Gremio del GLP preocupado por declaraciones de MinEnergía

La Asociación Gremial Colombiana de Comercializadores de Gas (Agremgas) ve con preocupación las declaraciones de la ministra de Minas y Energía, Irene Vélez, referente a la no exploración y explotación de más fuentes de gas y petróleo y sus posibles repercusiones en el Gas Licuado de Petróleo (GLP).

Por: FELIPE GÓMEZ*  

1º de septiembre de 2022.   El GLP es el gas con mayor impacto social en Colombia. Un período de transición responsable y económicamente viable está servido con los gases combustibles (GLP y GN) protagonistas para lograr una matriz energética más limpia a futuro. 

El GLP se obtiene a partir de los procesos de refino de crudo (30%) y de secado de gas natural (70%). Es el gas que usan las familias más vulnerables de Colombia (80% Sisbén 1 y 2).

Los distribuidores cubren 1.050 municipios del país (95%) gracias a su fácil portabilidad.

Con más de 60.000 ton./mes en su demanda, atienden a 3´400.000 familias equivalentes a 12´000.000 de usuarios que lo utilizan para funciones básicas de cocción principalmente (mercado residencial 70%), muchos de ellos sin domicilio fijo y con muy bajo poder adquisitivo, con alta sensibilidad al precio.

El GLP importado es mucho más caro (entre 40 y 50% más) que el regulado de Ecopetrol, ¿cómo entender que “toca” comprar importado y no el que tenemos? 

Muchísimos volverían a cocinar con leña o carbón como lo hacen hoy las familias más vulnerables del país, que son más de  1´100.000 sin acceso a ningún energético limpio y cocinan con leña, carbón o similares.  

La transición energética realizable dentro de la realidad actual de estas familias sería pasar de la leña al GLP para evolucionar de manera lógica y recibir una mejora en calidad de vida. 

Nuestra realidad es que tenemos gas y petróleo, recursos aprovechables y valiosos que el mundo entero necesita y que genera gran riqueza al país. 

Los altos precios podrían aprovecharse para promover mayor actividad económica con impacto social, generando más y mejor empleo, educación, salud, y mejora de condiciones de vida de los más necesitados.

Según el DANE, sólo en junio de 2022 las exportaciones de combustibles y productos de las industrias extractivas fueron de US$3.331 millones FOB, tres veces más que el segundo ítem de productos agropecuarios, alimentos y bebidas que fueron US$1.059 millones FOB y que el 3ero. del grupo de manufacturas que fueron de US$965 millones FOB.  

Respetuosamente le proponemos al gobierno del presidente Petro y a la ministra Vélez que evalúen los tiempos de implementación de sus propuestas bajo un criterio técnico y realista acorde con las condiciones del país y la disponibilidad de recursos. 

De cara al sector del GLP promover un plan de apoyo a Ecopetrol para que produzca mas GLP con precio regulado garantizando abastecimiento total a mejor precio. 

Adicionalmente con un subsidio eficiente y focalizado para familias Sisbén 1 y 2 a nivel nacional, de gran impacto social, que les permita acceder a un energético limpio, de bajas emisiones, que reduce el impacto ambiental. 

También se requiere un plan estructurado de sustitución de leña por GLP para las más de 1´100.000 familias que hoy cocinan solo con leña expuestos constantemente a las enfermedades pulmonares obstructivas crónicas – EPOC.

 Las EPOC por contaminación en espacios cerrados diferentes a tabaquismo le cuestan al sistema de salud el 0,38% del PIB de 2015 por año equivalente a 3 billones de pesos. 

La invitación es al análisis y búsqueda del mejor panorama de aprovechamiento de los recursos disponibles, conformando una canasta energética diversa donde se incluya al GLP como parte de los energéticos elegidos para ser protagonistas en la mejora de calidad de vida de los 12´000.000 de colombianos más sensibles.

Hoy en Sisbén 1 y 2 (80%) implementar un plan ambicioso de sustitución de leña, generación de energías en ZNI con GLP en sustitución de diésel, promoción del autoglp y nautiglp para reducción de subsidios a gasolina en zonas de frontera y reducción de presión de deuda económica en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles diésel y gasolina (FEPC)  y promoción del nautiglp en ríos y mares como alternativa comprobada para reducción de contaminación por descargas en agua, emisiones y costo para beneficio del usuario y reducción del déficit del FEPC. 

*Director Ejecutivo de Agremgas 

Inauguran primera estación de AutoGLP en Medellín

El Valle de Aburrá sigue impulsando el ingreso de combustibles limpios a la matriz del transporte público y privado, apoyando el AutoGLP en el área metropolitana de Medellín.

12 de agosto de 2022.   Terpel inauguró la primera estación de AutoGLP en Medellín y completa dos estaciones en el país. La otra está en Cartagena, abierta hace cerca de un año y donde ya se han convertido más de 120 vehículos.

La nueva oferta del Autogas se encuentra en la Estación Terpel Las Mercedes en Medellín, que además es la primera estación de AutoGLP certificada y está conformada por un tanque de 2.000 galones y un surtidor con dos mangueras, para atender a los 25 vehículos que ya hicieron la conversión en la ciudad y que, en consecuencia, están exentos del pico y placa ambiental.

En el mundo, el AutoGLP es el tercer combustible más utilizado después de la gasolina y el diésel, con cerca de 28 millones de vehículos. En materia ambiental, frente a la gasolina reduce en 81% el material particulado y en 21% el CO2; con respecto al diésel, la reducción es del 74% del material partículas y 81% del CO2.

Además, en términos de autonomía y ahorros económicos, se estima una reducción de entre el 30 y 35 por ciento.

Gracias al decreto 468 de la Alcaldía de Medellín, que declara al AutoGLP como combustible de bajo impacto ambiental exceptuándolo del pico y placa, se espera que se conviertan en este año unos 200 vehículos.

Con la de Medellín ya se completan diez estaciones de AutoGLP en el país, ubicadas en Barranquilla, Cartagena, Fusagasugá, Cúcuta y Pasto.

España: Venta de vehículos de AutoGLP aumentó 250% en 5 años

Hoy circulan por las carreteras de todo el mundo unos 28 millones de vehículos de GLP y más de 150.000 unidades en España. En Europa, el mercado del Autogás ha crecido un 35% y en España un 250%.

3 de agosto de 2022.   El ahorro de hasta un 50% respecto a los carburantes convencionales, la autonomía de los vehículos que supera los 1.200 km, la conciencia medioambiental y el hecho de contar con la etiqueta ECO de la DGT española, están haciendo que muchos clientes se planteen el AutoGLP en España.

Uno de los casos de éxito es el motor ECO-G de la marca Dacia, pues dos de cada tres clientes de Dacia elijan este motor a GLP en el momento de la compra. Con una cuota de mercado del 86% en el primer semestre 2022, Dacia se mantiene firme en la cima del mercado de automóviles de GLP.

“Dacia apuesta por la tecnología GLP, ofreciendo a nuestros clientes una gama completa de vehículos y unas prestaciones muy atractivas. Casi 50.000 clientes han optado por esta tecnología, lo que confirma que se trata de una solución ecointeligente. Dacia responde a las nuevas tendencias de consumo, apostando por lo esencial y dando respuesta a las necesidades de sus clientes”, dijo Francisco Hidalgo, gerente General de Dacia Iberia.

“Nuestra alianza con Dacia demuestra la apuesta de Repsol por el Autogás y nos ayuda a seguir posicionando el combustible como una alternativa real para la movilidad. Además, refuerza nuestro posicionamiento como compañía multienergética, líder en movilidad y enfocada en el objetivo de alcanzar cero emisiones netas en 2050”, comenta Estíbaliz Pombo, directora de Productos Energéticos de Repsol.

Repsol lidera el mercado de abastecimiento de Autogás en España con más de 415 estaciones de servicio de GLP, de un total de más de 800 que ofrecen este combustible ecológico en el país.

Gremios piden $400.000 millones en subsidios para paliar el alza en precio del GLP

Este 30 de junio termina el descuento que Ecopetrol aplicó al comercializador mayorista de GLP y que contribuyó a la rebaja en el precio de los cilindros y recuperó parte de la demanda perdida durante 2021.

29 de junio de 2022.   Al finalizar el descuento del 30% en el gas licuado del petróleo (GLP), que aplicó Ecopetrol al comercializador mayorista durante el primer semestre de 2022, los precios de los cilindros subirán entre el 14 y el 16 por ciento al consumidor final.
Así lo manifestaron los gremios del sector y, en consecuencia, solicitaron al gobierno una partida de $400.000 en subsidios para paliar el efecto en los bolsillos de los estratos más vulnerables.
Actualmente, el monto de los subsidios al GLP es de $95.000 millones (una décima parte del subsidio la gas natural, que es de $950.000 millones), pero solo $62.400 millones están destinados al consumo en cilindros para los estratos 1 y 2; el resto, se destina a subsidiar el consumo a través de redes y al programa de sustitución de leña.
Aunque la vicepresidente de Gas de Ecopetrol, Yeimi Báez había dicho a comienzos de junio que la empresa extendería por un mes más el descuento a los mayoristas https://guiadelgas.com/glp/ecopetrol-mantiene-hasta-julio-el-descuento-en-el-precio-del-glp-y-aumenta-produccion/, ayer anunció que el descuento terminaba este 30 de junio.

En consecuencia, tanto la Asociación Colombiana del GLP (Gasnova) como la Asociación Gremial Colombiana de Comercializadores de Gas (Agremgas), alertaron sobre las alzas al consumidor final a partir del primero de julio e hicieron un llamado al gobierno para incrementar los subsidios al GLP, toda vez que es el sector que menos recursos recibe y solo atiende hasta el momento seis departamentos.

Los gremios también destacaron que el precio de venta de los productores a las distribuidoras aumentó 2,4 veces durante el año 2021, al pasar de $1.041 por kilogramo a $2.456.
“Frente a este incremento y con el propósito de que el usuario final pudiera seguir usando este combustible esencial, las distribuidoras redujeron su margen de comercialización y distribución (ingresos brutos) entre $300 y $350 por kilogramo durante el año pasado, en un escenario de caída en las ventas. Por esta alza en los precios del GLP, el consumo cayó 6,5% desde agosto de 2021 hasta enero de 2022”, señalaron los gremios.

La invitación del sector es a que se extiendan los subsidios a todos los 32 departamentos y se cubra a una mayor proporción de la población. Las ayudas actuales solo llegan a 250.000 familias de las 3,4 millones que consumen este combustible en el país.

De acuerdo con Gasnova y Agremgas, el gobierno debe replantear la política de subsidios a los combustibles, toda vez que el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, que cubre a la gasolina y al diésel, llega a los $14 billones, mientras que un alza en el GLP —un combustible más limpio y que es el segundo más utilizado para cocinar—  provocaría el menor consumo y el traslado de los usuarios a otro tipo de combustible más contaminante y peligroso para la salud, como la leña, el alcohol y otros carburantes.

Otra solicitud de los gremios es actualizar la fórmula con la cual se liquidan los subsidios, pues en teoría el subsidio al cilindro en el estrato uno es del 50% y para el estrato dos del 40%, pero cuando se estableció la norma, por allá en el 2014, se señaló que el subsidio se aplicaba sobre el precio del kilo de ese año. Así se ha venido manejando desde entonces, pero con las alzas internacionales que ha sufrido el combustible (entre diciembre de 2020 a mayo 2022 los precios del propano y el butano subieron 90% y 74%, respectivamente), el subsidio efectivo al consumidor final es de solo el 22% para el estrato uno y del 18% para el estrato dos.
Frente a la revisión de la fórmula tarifaria para paliar las alzas en los precios del GLP, los gremios señalaron que ni el Ministerio de Minas y Energía ni la Comisión de Energía y Gas los habían convocado a para tratar el tema, y en consecuencia, a partir de este primero de julio se comenzarán a ver alzas en los cilindros de gas.

Finalmente, los gremios señalaron que «es importante que se tomen decisiones urgentes y estructurales para mitigar el impacto de estas alzas en los usuarios finales: (i) ampliar a todos los departamentos los subsidios al consumo en cilindros, para estratos 1 y 2, y comunidades étnicas, (ii) permitir que haya contratos de suministro con Ecopetrol de más de 6 meses (2 años), y (iii) establecer un mecanismo o fondo de estabilización de precios del GLP».

Ecopetrol mantiene hasta julio el descuento en precio del GLP y aumenta producción

Para el segundo semestre de 2022, la empresa aumentará la producción de gas licuado del petróleo (GLP) a 53.000 toneladas mensuales.

9 de junio de 2022.   Yeimy Báez, vicepresidente de Gas de Ecopetrol, anunció en el primer Summit Internacional de GLP que se realiza en Cartagena, que la empresa extenderá por un mes más, hasta julio próximo, el descuento del 30% a los distribuidores, y que aumentará la producción en un 10 por ciento.

Efectivamente, la producción que entrega Ecopetrol al mercado nacional pasará de 48.000 toneladas mes en el primer semestre a 53.000 toneladas mes a partir de julio próximo.

Báez señaló que el costo para la empresa del descuento del producto en el primer semestre del año le representó 200.000 millones de pesos, y para los usuarios finales representó un descuento de alrededor del 13%.

Luego de ese tiempo, para que el alza no sea tan fuerte a los usuarios, hace unos días el Ministerio de Minas y Energía le solicitó a la GREG que diseñe un esquema que permita mantener el beneficio en el precio, frente a las altas cotizaciones internacionales.

No obstante, Báez hizo un llamado al diálogo entre los agentes para encontrar una solución estructural de manera que el primero de agosto no haya un amento abrupto sino una solución conjunta.

“Una medida estructural toma tiempo y no va  estar lista el primero de agosto; lo que le estamos proponiendo al Gobierno nacional es la ampliación del programa de subsidios, que hoy solo aplica para algunos departamentos. Pero insisto en el llamado a los otros agentes de la cadena para que busquemos soluciones conjuntas”, concluyó Báez.

AIGLP: Superar la pobreza energética, otro reto para Latinoamérica

Otra de las consecuencias de la pandemia de la Covid-19 es que devolvió a la pobreza a cerca de 80 millones de personas en América Latina; eso hizo retroceder parte de lo que se había avanzado en materia energética en la región.

9 de junio de 2022.   De acuerdo con Diego Ciufici Alves, director Ejecutivo de la Asociación Iberoamericana de Gas Licuado del Petróleo (AIGLP), aún no se sabe cuántas personas regresaron al uso de leña, querosene, alcohol y otros combustibles contaminantes y perjudiciales para la salud en América Latina, pero indudablemente hay un retroceso en la pobreza energética, expresada en la dificultad para tener acceso a energías limpias y eficientes.

“Superar ese estado o llegar a los niveles prepandemia es otro de los retos de los países de la región en la actualidad”, sostuvo Ciufici durante el primer Summit Internacional de GLP, que realiza en Cartagena la Asociación Gremial Colombiana de Comercializadores de Gas Licuado del Petróleo (Agremgas).

Aunque Ciufici dice que la AIGLP propende porque los energéticos compitan en el libre mercado en igualdad de condiciones, la mayoría de países de la región aplica algún grado de subsidios, pero estos se deben enfocarse en la población más vulnerable, para evitar que regresen a energéticos más contaminantes.

“Con el uso del GLP se ataca la deforestación y se reducen gastos en salud pública. Luego la asignación de subsidios es muy eficiente si se utiliza la tecnología disponible, la cual permite su distribución a través de tarjetas electrónicas o aplicaciones de teléfono, para que sean focalizados y lleguen a quien realmente lo necesita”, dice Ciufici.

Recordemos que en Colombia, el GLP es utilizado por 12 millones de personas en 1.050 municipios, pero aún hay 1,6 millones de familias que cocinan con leña.

Y es que los subsidios son necesarios, pues luego de la pandemia sobrevinieron además los bajos niveles de inventario de GLP en los Estados Unidos, la alta demanda de Asia (especialmente de China e India) y luego la invasión de Rusia a Ucrania, lo que presionó los precios internacionales al alza del energético a nivel global.

No obstante las altas cotizaciones, Ciufici dice que el GLP sigue siendo competitivo frente otros combustibles líquidos de origen fósil, como la gasolina y el ACPM principalmente, lo que lo hace atractivo en el uso residencial, para generación de energía en zonas remotas y en el uso automotor (NautiGLP y AutoGLP).

El tema es sensible en América Latina, donde cerca del 70% de la población utiliza el GLP en el uso residencial.

Además, en la Transición Energética, el GLP tiene amplio espacio para crecer en la región en sectores como el agro, la industria y el Autogas. En este último uso, México y Perú ya gozan de un buen recorrido y ahora Colombia y Argentina comienzan a incursionar. En Brasil, por su parte, el uso vehicular está prohibido, pues está más extendidos los usos de motores a alcohol y a gas natural.

“Las oportunidades del GLP en la región, además de los grandes usos, están en la transición energética residencial,  pues ir del consumo de leña a fuentes alternativas como la solar o la eólica pasa por el GLP en el intermedio. Ahí el energético tiene un rol fundamental en Latinoamérica en la transición, por los bajos niveles de contaminantes, además ya se empieza a desarrollar el bioGLP, que es totalmente limpio”, concluye Ciufici.

Día del GLP: Importancia del propano en la vida de 12 millones de colombianos

Hoy se conmemora a nivel mundial el ‘Día del GLP’, un hito oficializado por la Asociación Mundial del GLP (World LPG Association – WLPGA).

7 de junio de 2022.  La WLPGA es el organismo que reúne a nivel internacional a los diferentes gremios y empresas que conforman la industria del Gas Licuado del Petróleo (GLP), con 305 organizaciones asociadas en 125 países, entre ellas la Asociación Colombiana del GLP (GASNOVA).  

Con el ‘Día del GLP’ se busca generar conciencia sobre los beneficios sociales y ambientales de este combustible, un servicio público domiciliario considerado como una energía limpia, presente en zonas urbanas y rurales, que llega a lugares remotos a donde otros energéticos difícilmente pueden hacerlo.  

A nivel mundial, 3 mil millones de personas utilizan el GLP en diferentes usos en su vida diaria, con una demanda total de 316 millones de toneladas anuales, utilizadas principalmente para los sectores residencial (44%), petroquímico (27,6%), industrial (9,9%), refinerías (9,4%), transporte (7,7%) y agricultura (1%), de acuerdo con datos de WLPGA y Argus Media.   

Cifras de GASNOVA revelan que en 2021, el consumo de GLP en Colombia fue de 700 millones de kg. con cobertura en 3,4 millones de hogares; es decir, 12 millones de personas, en 1.050 municipios de todo el país. 

Son varios los retos que tiene el sector en Colombia. De acuerdo con el presidente de GASNOVA, Alejandro Martínez Villegas, el principal es el alza sostenida de los precios internacionales del GLP. Esos incrementos de la materia prima han conllevado a que se redujera el consumo de GLP en el país durante el año pasado.

“Desde agosto hasta diciembre de 2021 las ventas totales en el país se redujeron en 6,5%. Sin embargo, y gracias al descuento proporcionado por Ecopetrol, que estará vigente durante el primer semestre del presente año, dejó de caer el consumo en el país; ese menor consumo seguramente implica que mucha gente se estaría devolviendo al uso de la leña para cocinar”, precisó el dirigente gremial. 

Es preocupante que casi 6 millones de colombianos todavía utilicen la leña como combustible, pues es altamente contaminante. Según el Departamento Nacional de Planeación (2017), la contaminación intramural generada por la leña produce 2.286 muertes anuales y ocasiona serias afecciones de salud en 1,2 millones de personas al año.  

“Dada esta situación de altos precios de la materia prima, es necesario y urgente que los subsidios que se otorgan al consumo de GLP en cilindros se amplíen a los usuarios de los estratos 1 y 2 en todo el país”, sostuvo Martínez, y precisó que actualmente, para solo 5 departamentos se asignan $62.000 millones para atender únicamente a 300.000 familias que utilizan GLP.  

Para el líder de GASNOVA, no es equitativo que todos los usuarios de estratos 1 y 2 no gocen de subsidio al consumo del GLP, mientras que para los demás servicios públicos sí los hay. “Bien podría pensarse que, de las enormes cifras de subsidios asignadas a otros combustibles (14 billones a la gasolina y el diésel) altamente contaminantes, podría asignarse una suma que permita ampliar el cubrimiento de los subsidios a los consumidores de GLP en todo el territorio nacional”, puntualizó Martínez. 

Finalmente, señaló que con la Ley de Gases Combustibles (Ley 2128/21) se promueve la sustitución de leña, carbón y residuos por gas combustible, así como la generación de energía eléctrica con GLP, y para la movilidad en el uso del AutoGLP y NautiGLP (combustible vehicular y náutico a base de GLP). 

Agremgas realizará el primer Summit Internacional de GLP en Cartagena

Un encuentro que reúne a expertos y líderes del sector de GLP de las Américas que se darán cita en Cartagena para abordar diversas temáticas de un negocio con creciente proyección. Aspectos de política pública, visión económica, competitividad del sector, abastecimiento del combustible, y aporte del GLP en la transición energética, son algunos temas de la agenda.

17 de mayo de 2022.   La Asociación Gremial Colombiana de Comercializadores de Gas (Agremgas), llevará a cabo en el hotel Intercontinental de Cartagena, el primer Summit Internacional de GLP, con el fin de acercar a los agentes de la cadena, con las iniciativas y experiencias de expertos de Argentina, Brasil, Colombia, Estados Unidos, Guatemala, México y Perú, entre otros.

“Nos enorgullece ser anfitriones de un evento que por primera vez se hace en Colombia y en el que buscamos analizar y proyectar aspectos regulatorios, de competitividad de la cadena, de política pública y transición energética, de la mano de invitados locales e internacionales”, señaló Felipe Gómez, director ejecutivo de la agremiación.

El encuentro contará con la participación de conferencistas y panelistas como el exministro Mauricio Cárdenas Santamaría; Ana Fernanda Maiguashca, presidente del Consejo Privado de Competitividad; Camilo Gómez Alzate, director de la Agencia Jurídica del Estado; Adrián Calcáneo, analista global de GLP de IHS Markit; representantes de entidades como el Ministerio de Minas y Energía, Superintendencia de Servicios Públicos, CREG, UPME y ECOPETROL; el senador Didier Lobo de la Comisión 5ta, el presidente del senado y el representante Nicolás Echeverry, ponente de la Ley de Acción de Cambio Climático, por mencionar a algunos de los invitados confirmados hasta el momento.

En la agenda temática los asistentes podrán encontrar también temas de abastecimiento y prestación de servicio, el GLP como combustible de transición, usos del GLP en generación de energía, autoglp y nautiglp, análisis geopolítico en la coyuntura actual y competitividad de la cadena del GLP. 

Así mismo, los participantes de este primer Summit podrán acceder a la feria comercial desde el primer día del evento, el 7 de junio, en la que estarán presentes más de 20 representantes de compañías fabricantes de equipos y prestadores de servicios de México, Estados Unidos, Noruega, Colombia, Chile, Argentina y Perú, entre otros.

Más información sobre el evento e inscripciones en: www.agremgas.com\eventos

Represado el GLP del campo Cupiagua por daños en la vía Aguazul-Sogamoso

Ecopetrol informó que las fuertes lluvias de los últimos días en la región del Casanare han ocasionado el deterioro de la vía nacional Sogamoso-Aguazul obligando su cierre.

10 de mayo de 2022.   Como consecuencia del cierre de la vía Aguazul-Sogamoso, los distribuidores mayoristas de Gas Licuado del Petróleo (GLP) que atienden cerca del 30% del mercado de la zona centro del país, no han podido retirar el producto en el campo Cupiagua de Ecopetrol en el Casanare.

La producción diaria del GLP del campo está estimada en 7.000 barriles diarios, por lo que la alternativa para suplirlos sería la importación por los puertos de Cartagena.

El Invías ya hizo una inspección para evaluar la condición de la vía y encontró una pérdida de la mitad de la bancada en un tramo de 80 metros de longitud. Así mismo ya está desplazando personal y equipos para iniciar los trabajos de reparación.

Ecopetrol informó que desde el primer momento, la empresa ha estado en comunicación permanente con la Gobernación de Casanare, la Alcaldía de Aguazul, el Ministerio de Minas y Energía, el Instituto Nacional de Vías (INVIAS) y las agremiaciones del GLP, manifestando su disposición para articular esfuerzos conjuntos que permitan iniciar las obras de recuperación de la vía de manera inmediata y de esta forma superar el impacto en el abastecimiento del GLP en el centro del país.

‘Precios altos del GLP llegaron para quedarse’: GASNOVA

Los fundamentales internacionales del GLP no ofrecen un panorama alentador en los próximos dos años para Colombia, que es un país tomador de precios.

19 de abril de 2022.  Bienvenidos a la nueva realidad del gas licuado del petróleo (GLP) en Colombia: los precios altos. Efectivamente, el precio del energético comprado por las distribuidoras se duplicó entre enero y diciembre de 2021, al pasar de $1.041 el kg. a $2.456 el kg. promedio ponderado de todas las fuentes de suministro (80% Ecopetrol, 10% importado y 10% otros productores nacionales).

Como consecuencia, en los últimos seis meses, entre agosto de 2021 y febrero de 2022 las ventas cayeron en promedio 8,6 por ciento, con el agravante que en las ventas en cilindros la caída fue del 9,4 por ciento, lo que prende las alarmas en el sector residencial que se esté pasando a la leña.

Así, mientras en 2021 el promedio de ventas fue de 61.000 toneladas mensuales, en febrero de este año las ventas cayeron a 56.800 toneladas, una reducción del 6,8%.

Y es que Colombia, como tomador de precios, está sujeta a las cotizaciones en Mont Belvieu. Efectivamente, entre diciembre de 2020 y marzo de 2022, los precios internacionales del propano y del butano se incrementaron en 121,5% y 97,7%, respectivamente. Esta situación se debe a la creciente demanda de Asia, especialmente de la industria petroquímica China y del programa de reemplazo de leña en India.

“Dado que la reacción de la oferta mundial está rezagada, los analistas estiman que esos precios se mantendrán altos por al menos dos años, lo cual determinará el precio nacional de los cilindros de GLP”, señaló en rueda de prensa Alejandro Martínez Villegas, presidente de la Asociación Colombiana del GLP (GASNOVA).

Pese al descuento del 30% que otorgó Ecopetrol a los distribuidores mayoristas para el primer semestre del año, los precios del energético seguirán altos, por lo que GASNOVA prevé que la demanda seguirá  bajando.

De acuerdo con el gremio, en 2020 el precio promedio de venta del GLP de Ecopetrol era de $653 por kilogramo, en diciembre de 2021 cerró a $2.360/Kg y ahora con el descuento quedó en $1.621/Kg.

Así, desde el año pasado el costo del gas representa en promedio el 53% del precio de venta de un cilindro, mientras que en los últimos cuatro años pesaba un 32% en promedio. Esta situación ha llevado a que, pese al alivio de Ecopetrol, el consumidor final reciba un descuento entre el 12 y el 15% por ciento en el precio del cilindro.

De acuerdo con Ecopetrol, la rebaja en el producto representó en el primer trimestre de 2022 un alivio al mercado de aproximadamente $87.000 millones de pesos y se estima que para el 30 de junio de 2022 el beneficio acumulado sea de aproximadamente $200.000 millones de pesos.

Para mitigar el efecto que el alza de los precios internacionales tiene sobre los precios nacionales y, de contera, en los usuarios finales, GASNOVA señaló que se hace necesario ampliar el subsidio al GLP en todos los departamentos del país, tal como sucede con los demás servicios públicos domiciliarios, y disminuir o suprimir los subsidios a la gasolina y al diésel, cuyo Fondo de Estabilización de Precios, de acuerdo con el Ministerio de Hacienda tiene un déficit acumulado de 14,1 billones de pesos entre el segundo semestre de 2021 y el primer trimestre de este año, lo cual le daría más espacio al AutoGLP como combustible limpio.

Finalmente, Martínez señaló que se deben actualizar los supuestos de la fórmula de los subsidios actuales a los cilindros. “Hoy no se está subsidiando con el 50% y el 40% del precio a los estratos uno y dos, como establecen las normas. Para el departamento de Nariño, por ejemplo, el subsidio actual equivale al 22% y al 18% del precio de venta, respectivamente. Esto se debe a que para el cálculo se están utilizando los precios de 2014”, concluyó el dirigente.

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