Superservicios y Andesco otorgan a Surtigas premio por su estrategia de servicio

Surtigas es una compañía que opera en los departamentos de Sucre, Córdoba, Bolívar y parte de Antioquia, y desde sus inicios ha centrado sus esfuerzos en la ejecución de la estrategia: Pasión por el Servicio.

26 de noviembre de 2020:   La iniciativa Pasión por el Servicio de Surtigas, filial de Promigas y empresa distribuidora de gas natural y otros servicios asociados, fue reconocida por la Superservicios y Andesco con el primer puesto en la categoría Gran Prestador – Funcionamiento de las oficinas presenciales o virtuales de atención.

Este reconocimiento, entregado en el marco del Quinto Seminario de Servicio al Cliente, reconoce la estrategia de Surtigas que está soportada en el modelo de gestión que busca conectar a todo el equipo humano de la compañía con un propósito superior: transformar vidas a través del servicio.

“Este logro es fruto de un esfuerzo sostenido por parte de todo el equipo humano de Surtigas, quienes trabajan con pasión para posicionar a la compañía como una de las mejores empresas de servicios públicos en Colombia”, expresó Santiago Mejía, Gerente General de Surtigas.

Surtigas es una compañía que opera en los departamentos de Sucre, Córdoba, Bolívar y parte de Antioquia, y desde sus inicios ha centrado sus esfuerzos en la ejecución de la estrategia: Pasión por el Servicio, desarrollando soluciones competitivas a través de la innovación y la consolidación de una cultura interna orientada al servicio.

“Queremos atender a nuestros clientes como quisiéramos ser atendidos”, ratificó Mejía Medina

Esta estrategia también incluye mejoras significativas en las plataformas tecnológicas como la web, los digiturnos, el call center, el desarrollo de apps, las mejora en las salas de atención y la implementación de un modelo de excelencia operacional.

Colombia avanza en la regulación del GLP para transporte terrestre y fluvial

El Ministerio de Minas y Energía definió los requisitos mínimos que deben cumplir los agentes para que el Gas Licuado del Petróleo pueda ser usado en Colombia en medios de transporte terrestres y fluviales (AutoGLP y NautiGLP).

26 de noviembre de 2020.   El Ministerio de Minas y Energía definió los requisitos mínimos que deberán cumplir los comercializadores mayoristas, distribuidores y estaciones de servicio interesados en vender Gas Licuado del Petróleo (GLP) como combustible para medios de transporte terrestres y fluviales (AutoGLP y NautiGLP) en Colombia. 

Los comercializadores mayoristas, distribuidores y estaciones de servicio de AutoGLP y NautiGLP deberán contar con un Contrato de Suministro Firme, reportar oportunamente la información solicitada al Ministerio de Minas y Energía y llevar a cabo todas las acciones necesarias para garantizar la continuidad de la prestación del servicio de distribución de estos combustibles. 

Adicionalmente, las estaciones de servicio de AutoGLP y NautiGLP interesadas en iniciar operaciones, deberán tramitar las correspondientes licencias, permisos y/o autorizaciones urbanísticas y ambientales ante las autoridades competentes.  

«En julio pasado catalogamos al GLP como un energético de bajas emisiones, por lo que se convierte en una alternativa adicional de combustible amigable con el medio ambiente que podrán tener los colombianos para un transporte sostenible y más limpio en el país», aseguró el viceministro de Energía, Miguel Lotero.

Este combustible reduce las emisiones de CO2 en 21% y el número de partículas en un 81% frente a la gasolina, de acuerdo con estudios realizados por la Asociación Mundial de GLP (WLPGA, por su sigla en ingles). 

En cuanto a la conversión de un vehículo para usar AutoGLP, el costo es económico y el tanque que debe ser instalado ocupa menos espacio y tiene un menor peso. Además, por sus propiedades físicas, el GLP es muy fácil de transportar, lo que permite que sea usado en cualquier zona del país.

Para que el uso del AutoGLP y NautiGLP pueda ser una realidad en Colombia, el Ministerio de Minas y Energía continúa trabajando en las especificaciones y requisitos técnicos que deberán cumplir las estaciones de servicio para la comercialización de AutoGLP y NautiGLP, así como la reglamentación sobre la calidad del GLP para uso vehicular.

Fuente: Minminas

Leves aumentos de la producción de gas y petróleo en octubre

Frente a septiembre de 2020, la producción comercializada de gas natural creció 1,9%, y la de petróleo, 0,28%.

26 de noviembre de 2020.   La producción comercializada de gas en Colombia fue de 1.091 millones de pies cúbicos por día (mpcd) en octubre de 2020, lo que significa un aumento del 1,9% frente a lo registrado en septiembre pasado (1.070 mpcd). En comparación con octubre de 2019 (1.112 mpcpd), la producción de este energético tuvo una disminución del 1,8%.

En octubre se registró un incremento del gas comercializado en los campos Chuchupa y Ballena (Manaure, La Guajira), Clarinete (La Unión, Sucre), Cupiagua (Aguazul, Casanare) y Breva (Sahagún, Córdoba), debido al comportamiento de la demanda de gas durante el mes.

En los primeros diez meses de 2020 la producción promedio de gas comercializado en Colombia registró una disminución del 3,3%, llegando a 1.029 millones de pies cúbicos por día (mpcpd) frente a los 1.065 mpcpd reportados en el mismo periodo de 2019.

En cuanto a la producción de petróleo, en el mes de octubre de 2020 fue de 751.374 barriles promedio día, que representa un aumento del 0,28% frente a los datos reportados en septiembre pasado (749.254 bpd). Con respecto a la producción de octubre de 2019 (882.677 bpd), se presentó una disminución de 14,8%.

El incremento en la producción de petróleo durante octubre se debió, principalmente, al desarrollo, optimización y restablecimiento de la producción de los campos Bacano (Villanueva, Casanare), Chichimene SW y Chichimene (Acacías, Meta) y a la reactivación del campo Akacías (Acacías, Meta).

En lo corrido del año, la producción promedio de petróleo alcanzó 785.526 barriles promedio día, lo que muestra una reducción del 11,4% frente al mismo periodo de 2019, cuando se tuvo una producción de 886.777 barriles día.

Finalmente, en octubre de 2020 se inició la perforación de 5 pozos exploratorios y 19 pozos de desarrollo en Colombia, para un total en lo que va del año de 23 pozos exploratorios y 224 de desarrollo. Además, durante este mes se adquirieron 56,1 kilómetros cuadrados de sísmica para un total de 283 kilómetros de sísmica 2D en lo que va del año.

Fuente: Minminas

Terpel amplía su oferta de estaciones para los consumidores de GNV

El plan de expansión de la compañía, en el segmento de GNV está alineado con la estrategia del gobierno colombiano para promover el uso de los vehículos con motores a Gas Natural Vehicular (GNV)

26 de noviembre de 2020.   La Organización Terpel anunció la ampliación de su cobertura de estaciones de servicio de GNV, a través de la instalación de puntos de carga rápida en los principales corredores viales del país.

A través de su marca Gazel, la compañía busca brindar a los propietarios de vehículos a GNV (particulares y tractocamiones) la posibilidad de viajar largas distancias por las carreteras de Colombia y así, promover la interconexión de ciudades, a través de estaciones de servicio de GNV.

Durante la inauguración de la primera estación de servicio de GNV en un corredor de carga -ubicada en el municipio de Bosconia, departamento del Cesar- la compañía informó que durante la primera fase del plan de expansión, que se desarrollará entre 2020 y 2021, los esfuerzos se enfocarán en facilitar la movilidad de vehículos a GNV en el corredor vial que conecta Cundinamarca con la zona norte del país.

Para ello, se instalarán surtidores de última tecnología, con válvulas NGV2, en 10 estaciones de servicio, ubicadas en Mosquera, Chía, Zipaquirá, Corozal, Barranquilla, Buga, Cartagena y Santa Marta, entre otros municipios, disminuyendo los tiempos de recarga.

“Hoy los vehículos a GNV no pueden salir de las ciudades porque no existe una red de estaciones que les permita realizar trayectos largos. Por eso, en Terpel tomamos la decisión de atender esta necesidad e impulsar el uso de los vehículos a gas, conscientes de que hay una demanda creciente por parte de la industria que utiliza en su operación vehículos pesados que usan exclusivamente GNV” explicó Johand Patiño, vicepresidente comercial de Terpel.

Se calcula que en Colombia alrededor de 200 mil vehículos usan activamente GNV y de esos, más de 1.000 son dedicados exclusivamente a este combustible.

Se espera que en los próximos años crezca el parque automotor dedicado a GNV, gracias a las exenciones arancelarias para la importación de vehículos de este tipo, establecidas por el Gobierno Nacional en el Decreto 2051 de 2019.

Terpel espera llegar a 244 estaciones de servicio Gazel a nivel nacional, consolidándose como los líderes en ventas de GNV en el país, con la red más grande en distribución. Asimismo, espera comercializar alrededor de 26 millones de metros cúbicos de gas mensuales, lo que equivale a cerca de 312 millones de m3 al año.

Con este plan de expansión, Gazel estará presente en los principales corredores viales del país.

Terpel instalará surtidores repotenciados con la válvula NGV2, que reduce el tiempo de tanqueo en casi la mitad, pasando de 45 minutos a 20 para vehículos pesados.

Este proyecto complementa el programa Rumbo de la compañía, que permite optimizar recursos y obtener información detallada sobre el consumo y rendimiento de flotas de transporte, incluso las dedicadas a GNV.

 Basado entre tres pilares: red, información y control, Rumbo brinda a los empresarios la posibilidad de reducir el consumo de combustible y gestionar eficientemente sus operaciones de transporte, desde una plataforma web donde son directamente los empresarios quienes dan los parámetros a sus vehículos para un mayor control.

Con la expansión de red Gazel, Terpel se consolida como la empresa de distribución de combustible con la oferta más completa del mercado: combustibles líquidos, GNV y energía eléctrica.

Fuente: Terpel

EEUU: financian proyecto de camión a H2 a cargo de Navistar y Cummins

Cummins Inc. y Navistar International Corporation trabajarán juntos en el desarrollo de un camión propulsado por celdas de combustible de hidrógeno.

26 de noviembre de 2020.   El proyecto será financiado en parte a través de un subsidio de la Oficina de Eficiencia Energética y Energía Renovable (EERE) del Departamento de Energía (DOE) de los Estados Unidos, anunciado en agosto, como parte de la iniciativa “H2@Scale” del DOE para desarrollar una producción, almacenamiento, distribución y uso asequible de hidrógeno.

“Este vehículo contará con nuestra configuración de celda de combustible de próxima generación y facilitará el avance en nuestra tecnología de hidrógeno para camiones de larga distancia. También estamos entusiasmados de aprovechar nuestra sólida relación con Navistar, que se remonta a 80 años, y trabajar juntos para reducir los costos y hacer que los vehículos propulsados ​​por hidrógeno sean más accesibles para que los adopten las flotas”, dijo Amy Davis, vicepresidente de New Power en Cummins.

El subsidio es una de las dos subvenciones del DOE otorgadas a Cummins, por un total de más de siete millones de dólares, y ayudará en el desarrollo de un tren motriz eléctrico de celda de combustible integrado para camiones de servicio pesado con rendimiento operativo y costo total de propiedad que respalda una penetración rápida, sustancial y a corto plazo de los mercados de camiones. Esto incluye el desarrollo de una solución altamente fabricable y escalable con un alcance comprobado de 300 millas o más y una economía de combustible mejorada en comparación con los camiones pesados ​​actuales.

El tren motriz se integrará en una serie International RH y utiliza dos módulos de potencia HyPM HD90, compuestos por pilas de combustible HD45 conectadas en serie. En lugar de tener una sola celda de combustible grande que funcione con una carga parcial ineficiente, los módulos de energía HD45 individuales se pueden encender/apagar para proporcionar la energía adecuada a una carga completa eficiente.

“Cummins es un socio confiable de Navistar y colaborar con ellos en este proyecto es un hito en el aprendizaje de las integraciones que rodean la funcionalidad, adopción y escalabilidad de las celdas de combustible de hidrógeno como fuente de energía para vehículos de clase 8. El hidrógeno ofrece una gran oportunidad en el sector de vehículos comerciales y estamos orgullosos de ser parte del equipo que trabaja para desarrollar una solución completa para los clientes”, dijo Darren Gosbee, vicepresidente de ingeniería en Navistar.

El prototipo de camión de celda de combustible de clase 8 se someterá a una prueba de campo de un año. Se incorporará en la flota de Werner Enterprises de más de 7.700 tractores y se usará en operaciones de entrega local y regional desde Fontana, California.

“Esta integración se alinea con nuestras iniciativas medioambientales, sociales y de gobernanza mientras buscamos continuamente nuevas formas de reducir nuestra huella de carbono. Probar el vehículo en condiciones reales ayudará a pintar una imagen completa de cómo se desempeña el sistema en las desafiantes situaciones de la ruta, incluidos los climas cálidos y fríos. Además de los datos de rendimiento, estamos entusiasmados con la oportunidad de contar con comentarios de nuestros conductores, mecánicos y gestión de flotas para ayudar al equipo del proyecto a desarrollar un análisis integral del costo total de propiedad”, dijo Scott Reed, vicepresidente sénior de compra y mantenimiento de flotas de Werner Enterprises.  

Fuente: Cummins

Líderes energéticos lanzan propuestas para impulsar el desarrollo del sector

El presidente del Grupo Energía Bogotá, Juan Ricardo Ortega, propone aumentar el impuesto al carbono, discutir una Ley de Crecimiento Verde, incentivos a la movilidad sostenible y los vehículos eléctricos.

26 de noviembre de 2020.   Los principales retos y propuestas para el sector energético colombiano fueron expuestos por los presidentes de algunas de las principales compañías del sector, entre ellas el Grupo Energía Bogotá (GEB), Interconexión Eléctrica S.A. (ISA), Celsia, Vanti y Air-E.

En el panel “Los presidentes de la energía en Colombia: hacia la ruta de la sostenibilidad energética”, realizado por Confidencial Colombia, con el apoyo del Grupo Energía Bogotá, los dirigentes destacaron la importancia de trabajar unidos para destrabar varios de los obstáculos que siguen frenando el desarrollo del sector, uno de los principales motores de crecimiento económico.

SI bien reconocieron que con el actual gobierno hay una mayor y mejor interlocución, todavía persisten muchos problemas y tramitología que frenan no solo el desarrollo del sector, sino el progreso de las comunidades y la disminución de la pobreza en Colombia.

En este escenario, Juan Ricardo Ortega, presidente del Grupo Energía Bogotá, destacó la necesidad de avanzar en el proceso de descarbonización. Para ello propuso aumentar los impuestos al carbono, que son muy bajos, un tema que debería discutirse en la Ley de Crecimiento Verde, que Colombia se fije como meta ser carbono neutro para el 2035 y otorgar más incentivos para la movilidad sostenible y para los vehículos eléctricos.

Así mismo, resaltó el interés en desarrollar una apuesta por el hidrógeno verde, al considerarlo fundamental para aprovechar el gran potencial que tienen algunas regiones de Colombia, como la Costa Caribe, y particularmente el departamento de La Guajira, que puede convertirse en un hub energético del país

Por su parte, Bernardo Vargas, presidente de ISA, dijo que se requiere un trabajo más articulado entre las diferentes agencias del Estado, ya que si bien hay muchas iniciativas, ninguna ha funcionado bien porque no confían en las empresas del sector.

Aquí tenemos titanes que hacen que hacen un gran trabajo, que son respetuosos de las normas, del cuidado del medio ambiente”, dijo Vargas, al señalar que se requiere más confianza en estas compañías por parte de los reguladores, siendo conscientes de los tiempos en el desarrollo de los proyectos, incluido el relacionamiento con las comunidades.

En este sentido coincidió el presidente de Vanti, Rodolfo Anaya, quien señaló que el sector tiene la capacidad de afrontar los retos, pero el Estado es muy complejo, no funciona bien.

El sector público no es productivo, hay exceso de procedimientos, cualquier trámite es eterno”, dijo Anaya y puso como ejemplo que cuando una compañía seria quiere mover un árbol requiere de muchos permisos, pero mientras tanto otros deforestan la Amazonía a los ojos de todo el mundo.

Ese fue uno de los principales cuestionamientos de los representantes del sector: que a las empresas que hacen las cosas bien, que cuidan el medio ambiente, les ponen toda clase de trabas y mientras tanto los ilegales destruyen los bosques, contaminan los ríos, afectan el aire, y no pasa nada.

Para Ricardo Sierra, presidente de Celsia, si bien la infraestructura ha tenido grandes avances, los retos son enormes. Un ejemplo es la entrada en operación de los proyectos de energías renovables y las redes en las ciudades para la movilidad eléctrica.

Cargar 120 buses eléctricos en un patio en una noche es todo un reto. Necesitamos hacer un replanteamiento de la infraestructura de carga masiva”, dijo Sierra, quien destacó, además, el último estudio de calidad del aire que reveló que el 97% del planeta tiene mala calidad del aire, lo que implica que se deben hacer mayores esfuerzos en transporte eléctrico y a gas natural.

Por su parte, Felipe Ríos de Air- E, dijo que la compañía trabaja para organizar la casa y mejorar su gestión en los departamentos de la Costa Norte donde opera actualmente. Sin embargo, sostuvo que el principal reto en esta región es el tema social, que es muy complejo. La apuesta de Air-E es acabar la subnormalidad en tres o cuatro años, reducir el nivel de pérdidas del 35% al 23% y llevar el recaudo a niveles del 85%. Para ello se realizarán inversiones por $2,6 billones.

Otras de las propuestas que se resaltaron en el panel fueron:

  • El respaldo al fracking en Colombia donde se pueda hacer, aprovechando la seriedad y responsabilidad de las compañías que operan en el país.
  • Mirar las oportunidades que se presentan en otros continentes, como el europeo, donde se van a construir 57.000 kilómetros de redes de transmisión eléctrica
  • Planificar el desarrollo de redes en otras regiones del país, como los Llanos Orientales, llamado a ser la despensa agrícola de Colombia.
  • Impulsar la innovación, el uso de datos y la digitalización en el sector
  • En gas natural, que es un combustible de transición, se necesita acelerar su extracción off shore, en el piedemonte llanero y en el Magdalena Medio, porque el tiempo se agota.

CEO y Colombina inauguran planta solar de autogeneración en Santander de Quilichao

El complejo está ubicado en Santander de Quilichao y consta de 4.890 paneles distribuidos en 22.000 metros cuadrados contiguos a la planta de Galletas de Colombina. El sistema producirá más de 2.716.000 kWh/año de energía, para el funcionamiento de  la planta de Colombina en el Cauca.

24 de noviembre de 2020.   El presidente de la República, Iván Duque, estuvo presente en la granja solar de autogeneración de energía, una apuesta de la Compañía Energética de Occidente (CEO) y el Grupo Empresarial Colombina, que está compuesta por 4.890 paneles solares que servirán para el funcionamiento de la planta de Galletas de Colombina, ubicada en Santander de Quilichao, Cauca.

El mandatario recorrió el complejo en compañía de Omar Serrano Rueda, gerente General de CEO, y César A. Caicedo, presidente Ejecutivo del Grupo Empresarial Colombina, quienes le dieron a conocer detalles de la infraestructura y del positivo impacto que tiene la granja para el medio ambiente, además de evidenciar cómo las soluciones sostenibles pueden generar beneficios operativos.

“En CEO nos sentimos orgullosos de aportar al desarrollo sostenible del Cauca con la construcción de esta granja solar, que inició el 21 de febrero de este año con una inversión cercana a los $ 6 mil millones de pesos y que reduce significativamente las emisiones de CO2”, señaló Omar Serrano Rueda.

El complejo, construido por CEO, cuenta con en un área de 22.000 metros cuadrados, que fueron entregados por Colombina, y producirá más de 2,7 millones de kWh/año de energía, correspondiente al 20% del consumo de la energía anual de la planta; aportando a la disminución de CO2 en más de 1.000 toneladas al año.

“Gracias a esta solución, que aprovechará el enorme potencial de generación de energía fotovoltaica proveniente del sol, se pretenden generar mayores eficiencias operativas en la planta, asegurar el abastecimiento energético y contribuir con una solución eficiente a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. Este proyecto nos llena de orgullo porque refleja nuestros continuos esfuerzos por gestionar la operación de una manera sostenible y responsable con el medio ambiente, y nos inspira para seguir fortaleciendo nuestras prácticas corporativas de la mano de nuestros aliados”, afirmó César A. Caicedo, presidente Ejecutivo del Grupo Empresarial Colombina.

Así mismo, el Presidente de la República, Iván Duque Márquez, señaló que: “Hoy una marca emblemática de nuestro país como Colombina da un salto adicional, entrar a la autogeneración de energía renovable no convencional. Una iniciativa que se suma a un proyecto que ya estamos construyendo y que es una revolución: ver a Colombia como líder regional en la transición energética de América Latina y el Caribe; siendo el sector privado un gran coequipero del Estado para la transformación sostenible de la energía en el país”.

La granja solar es una realidad gracias a la unión de las dos compañías, que tienen en común un trabajo constante por generar proyectos de impacto ambiental, orientados a preservar los recursos naturales y a buscar nuevas fuentes de energía renovable.

En 2021, el sector de hidrocarburos proyecta inversiones por US$3.400

El próximo año iniciará la campaña exploratoria costa afuera, con inversiones por más de US$1.900 millones. Además, se tienen compromisos por US$940 millones para las actividades en áreas continentales.

19 de noviembre de 2020.   En la III Cumbre de Petróleo y Gas, el viceministro de Energía, Miguel Lotero, destacó la importancia del sector de hidrocarburos en la reactivación económica de Colombia, con inversiones proyectadas por más de US$3.400 millones para el 2021.

“Seguimos trabajando para que el sector hidrocarburos continúe impulsando la economía del país. Por eso, hemos definido 4 ejes estratégicos: el desarrollo de la exploración y producción costa afuera, promoción de la exploración de yacimientos continentales, tecnologías de recobro mejorado y los Proyectos Piloto de Investigación Integral en Yacimientos No Convencionales en Colombia”, aseguró el Viceministro Miguel Lotero.

Para el próximo año se tiene previsto el inicio de la campaña exploratoria costa afuera, con inversiones previstas por más de US$1.900 millones, y además se tienen compromisos por US$940 millones para las actividades en áreas continentales.

En este punto de costa afuera, el Viceministro de Energía destacó el gran potencial que se tiene en estas cuencas para mejorar la autosuficiencia en hidrocarburos de Colombia, y las oportunidades que brinda para convertir a la Región Caribe en un hub de bienes y servicios petroleros, generar empleo local y aportar a la económica de las ciudades costeras.

Para 2021 también se tiene previsto que inicien las primeras perforaciones de los Proyectos Pilotos de Investigación Integral (PPII), luego de definir durante 2020 la normatividad técnica, ambiental y social, así como el mecanismo contractual.

Los proyectos piloto serán de carácter científico y se desarrollarán con transparencia, de cara a los territorios y con fortalecimiento institucional. En su desarrollo, se estiman inversiones de entre US$400 millones y US$650 millones.

El viceministro Lotero también resaltó las medidas que se han tomado desde el Ministerio de Minas y Energía y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) para apoyar a las empresas del sector que se han visto afectadas por la crisis provocada por la Covid-19.

Entre este paquete de medidas están el traslado y aplazamiento de obligaciones en materia de inversión; el alivio temporal otorgado a los operadores e inversionistas para diferir el pago de derechos económicos contractuales e incentivos tributarios, mediante la promoción del Certificado de Reembolso Tributario (CERT) como un mecanismo importante para la atracción del desarrollo de actividades en el sector.

Vanti cambia la factura de gas natural

A partir de noviembre entró en funcionamiento el nuevo sistema de facturación con el que Vanti gestionará la información de sus clientes que se verá reflejada en el rediseño de la factura física.

19 de noviembre de 2020.    La nueva factura está diseñada para una fácil comprensión de sus datos y tiene dos cambios fundamentales:

  • El primero es un nuevo número de cuenta o referencia de pago, con el que el cliente podrá pagar su factura en cualquier punto de recaudo, sin necesidad de la factura física y le sirve como identificación para todas las gestiones que tenga que realizar con Vanti.
  • El segundo, en el cuerpo de la factura aparecerá la información correspondiente a las fechas en las que debe realizar la Revisión Periódica Obligatoria de gas natural, que debe hacerse cada cinco años y de esta forma la pueden programar con anticipación en el tiempo que les corresponda.

Los cambios obedecen, principalmente, a dos factores: el cumplimento de la normatividad respecto a la facturación electrónica exigida por la DIAN; y, en segundo lugar, la migración de los sistemas tecnológicos y de facturación del anterior operador debido al cambio del accionista mayoritario de Vanti.

Para acompañar el cambio y poder resolver las dudas e inquietudes de los usuarios, Vanti duplicó el número de operadores de los canales de atención virtual y presencial, para un total de 1.000 que estarán disponibles para atender las consultas e inquietudes que estén relacionadas con el cambio de factura.

Sector energético, columna vertebral de la reactivación económica

Durante la instalación de la III Cumbre del Petróleo y Gas, «Visiones de una nueva realidad», el viceministro de Energía, Miguel Lotero, manifestó que el sector energético es la columna vertebral de la reactivación y destacó las principales políticas y medidas que se están impulsando desde la cartera.

18 de noviembre de 2020.   El Comité Gremial Petrolero (CGP) inauguró la III Cumbre del Petróleo y Gas, “Visiones de una nueva realidad”, evento virtual que reúne a los principales actores de la industria en Colombia. Durante el acto de instalación, el viceministro de Energía, Miguel Lotero, manifestó que la reactivación económica mundial se está apalancando en el sector energético y Colombia no es la excepción.

En ese sentido, el Viceministro enfatizó en el papel protagónico que juega el sector en el plano económico nacional y resaltó tres objetivos fundamentales para una recuperación sostenible: creación de empleo, crecimiento económico y sostenibilidad energética y resiliencia.

“Estamos comprometidos con Colombia y su reactivación económica. Hoy contamos con 33 proyectos priorizados, que representan cerca de $36 billones de pesos en inversión, y alrededor de 54.000 empleos”, manifestó.

Dentro de los ejes estratégicos en hidrocarburos, Lotero destacó los resultados del PPAA y la expedición de los proyectos offshore, cuyo potencial representa una gran oportunidad para la inversión a largo plazo y en donde indicó que los proyectos representan 1,9 billones de dólares en inversión y generarán cerca de 300 empleos directos.

De igual forma, el viceministro se refirió a los avances en materia de yacimientos no convencionales (YNC), en donde destacó que actualmente se adelanta el proceso de revisión de la resolución técnica y ya se cuenta con toda la regulación social y ambiental definida.

Con respecto a la transformación energética, una de las principales banderas del gobierno del presidente Iván Duque, Lotero señaló que el esquema de política pública del Ministerio de Minas y Energía es un portafolio donde hoy conviven campos petroleros, parques de energías renovables y cultivos generadores de biocombustibles. “Necesitamos de todos estos recursos para nuestra matriz energética, y todos son complementarios e importantes para la reactivación sostenible del país”, puntualizó el viceministro.  

Por su parte, Germán Espinosa, presidente Ejecutivo de Campetrol y representante del Comité Gremial Petrolero, respaldó la gestión del Gobierno Nacional y enfocó su discurso en la necesidad de un cambio de paradigma en el sector de hidrocarburos como condición para garantizar una reactivación sostenible.

Espinosa indicó que “la pandemia nos ha señalado nuevas formas de hacer las cosas, nos ha dibujado nuevos horizontes, y para poder salir de la crisis debemos saber transformarnos, enfocándonos en cómo ser más competitivos como empresas, como sector y como país”.

El representante del CGP destacó el conjunto de posibilidades del EOR, la exploración continental, el aprovechamiento de los YNC y el offshore, las cuales generan potenciales que debe aprovechar la industria, para impulsar la reactivación y mantener la autosuficiencia energética nacional. Además, resaltó que Colombia es hoy un referente internacional en su visión y compromiso con la transición energética.

Finalmente, Espinosa indicó que, de cara al futuro, hacia una industria más incluyente y competitiva, el sector debe avanzar hacia un nuevo modelo de relacionamiento con el territorio, donde se privilegie la solidaridad y el compromiso.

“Debemos reinventarnos, construir nuevas relaciones contractuales y alianzas con libre competencia en contratos locales y regionales. Solo así haremos de Colombia un destino más atractivo para la inversión y le garantizaremos autosuficiencia energética a la ciudadanía”, puntualizó.

Energía, hidrocarburos y geopolítica

En el conversatorio que abrió la jornada de discusión, Daniel Yergin, vicepresidente del IHS Markit, en diálogo con el presidente de la Asociación Colombiana del Petróleo (ACP), Francisco Lloreda, se refirió a las revoluciones energéticas y a la geopolítica que están trazando un nuevo orden mundial.

Yergin explicó que de por sí existen visiones muy distintas de la transición energética vista desde los países desarrollados y los países en vía de desarrollo que requieren aumentar la demanda de los combustibles fósiles para combatir la “pobreza energética”.

En ese sentido, indicó que se debe añadir al concepto de la transición energética la palabra “realista”, porque en términos de tiempo, costos, requerimientos, cadena de valor y suministros son muchos los aspectos que deben ser tenidos en cuenta por cada país.
El experto indicó también que el gas natural es y seguirá siendo fundamental para la generación de base y el complemento de las energías renovables no convencionales; es decir, es mucho más que un combustible de transición, es una fuente energética de largo plazo.

Finalmente, con relación a Colombia indicó que el país debe desarrollar sus fuentes de energía, incluyendo la producción de combustibles fósiles de manera responsable y como fuente importante de ingreso. Además, recomendó que la discusión alrededor del fracking no sea emocional sino que analice cómo se ha desarrollado esta tecnología de manera exitosa en varios países.

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