ampliación y mantenimientos futuros, que implicarán menos interrupciones.

Así mismo, tiene 80% menos uso de cables de cobre (remplazado por fibra óptica), lo que significa menor riesgo eléctrico para los trabajadores. Por último, su construcción se considera más “limpia”, debido a que las obras requeridas disminuyeron.

La Subestación Portugal es la segunda que entra en operación de las más de 30 que se tienen contempladas en el plan de expansión Bogotá-Región 2030, el cual busca fortalecer la infraestructura eléctrica en Bogotá y Cundinamarca, con una inversión en la década de más de 430 millones de eruos.

Durante 2021, Enel-Codensa también avanzará en tres subestaciones más: Terminal, ubicada en la localidad de Fontibón; San José, en la localidad de Los Mártires, y la subestación Calle Primera, que recibió la licencia ambiental recientemente, y cuyo proyecto consiste en trasladar la infraestructura actual, y diseñar, construir y poner en funcionamiento una nueva subestación y su línea de transmisión subterránea, con el fin de asegurar las distancias de seguridad con la Primera Línea del Metro.

“Las redes eléctricas son claves en la transformación que actualmente está teniendo el sector energético en Colombia, con implicaciones en la confiabilidad y seguridad del suministro. Luego de la Covid-19, las personas son cada vez más dependientes de la energía eléctrica. Por ello, los clientes son más exigentes y requieren mayor confiabilidad del servicio”, señaló Bertoli.

Hidrógeno: expectativas crecientes y posibles obstáculos

El hidrógeno, que hasta ahora había pasado a un segundo plano en la narrativa de la transición energética, se ha visto cada vez más anunciado como el eslabón perdido para alcanzar la neutralidad de carbono. Aunque el mundo de la energía ha pasado por fases anteriores de entusiasmo por el hidrógeno, el ciclo actual está atrayendo un interés sin precedentes.

Por: ANDREA VALENTINI

26 de enero de 2021.   Junto con el hidrógeno, la búsqueda de portadores de hidrógeno adecuados puso de relieve al amoníaco, un producto que hasta hace poco estaba relegado a los remansos del mundo de los productos básicos, dado que se promociona como una opción competitiva como portador de hidrógeno. 

El amoníaco verde producido por fuentes renovables está recibiendo una exposición significativa como combustible alternativo potencial en los principales medios de comunicación y aparece explícitamente en los planes de energía a largo plazo de varios gobiernos, más recientemente en el plan de cero emisiones netas de Japón para 2050.

A pesar de la exageración, abundan las preguntas sobre la viabilidad de una economía del hidrógeno, especialmente en la escala prevista por las optimistas hojas de ruta del gobierno y por los proyectos más ambiciosos en este sector. Están surgiendo proyectos de miles de millones de dólares que reclaman la capacidad futura de cambiar los patrones energéticos actuales.

Pero actualmente se basan en tecnologías que aún no pueden respaldar la producción de hidrógeno verde a costos competitivos en comparación con las fuentes de energía de la competencia y, al mismo tiempo, planean abordar una demanda futura puramente hipotética. También debe tenerse en cuenta que las tecnologías alternativas en algunos de los usos finales potenciales del hidrógeno, en particular la tecnología de vehículos eléctricos, también se han vuelto cada vez más competitivas, lo que complica aún más el potencial de penetración del hidrógeno.

En la mayoría de los casos, el apoyo gubernamental tan necesario para poner en marcha este mercado solo existe en papel, y casi todos los marcos regulatorios necesarios para el posible mercado del hidrógeno tal vez falten años para su implementación. Estos incluyen subsidios, regulaciones y certificaciones y mercados transparentes de créditos de carbono, tanto obligatorios como voluntarios.

Se necesitarán regulaciones para evitar las fugas de carbono, lo cual es probable si el amoníaco “marrón” que emite carbono se usa como una solución provisional como combustible en sectores como el transporte marítimo y la generación de energía.

Se necesitarán certificaciones para evitar credenciales ecológicas dudosas y proporcionar una definición de hidrógeno y amoníaco verdaderamente ecológicos. Sin subsidios directos, un mercado de carbono eficiente será esencial para la viabilidad financiera de la mayoría de los proyectos de hidrógeno verde dados los costos de producción esperados de esta tecnología en comparación con las fuentes de energía existentes.

Es el caso de un mercado que no existirá sin inversión y una inversión que no se materializará sin mercado. Pero el mero tamaño de las inversiones planificadas y las promesas hechas por varias economías desarrolladas sugiere que las ruedas de la economía del hidrógeno están en movimiento.

Existe una creciente conciencia de que el hidrógeno podría convertirse en un instrumento importante en el camino hacia la descarbonización. En este contexto, una vez que todos los impulsores tecnológicos, financieros y regulatorios estén en su lugar, no es descabellado esperar que el hidrógeno se vuelva gradualmente más competitivo y gane una participación creciente en el mercado, con el amoníaco posiblemente jugando un papel en el suministro de hidrógeno.

Proyectos de amoníaco verde

Junto con el hidrógeno, el interés por el amoníaco verde como portador de hidrógeno también creció en 2020, especialmente para las inversiones orientadas a la exportación. En esta revisión del mercado de hidrógeno verde / amoníaco, presentamos nuestro rastreador de proyectos de amoníaco verde, que actualmente incluye alrededor de 20 proyectos a nivel mundial con una capacidad potencial de más de 15 millones de toneladas anuales. El Asian Renewable Energy Hub (AREH) en Australia solo representa casi 10 millones de toneladas anuales.

Los proyectos incluyen tanto plantas piloto con capacidad por debajo de 100.000 t / año como megaproyectos con capacidad superior a 1 millón de t / año. Aunque casi ninguno de estos proyectos ha alcanzado la etapa final de decisión de inversión todavía, la fecha de inicio prevista de los proyectos más grandes es 2025 y más allá, generalmente con un enfoque por fases.

Los proyectos que tienen como objetivo el amoníaco verde como un producto derivado del hidrógeno se han centrado hasta ahora en cuatro regiones: Australia, Oriente Medio, Chile y Europa. Esto se debe a la convergencia de la experiencia existente en energías renovables con un área de demanda sustancial de nitrógeno y/o hidrógeno, o al potencial de exportaciones de hidrógeno / amoníaco.

Arabia Saudita y Australia apuntan a los mercados de exportación de Europa y Japón, respectivamente. Europa enfrenta un mandato de carbono neto cero con objetivos agresivos para 2030 y 2050 que apunta a eliminar el metano como combustible para la calefacción y la generación de energía, así como su uso como materia prima. Chile combina el potencial de generación solar y un sumidero existente para el amoníaco utilizado para la producción de explosivos.

El más ambicioso de estos proyectos es Neom en Arabia Saudita en el que se están invirtiendo 5 mil millones de dólares en alrededor de 1,2 millones de toneladas anuales de producción de amoníaco verde, así como en el AREH de Australia. Ambos incluyen nueva inversión en generación solar y eólica a escala GW, la correspondiente capacidad de electrólisis, así como síntesis de amoniaco.

Este modelo de inversión definitivamente se puede llamar amoníaco «verde», ya que no enfrenta ningún problema de «adicionalidad»: el impacto causado por vincular un nuevo electrolizador con un requerimiento significativo de energía a la capacidad de generación renovable existente, lo que podría causar un aumento en el carbono neto.

A pesar del auge de los anuncios de proyectos en 2020, es demasiado pronto para predecir el alcance del papel del amoníaco en la posible futura cadena de suministro de hidrógeno. Es seguro asumir que no todos estos proyectos tendrán éxito. La carrera por el financiamiento se ganará mediante una combinación de marcos regulatorios favorables, una economía de proyectos competitiva y vías claras hacia la demanda posterior.

Fuente: Argus Consulting

Ecopetrol contará con 8 parques solares en 2021

Con estos nuevos parques, el suministro de energía renovable para el Grupo Ecopetrol alcanzará 155 Megavatios (MW) en menos de 2 años. Estarán ubicados en los departamentos del Meta, Huila, Antioquia y Bolívar.

25 de enero de 2021.   El Grupo Ecopetrol desarrollará seis nuevos proyectos fotovoltaicos que impulsarán la transición energética del país y que se suman a los dos megaparques solares San Fernando y Castilla, ubicados en el municipio de Castilla La Nueva, en el departamento del Meta, para completar un total de ocho proyectos de este tipo al 2021.

“Los nuevos parques solares significan un gran avance en nuestro plan de transición energética, el cual contempla contar con una capacidad instalada de energías renovables de alrededor de 400 MW al 2023. Nuestro objetivo es impulsar un futuro energético sostenible y confiable para Colombia, y aportar a la meta del Gobierno Nacional de reducir el 51% de las emisiones de gases de efecto invernadero en el país al 2030”, dijo el Presidente de Ecopetrol, Felipe Bayón.

Los seis nuevos parques tendrán una capacidad de energía instalada de más de 45 Megavatios (MW), que equivalen a energizar un centro poblado de 49.000 habitantes, y estarán distribuidos así:

  • Departamento del Meta: 14 MW en el ecoparque Ocelote, ubicado en el campo que lleva el mismo nombre y que opera Hocol (filial de Ecopetrol), en el municipio de Puerto Gaitán.
  • Departamento del Huila: 25 MW en los ecoparques Brisas, Yaguará y Aipe, ubicados en los municipios de Yaguará y Aipe.
  • Departamentos de Antioquia y Bolívar: 6 MW en los ecoparques Del Río y Magdalena, localizados en los campos Casabe y Cantagallo, en los municipios de Yondó y Cantagallo.

Los proyectos serán desarrollados bajo un contrato de suministro de energía por 15 años, con el objetivo de autoabastecer parte de la demanda de energía de las operaciones de Ecopetrol y Hocol en estas zonas del país.

La construcción iniciará en el primer semestre del 2021 y, según el cronograma definido, entrarían en operación en diciembre de este año. Las obras se realizarán en aproximadamente 45 hectáreas, que corresponden a un total de 90 canchas de fútbol.

La puesta en funcionamiento de estos ocho parques reducirá la emisión de aproximadamente 1,1 millones de toneladas de CO2 durante la duración de los contratos, cifra que corresponde a la siembra y mantenimiento de más de 7,7 millones de árboles.

Se estima que estos ocho proyectos en conjunto brinden durante su construcción aproximadamente 1.200 oportunidades de empleo para las comunidades de las zonas de operación, de las cuales se espera que al menos 38% sean ocupadas por mujeres.

«El departamento del Meta y Ecopetrol son un ejemplo de cómo la industria extractiva y las energías renovables pueden convivir, aportando al desarrollo de las regiones con generación de empleo, inversiones y recursos como las regalías. La inauguración de la estación de recolección y tratamiento de agua y crudo en el campo Castilla, una de las más importantes del país, se suma al plan anunciado por Ecopetrol para alcanzar 400 MW de capacidad instalada en energías renovables al 2023, aportando a la transición energética al tiempo que se implementan nuevas tecnologías para un mejor aprovechamiento de los recursos del subsuelo», aseguró el Ministro de Minas y Energía, Diego Mesa.

El Grupo Ecopetrol seguirá incrementando su presencia en energía solar, por eso también  instalará  techos fotovoltaicos en áreas administrativas en distintos departamentos del país. Adicionalmente, continúa la evaluación y maduración de proyectos de energía eólica, biomasa, geotermia, pequeñas centrales hidroeléctricas y uso de baterías de almacenamiento.  

Inauguran la estación Castilla 3

Además de conocer el avance del parque solar San Fernando, el Presidente de la República también inauguró la estación Castilla 3, una moderna locación que apalanca los procesos de recolección y tratamiento de crudo, agua para inyección y gas en esta zona, la mayor productora de hidrocarburos del país.

Esta estación, en la que se invirtieron $1,3 billones de pesos (US$387 millones de dólares), aumentará el tratamiento de 30 mil barriles de producción de petróleo por día y la disposición de 600 mil barriles diarios de agua de producción del campo Castilla, el segundo más grande en producción de crudo en el país.

Durante los 30 meses de su construcción, se emplearon más de 1.700 llaneros y 35 empresas proveedoras de la región.

El gobierno de Canadá lanza la Estrategia de Hidrógeno

Algunos visualizan al hidrógeno como un medio para almacenar energía de fuentes renovables intermitentes, y otros lo ven como una forma para que los productores de combustibles fósiles encuentren un mercado para las reservas de gas natural que, de otra manera, corren el riesgo de convertirse en activos varados.  

21 de enero de 2021.   Los gobiernos de Europa y Japón tienen grandes planes para subsidiar la tecnología del hidrógeno. Ahora Canadá, un importante productor de petróleo, ha lanzado la Estrategia de Hidrógeno para Canadá, un marco ambicioso que busca posicionar al país norteamericano como líder mundial en hidrógeno.

La estrategia está respaldada por una inversión federal de 1.5oo millones de dólares destinada a aumentar la producción y el uso de «combustibles con bajo contenido de carbono», incluido el hidrógeno. 

Según el anuncio oficial del gobierno, “el hidrógeno con bajas emisiones de carbono y cero emisiones tiene el potencial de reducir nuestras emisiones anuales de gases de efecto invernadero en hasta 45 millones de toneladas métricas al año en 2030 y podría crear hasta 350.000 nuevos puestos de trabajo en Canadá para 2050.»

La estrategia está diseñada para estimular la inversión y las asociaciones para establecer a Canadá como un proveedor mundial de hidrógeno y aumentar la producción nacional. Se espera que la Norma de Combustible Limpio del país , que incentiva el desarrollo y la adopción de “combustibles limpios”, complemente la Estrategia de Hidrógeno.

La Estrategia es el resultado de tres años de investigación y análisis, con aportes de 1.500 expertos y partes interesadas de la industria, el gobierno y el mundo académico.

«Canadá está bien posicionado para estar entre los líderes mundiales en producción de hidrógeno, lo que ayudará a crear miles de puestos de trabajo, hacer crecer nuestra economía, reducir la contaminación y poner a Canadá en el camino de superar nuestro objetivo del Acuerdo de París 2030″, dijo Jonathan Wilkinson, ministro de Medio Ambiente y Cambio Climático.

Fuente: Gobierno de Canadá

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