Autor: Martín Rosas

Industria
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Congreso: Moción de censura contra Minminas

by Martín Rosas

Los legisladores del Centro Democrático, Cambio Radical y otras fuerzas independientes señalan incapacidad de Irene Vélez para dirigir la cartera minero energética.

27 de octubre de 2022.   Luego de muchos contactos políticos desde el Congreso de la República se radicó una moción de censura contra la ministra de Minas y Energía, Irene Vélez, por lo que un grupo de legisladores considera incapacidad para el manejo de una cartera tan delicada en los actuales momentos.

Uno de los promotores de la iniciativa, el representante a la Cámara por el Centro Democrático, Juan Espinal dijo que el Gobierno de Gustavo Petro debe darle claridad al país y a los mercados sobre lo que será su política minero energética y evitar los bandazos que se vienen presentando al interior del Ministerio.

Señaló que no es momento para acabar con la exploración y explotación de hidrocarburos en el país, pues la situación fiscal de Colombia no lo permite y pidió la salida de la señora Vélez como titular de la cartera para tranquilizar los mercados.

Desde la llegada de Vélez al Ministerio de Minas y Energía se ha venido hablando de la posibilidad de no continuar con la exploración y explotación de los recursos de hidrocarburos que existen en el subsuelo colombiano, lo que ha causado molestias no sólo en los gremios que agrupan a las empresas del sector sino también en la opinión pública.

A juicio de los parlamentarios, Vélez no tiene la preparación suficiente para afrontar los nuevos retos que en materia minero energética tiene el país y el mundo, en momentos en que se encuentra en un proceso de transición hacia energías más limpias.

No obstante, el Gobierno anunció que los proyectos de exploración y producción firmados continuarán normalmente.

Desde Barranquilla, la ministra Vélez dijo que es respetuosa de la decisión tomada por el grupo de congresistas y señaló que “en este momento estamos esperando a que haya un curso regular de esa moción de censura y cuando ya nos citen estaremos listos para responder”.

El Congreso decidirá la próxima semana la fecha en que se llevará a cabo el Congreso Pleno para debatir la moción de censura a la ministra de Minas y Energía.

Alternativos
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MinEnergía dio luces sobre la Transición Energética

by Martín Rosas

La Ministra de Minas y Energía, Irene Vélez, se comprometió ante 500 empresarios reunidos en Bogotá a impulsar la inversión en energías renovables y aseguró que habrá incentivos.

27 de octubre de 2022.   La ministra de Minas y Energía, Irene Vélez Torres, se comprometió ante más de 500 empresarios de Latinoamérica, Europa y Asia, a fomentar el desarrollo de las energías renovables en el país y dijo que Colombia busca liderar la interconexión energética en Latinoamérica.

La Ministra hizo los anuncios en el marco del Latam Future Energy, evento realizado en Bogotá el 25 y 26 de octubre pasados, con la presencia de más de 500 líderes del sector de las energías limpias, el hidrógeno verde y el almacenamiento de energía.

Vélez Torres dio algunas puntadas sobre lo que será la política energética del nuevo gobierno, e indicó que “se están proponiendo programas y proyectos, como el de las Comunidades Energéticas y el Estallido de Energía Solar, que involucran a las comunidades en la generación eléctrica, para avanzar en la agenda de la transición energética con el objetivo de concertar un gran acuerdo nacional.”

Agregó que estos programas se complementan con el de almacenamiento de energía, especialmente en las zonas no interconectadas. También anunció el Programa de Movilidad Sustentable, que en conjunto con el Ministerio de Transporte impulsarán la eficiencia energética en el sector, con lo cual impulsarán el transporte masivo terrestre y fluvial con eficiencia energética.

La Ministra les entregó un mensaje de confianza a los empresarios participantes para que realicen sus inversiones en Colombia en el marco de los distintos planes de Gobierno que incluirán la construcción de parques solares y eólicos, plantas de producción de hidrógeno y almacenamiento de energía.

“Queremos decirles que este es un momento oportuno para invertir en Colombia. Estamos implementando un proceso de Transición Energética Justa, en el que daremos un gran salto para la expansión y el despliegue de las energías renovables en nuestro país. En ese camino nos encontramos analizando nuevos incentivos a la actividad”, afirmó.

No obstante, los inversionistas, por su parte, reclamaron del Gobierno nacional seguridad jurídica y estabilidad en las reglas, pues las inversiones en este sector son de mediano y largo plazo.

La Ministra aprovechó el espacio para socializar los programas y proyectos estratégicos que está formulando el Ministerio para llevar a cabo la Transición Energética. Dijo que en los próximos días se realizará el lanzamiento público del proceso de construcción de la estrategia para concertar la hoja de ruta para la Transición Energética Justa, que incluye el desarrollo de la economía del hidrógeno como soporte para contribuir en la estabilización de la nueva matriz electrificada con fuentes renovables, en la descarbonización de varios sectores industriales y en la producción de insumos y productos químicos verdes.

Del mismo modo, anunció que desde ya se trabaja en la consecución de los acuerdos y consensos necesarios para llevar a cabo un proceso de transición energética “de forma progresiva y garantizando la seguridad energética del país”.

Gas Natural
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Firman contrato para construcción del gasoducto Jobo-Medellín

by Martín Rosas

Con una capacidad inicial de 100 millones de pies cúbicos diarios y una longitud de 289 kilómetros, el gasoducto entrará en operación a finales de 2024.

24 de octubre de 2022.   Canacol Energy Ltd. firmó un acuerdo con el consorcio Shanghai Engineering and Technology Corp. (SETCO) para construir el gasoducto de 289 kilómetros de longitud y 22 pulgadas de diámetro, desde la instalación de procesamiento de gas de Jobo (Córdoba) hasta Medellín.

Charle Gamba, presidente y CEO de Canacol, declaró: «La construcción de este gasoducto permitirá a Canacol enviar nuestro gas al mercado interior de Colombia y elevará nuestras ventas de gas por encima de los 300 millones de pies cúbicos (MMscfpd) en 2025. El proyecto también brindará seguridad energética a los clientes en el interior de Colombia, ya que los campos de gas de Ecopetrol ubicados allí comenzarán a declinar en 2024. Nos complace desempeñar un papel importante para garantizar una fuente de energía limpia a nuestros clientes a medida que Colombia ejecuta la transición hacia fuentes de energía menos contaminantes».

SETCO es un consorcio, basado en China, de construcción y fabricación de tuberías con experiencia en la construcción de importantes gasoductos en Asia y Medio Oriente. Según los términos del acuerdo, SETCO será responsable de pagar el 100% del costo de construcción del gasoducto y poseerá, operará y mantendrá el gasoducto.

Canacol no poseerá ni pagará ninguna parte de los costos asociados con el proyecto, incluida su construcción u operación. El único compromiso de la Corporación en virtud del acuerdo se limita a la ejecución de un acuerdo de transporte, mediante el cual Canacol pagará una tarifa fija por un cierto volumen de gas natural durante un cierto período de tiempo.

Canacol ya ha ejecutado dos contratos de venta de gas de 12 años por un volumen total de 75 MMscfpd que viajarán a Medellín a través del gasoducto, y actualmente está negociando contratos adicionales de venta de gas a largo plazo con clientes en el interior para garantizar que el nuevo gasoducto llene su capacidad inicial de 100 MMscfpd.

El gasoducto está programado para entrar en operación en diciembre de 2024. Canacol actualmente tiene una capacidad productiva de aproximadamente 250 MMscfpd y anticipa aumentar la capacidad a más de 300 MMscfpd, a través de la perforación de pozos adicionales y la ejecución de infraestructura antes de que el gasoducto entre en servicio.

Opinión
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La clavija de las pérdidas reconocidas

by Martín Rosas

La fórmula tarifaria de la electricidad (CU = G + D + T + C + PR + R) contiene 6 cargos, uno por cada uno de los 4 eslabones de la cadena y dos clavijas, que son las llamadas restricciones (R) y las pérdidas reconocidas (PR).

Por: AMYLKAR D. ACOSTA*

23 de octubre de 2022.    En columna anterior nos referimos a las restricciones, hablemos ahora, a propósito del publicitado “pacto por la justicia tarifaria”, de las pérdidas reconocidas (PR). 

Según el anuncio de la ministra de Minas y Energía Irene Vélez, como resultado de la renegociación de los contratos bilaterales entre generadores y comercializadores, se logró una reducción de la tarifa a partir de noviembre en un rango entre el 4% y el 8%. Particularmente, en el caso de los usuarios de Air-e del 5,65% y de los de Afinia 2,9%, por debajo de dicho rango, irrisorio en ambos casos, que no se compadece con los incrementos registrados que superan el 40%.

Y la verdad es que mientras no se toquen las pérdidas reconocidas (PR), del 29% para los usuarios de Air-e y 27,2% para Afinia, en contraste con el 10% en promedio para el resto del país, va a ser difícil lograr rebajas significativas en las tarifas en la región Caribe.

Y no es para menos, habida cuenta que el componente de las PR pasó de representar el 8% en octubre de 2020 al 30% en julio de 2022 en el costo unitario (CU), que es la tarifa que se le cobra al usuario final. Su contribución al incremento del CU en 2021 fue del 70% y en los primeros siete meses de 2022 del 54%, de acuerdo con un estudio de Fundesarrollo.

Como es bien sabido, dicho tratamiento se deriva de lo dispuesto en las resoluciones 010 de 2020, 024 y 078 para Air-e y 070 para Afinia en 2021 de la CREG, las cuales a su vez se fundamentan en las leyes 1955 de 2019 y 2010 de 2019, los decretos 645 de 2019 y 1231 de 2020 que la reglamentan y en la Adenda Integral al reglamento convenido entre la Superintendencia de servicios públicos domiciliarios y los nuevos operadores de red. Por ello, cualquier cambio deberá ser consentido por ellos.

Así las cosas, al descontento y la inconformidad de los usuarios se le vino a añadir ahora el desconcierto, puesto que este pacto no satisface sus expectativas, por lo que se auguran más y mayores movilizaciones y manifestaciones de protesta por parte de los usuarios, tanto los regulados como los no regulados.

El Gobierno nacional, en cabeza del Ministerio de Minas y Energía, deberá hacer un esfuerzo adicional tendiente a meter en cintura las tarifas de energía, dado que los usuarios se sienten agobiados por lo que se considera un verdadero atropello a sus derechos de contar con un servicio de energía que cumpla con el principio de equidad consagrado en la Ley de servicios públicos 142 de 1994.

Ello es tanto más urgente en cuanto que a la espiral alcista de las tarifas de energía se le ha venido a sumar ahora la de los precios, la cual tarde que temprano terminará castigando a los usuarios del servicio con más alzas y ello en momentos en los que los embalses de las hidroeléctricas están a full.

Si ello se está dando ahora, qué podemos esperar cuando el fenómeno de la Niña toque a su fin y se empiece a avizorar el advenimiento de El Niño con su sequía e hidrología crítica.

*Exministro de Minas y Energía y miembro de Número de la ACCE.

Gas Natural
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Perú: Conexiones a gas natural crecieron 25% en el 2021

by Martín Rosas

El número de usuarios de gas natural en Perú llegó a 1.555.620 al cierre de 2021, un aumento del 25% respecto a los 1.244.172 de 2020. Más de 311.000 nuevas familias se conectaron durante el último año, lo que representa que cerca de 1.153.000 peruanos fueron beneficiados.

22 de octubre de 2022.   De acuerdo con las más recientes cifras, la cobertura de gas natural a nivel nacional en Perú se elevó al 14% al cierre de 2021, dos puntos porcentuales por encima del año anterior, según la VII edición del Informe del Sector Gas Natural en Perú, presentado por Promigas.

El crecimiento fue impulsado por los sectores residencial y comercial, que totalizaron 1.554.336 clientes el año pasado, un incremento interanual de 25%. Mientras que los clientes industriales ascienden a 893 (+6%); estaciones de servicio GNV a 344 (+2%), y generadores de energía a 47 (+9%).

“El gas natural contribuye a la reducción de la pobreza y la desigualdad, y es un vehículo de cambio social y crecimiento económico. Han pasado 18 años desde que se iniciaron los esfuerzos por la masificación del gas natural, contribuyendo al desarrollo del Perú y corroborando su importancia como pieza fundamental en la transición energética”, dijo el presidente de Promigas Juan Manuel Rojas.

“En los últimos cinco años se conectaron al servicio de gas natural cerca de un millón de clientes, beneficiando a 3,7 millones de peruanos del sector residencial y comercial. La cobertura efectiva de este servicio en Perú aumentó 8 puntos, alcanzando el 14%. Durante este período se llevó gas natural a 8 nuevos departamentos: 5 en el norte y 3 en el suroeste, a través de 3 nuevas concesiones de distribución: Norte, Suroeste y Piura”, agregó.

Asimismo, según el informe, el consumo de gas natural en el mercado interno ascendió a 673 millones de pies cúbicos por día (MPCD), 21,3% superior a los 555 millones de 2020. El avance se explica –principalmente– por el consumo en la generación de energía eléctrica, que alcanzó los 419 MPCD. Esta cifra significó el 62% del consumo total del mercado interno en 2021 y, además, fue superior en un 16% al consumo de los generadores en 2020.

Por su parte, el sector industrial consumió 169 Mpcd de gas natural (+35 %); el segmento GNC 60 MPCD (+27%); y los sectores residencial y comercial 25 MPCD (+10%).

Para acelerar la generalización del uso del gas natural, el informe recomienda adoptar una serie de medidas como la implementación de una tarifa nivelada en todo el país, que se aplica a todas las concesiones, o la eliminación de los subsidios a los combustibles fósiles como el GLP.

El informe reiteró la importancia y la necesidad de ampliar los recursos del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE), que confirmó ser un aliado fundamental en la masificación del gas natural durante 2021, al materializar 824.794 conexiones domiciliarias ejecutadas en todo el país gracias a su programa BonoGas.

En cuanto al GNV, en el período 2017-2021, el país tuvo un incremento interanual del 3% en el número de vehículos convertidos a gas natural. Solo en 2021 se alcanzó la cifra de 20.500 vehículos, recuperando gran parte del terreno perdido en 2020 a causa de la pandemia. Debido a este comportamiento, 16 años después de la primera transformación, Perú registró 326.000 vehículos convertidos y 344 estaciones de servicio de GNC en 2021.

Este crecimiento está respaldado por el BonoGas, una ayuda que el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) otorga para financiar la transformación de vehículos a GNC con bajas tasas de interés.

El informe indica que Perú debe apostar por el gas natural, porque es un aliado clave en el proceso de la transición energética, ya que es la fuente energética que menos gases de efecto invernadero (GEI) genera para el planeta. 

Entre sus principales ventajas se encuentran: menores emisiones de CO2, y que no emite partículas sólidas que contaminen el aire, especifica el informe.

Fuente: Promigas

Opinión
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¿Quién paga las pérdidas y daños del cambio climático?

by Martín Rosas

La respuesta corta son los países desarrollados, pero llegar a un acuerdo al respecto y crear un fondo de financiación aún son temas pendientes por resolver.

Por: CAMILO HERRERA*

21 de octubre de 2022.   Como todos los años, se viene la Conferencia de las Partes en su versión vigesimoséptima (COP27) y con ella un nuevo capítulo en la diplomacia climática. La COP27 se llevará a cabo en la ciudad de Sharm El-Sheikh, en Egipto, al sur de la península del Sinaí entre el 6 y el 18 de noviembre.

Esta COP27 tiene ya una agenda provisional enfocada en incrementar la ambición y la implementación de la mitigación, la adaptación y la financiación, entre otros. Sin embargo, la invasión rusa a Ucrania, las repercusiones de la pandemia y su posterior recuperación, los altos precios de los combustibles fósiles y los alimentos, y un panorama sombrío de crecimiento económico para el 2023 han eclipsado totalmente la llegada de la COP27.

A menos de tres semanas para su inicio, nos enfocamos en este artículo en algunos de los temas clave a tratar en la Conferencia. Comenzamos poniendo el foco en el tema tal vez más transcendental a tratar en este evento: pérdidas y daños.

Y el prólogo para esta discusión no puede ser más oportuno. Pakistán sufrió lluvias monzónicas sin precedentes en su historia que llevaron a que un tercio de su país estuviese inundado afectando más de 30 millones de personas en un área tres veces más grande que Portugal. Mientras que una sequía sin precedentes en el mundo fue 20 veces más probable debido al cambio climático, y como resultado Europa registró su sequía más grande en cinco siglos, un millón de personas fueron desplazadas en Somalia por una sequía de dos años, y el río Yangtsé sufre una histórica sequía.

Pérdidas y daños agrupa a todos los impactos asociados al cambio climático que ni los esfuerzos de mitigación ni adaptación son suficientes para prevenirlos o aliviarlos. 

La Alianza de los Pequeños Estados Insulares (AOSIS) es pionera en abanderar la inclusión de las pérdidas y daños en las negociaciones climáticas desde la misma instauración de la Comisión, proponiendo la creación de un fondo internacional que compensara a los países en desarrollo costeros más vulnerables frente a un aumento en el nivel del mar a causa del cambio climático. Sin embargo, los países desarrollados han sido reacios a esta propuesta desde el inicio.

Las pérdidas y daños pueden ser consecuencia de fenómenos meteorológicos extremos (del término en inglés extreme weather events) o de fenómenos climáticos de evolución lenta (del término en inglés slow-onset events). Ejemplos del primero son sequías, inundaciones, tormentas tropicales, etcétera, y del segundo, la desertificación o la subida del nivel del mar.

Impactos del Cambio Climático. Fuente: CMNUCC

Por tanto, pérdidas y daños manifiesta ya la existencia de efectos negativos y catastróficos, que dado el aumento en la temperatura media global actual y futura, son inevitables incluso acometiendo medidas de mitigación y/o adaptación.

Estos efectos negativos se dividen en pérdidas económicas y pérdidas no económicas. Las pérdidas y daños económicos son los que afectan a los recursos, bienes y servicios que se comercializan habitualmente en los mercados.

En cambio, las perdidas no económicas son aquellos bienes y servicios remanentes que no se comercializan comúnmente en los mercados, pero que pueden ser más devastadores como el invaluable precio de la pérdida de familiares, la desaparición de culturas y de biodiversidad, o verse obligado a emigrar de su hogar.

Pérdidas Económicas y No Económicas. Fuente: CMNUCC

Pérdidas y daños han ganado momentum en la discusión climática en los últimos años. La Comisión creó en la COP19 en 2013 el Mecanismo de Varsovia sobre Pérdidas y Daños (WIM) y un comité ejecutivo (ExComm) con el objetivo de fortalecer el dialogo, mejorar el conocimiento y otras funciones a través de cinco áreas de trabajo.

Luego, en la COP21, el artículo 8 del Acuerdo de París reconoció la importancia de evitar y reducir las pérdidas y daños y reforzar la compresión al respecto de modo cooperativo, entre otros. Y en la última COP26, las partes abogaron por la creación de un mecanismo de financiación dedicado para las pérdidas y daños la cual no fue aprobada pero, en cambió, se estableció el Diálogo de Glasgow para debatir posibles acuerdos de financiación al igual que activar la Red de Santiago sobre Pérdidas y Daños (SNLD) para proveer asistencia técnica a países en desarrollo.

La primera sesión del Diálogo de Glasgow se llevó a cabo en Bonn en el verano de 2022 como parte de la Conferencia sobre el Cambio Climático que sienta las bases para la COP27, no obstante, las discusiones aún no llegan a ninguna conclusión y siguen girando alrededor de varios temas tales como: la misma definición de pérdidas y daños, la gobernanza de la Red de Santiago (SNLD) y, tal vez la más relevante, la negativa de los países desarrollados de asumir su responsabilidad una vez que compensar las pérdidas y daños pueda interpretarse como una admisión de responsabilidad legal desencadenando litigios y reclamaciones de mayor escala.

Así, se espera que pérdidas y daños esté en el centro del debate en la COP27 y ocupe un rol primario en su agenda en la medida que el momentum sigue creciendo, los impactos del cambio climático son más evidentes y la frustración de los países en desarrollo que buscan compensación crece, y algunos países desarrollados del Anexo I empiezan ya a asumir sus responsabilidades en las pérdidas y daños como es el caso de Dinamarca y Alemania.

*Investigador del CREE

GLP/Vehicular
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AutoGLP: Colombia tiene un potencial de 5,5 millones de vehículos

by Martín Rosas

Con apenas un año en el mercado y cerca de mil vehículos convertidos, el AutoGLP ha tenido gran aceptación en el mercado colombiano. Las bondades del combustible ofrecen un futuro alentador en el país.

20 de octubre de 2022.   De acuerdo con Andrés Felipe Vargas, director Nacional de Gas Natural Vehicular y Proyectos Especiales de Terpel, el potencial de Colombia para convertir vehículos a AutoGLP es de 5,5 millones.

Así lo mencionó durante la conferencia ‘Oportunidades del AutoGLP en Colombia’, en el marco del 4º Congreso Internacional del GLP, que realiza la Asociación Colombiana del GLP (GASNOVA) en Bogotá.

El gas licuado del petróleo (GLP) como combustible vehicular tiene una historia reciente en Colombia. Con la aprobación del reglamento de estaciones del AutoGLP en 2021, el combustible comenzó a tomar vuelo en el país, y hoy ya cuenta con cerca de mil vehículos convertidos y once estaciones de servicio, ubicadas en Barranquilla, Cartagena, Medellín, Cúcuta, Fusagasugá y Pasto.

Según Vargas, si se tiene en cuenta que los vehículos convertidos hasta el momento consumen en promedio 241 litros mensuales de AutoGLP, el potencial del mercado es de 350 millones de galones al mes, una cifra nada despreciable frente a los 428 millones de galones de gasolina mensuales que se consumen en Colombia.   

Éxito rotundo en el país

Para el empresario, el AutoGLP ha tenido un éxito rotundo en el país, “no solo por ser un combustible reconocido en el mundo (alrededor de 27 millones de vehículos usan GLP), sino por las características del producto, pues además de que mantiene la potencia y la autonomía, representa un 81% menos de emisiones de partículas y 21% menos de CO2 frente a la gasolina, y además frente al diésel representa un 74% menos de óxidos de nitrógeno.”

Otra de las bondades que mencionó es en materia económica. En la actualidad, el AutoGLP representa ahorros en el valor de la tanqueada del 33 % frente a la gasolina y del 23% frente al diésel. “Si sigue tendencia del alza en el precio de la gasolina, la diferencia se ampliará y se presentará una gran oportunidad para el AutoGLP”, dijo Vargas.

Si bien hasta el momento el AutoGLP ha tenido una buena respuesta en las ciudades donde se ha implementado, el empresario señaló varios desafíos para consolidar el combustible en el país.

El primero que mencionó es incrementar el número de conversiones; el segundo, crear una red de talleres de conversión aliados, como la que cuenta el gas natural vehicular.

En tercer lugar mencionó la necesidad de masificar el número de estaciones de servicio, y en este punto resaltó que el costo de montar una estación de AutoGLP es hasta cinco veces más económica que una de GNV. Esta también sería una ventaja para instalar estaciones en lugares donde no haya presencia del GNV, el combustible sustituto.

Finalmente, Felipe Vargas señaló que para que el AutoGLP se siga consolidando en el país, se debe mantener estabilidad en el costo del combustible, uno de los mayores factores de competencia.

Cabe señalar que Europa y Eurasia es la región con mayor uso del AutoGLP, con 19,2 millones de automotores; le siguen Asia-Pacífico con 6,3 millones de carros, y América Latina con 2,1 millones. «Así como lo ha sido en Latinoamérica, la penetración del AutoGLP en la canasta energética de Colombia es promisoria», finalizó Vargas.

GLP
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Señales del mercado deben asegurar el abastecimiento del GLP: CREG

by Martín Rosas

La misión de la CREG es garantizar que las señales que se envían al mercado aseguren el abastecimiento del servicio público y la estabilidad a toda la cadena de Gas Licuado de Petróleo.

20 de octubre de 2022.   La experta comisionada Natasha Avendaño participó en el panel ‘Gas Licuado de Petróleo, el combustible de la gente’, como parte del 4º Congreso Internacional del GLP, organizado por Gasnova en Bogotá.

Allí afirmó que “la misión de la CREG es garantizar que las señales que se envían al mercado deben asegurar el abastecimiento del servicio público domiciliario y la estabilidad a toda la cadena de Gas Licuado de Petróleo”.

En el panel también la acompañaron Carolina Cruz, subdirectora de hidrocarburos de la UPME; Juan Manuel Morales, Gerente General de Gasco; Yeimy Báez, vicepresidente de Soluciones de Bajas Emisiones de Ecopetrol, y Jorge Espinosa, periodista del Magazín 6AM de Caracol Radio, quienes respondieron a preguntas como: cuáles son los factores de éxito para aumentar la cobertura del GLP y cuáles son los incentivos para hacer sustitución de energéticos.

Justamente, Avendaño señaló que la CREG trabaja en hacer análisis de la prestación del servicio en cada uno de los eslabones de la cadena de Gas Licuado de Petróleo, con el fin de determinar qué es susceptible de nueva regulación y teniendo en cuenta siempre al usuario como eje central.

“Desde la regulación estamos evaluando qué señales adicionales se requieren para que se modifiquen y combatan las conductas negativas que afectan al sector, dijo Natasha Avendaño.

La experta comisionada también pidió fortalecer el Comité de Seguridad del Gas Licuado de Petróleo, liderado por la Superintendencia de Servicios Públicos Domiciliarios. Un mecanismo en el que participan la CREG, el Ministerio de Minas y Energía, la Policía, la Superintendencia de Industria y Comercio, junto con los gremios del GLP y en donde se revisan temas de seguridad en la distribución del combustible, contrabando y cumplimiento del reglamento técnico sobre cilindros y tanques estacionarios.

Por último, la experta hizo un llamado para que el sector tenga presente la responsabilidad con la sostenibilidad de los proyectos de GLP, “para que la transformación social de las comunidades sea realmente efectiva”.

“Los sectores del GLP y el Gas Natural deben dejar de pensar que son competencia y enfocarse en las virtudes de cada energético para ayudar con la consecución de los objetivos de expansión y sustitución de leña de una manera más eficiente”, complementó la experta comisionada.

Gas Natural
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Vanti introduce sistema de calefacción y calentamiento de agua

by Martín Rosas

El nuevo sistema inicia en Bogotá, Cundinamarca y Boyacá y pretende extenderse a toda el área nacional. Esta nueva tecnología pone a Bogotá a la vanguardia en soluciones energéticas de alta eficiencia y a la altura de ciudades como Copenhague, Nueva York, Londres, París, Toronto, Estocolmo y Suecia.

20 de octubre de 2022.   La distribuidora de gas natural Vanti, en el marco del Congreso Colombiano de la Construcción 2022, lanzó al mercado un nuevo sistema que permitirá traer a las nuevas viviendas el servicio de calentamiento de agua sanitaria y calefacción de espacio a través de pequeños distritos térmicos que, mediante una Unidad de Transferencia de Calor (UTC), permitirán el intercambio de calor de agua caliente producida por la caldera en un circuito cerrado con el agua del acueducto.

El sistema permitirá ahorros significativos para los usuarios, si se compara con otras soluciones eléctricas: hasta un 70% en energía y hasta un 60% en consumo de agua.

Es así como los hogares podrán disfrutar de agua caliente de forma inmediata sin esperar unos minutos, lo que permitirá ahorro en el consumo de agua, además de no requerir rejillas de ventilación.

De acuerdo con Vanti, este nuevo sistema es de fácil operación, bajo mantenimiento y la calefacción la podrán tener con radiadores o pisos radiantes como en Estados Unidos y Europa.

A través de estas innovaciones, Vanti le apuesta a seguir fortaleciendo la ruta hacia la transición energética, la descarbonización y contribuyendo a la sostenibilidad del país.

Adicionalmente, Vanti lanza el servicio integral al constructor donde ofrecerá el diseño, la construcción y puesta en servicio de soluciones energéticas en un modelo comercial directo.

Para los constructores, esta nueva tecnología que llega al país les significará ahorros importantes ya que Vanti asumirá parte de la inversión. Esta nueva alternativa para los hogares inicia en Bogotá y luego se pondrá en marcha a nivel nacional, lo que pone a la capital a la vanguardia con ciudades como Nueva York, Londres, París, Toronto, Estocolmo y Suecia.

Finalmente, Rodolfo Anaya, presidente de Vanti, afirmó que: “con este nuevo sistema de calentamiento de agua y calefacción de espacios, Vanti continúa contribuyendo al cierre de brechas sociales permitiendo a más personas acceder a agua caliente y al confort del calentamiento de espacios, a la vez que le permitimos la modernización al país y un sistema sostenible a los constructores”.

GLP
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Gobierno ampliará subsidio al GLP

by Martín Rosas

Cuatro nuevos departamentos se sumarán al programa de subsidios al GLP: La Guajira, Cauca, Córdoba y Arauca.

19 de octubre de 2022.   La viceministra de Energía Belizza Ruíz anunció los planes del Gobierno de Gustavo Petro en cuanto al gas licuado del petróleo (GLP).

En la instalación del 4º Congreso Internacional de GLP, que realiza la Asociación Colombiana del GLP (Gasnova) en Bogotá, la funcionaria anunció que la meta en el cuatrienio es otorgar subsidios a 100.000 nuevas familias en el país.

Los requisitos para acceder al subsidio son: que sean familias de estratos 1 y 2, que vivan en los departamentos de Arauca, Guajira, Córdoba o Cauca, que no estén en áreas con cobertura de subsidios actuales, y que estén cocinando que combustibles altamente contaminantes.

La mecánica que ha propuesto el gobierno es que las empresas distribuidoras de GLP por cilindros postulen los proyectos piloto de subsidios en esos departamentos.

Las familias beneficiadas podrán acceder hasta el 70% de la conexión virtual, equivalente al costo de la manguera, el regulador y la estufa. Igualmente, recibirán hasta un 50% de subsidio al consumo mensual de GLP.

Acciones necesarias

De acuerdo con Ruíz, el Ministerio de Minas y Energía ha identificado tres acciones donde debe actuar la política energética en el sector del GLP. El primero es verificar un mecanismo regulatorio para que el usuario final no asuma la volatilidad de los precios.

El segundo es estimular a los sectores de gas natural y GLP para que se logre una cobertura del 100%, teniendo en cuenta que en Colombia todavía hay 1,6 millones de familias que aún cocinan con leña.

Y la tercera es aumentar la cobertura de subsidios al GLP, ajustado al plan de transición energética del gobierno, que en este cuatrienio beneficiará a cien mil familias nuevas.

Tras la intervención de la funcionaria, el presidente de GASNOVA, Alejandro Martínez, recalcó la importancia que juega el GLP en la canasta de energías limpias del país. “Somos un combustible limpio que llega a los cascos urbanos y a las regiones más apartadas del país, hogares rurales y comunidades étnicas a las que este servicio público domiciliario les proporciona bienestar y calidad de vida. Por eso es tan importante que los usuarios de todos los departamentos reciban subsidios al igual que otros servicios como la electricidad y el gas natural”, indicó el líder gremial.

Actualmente hay un plan piloto de subsidios para el GLP en cilindros que cobija a los usuarios estrato 1 y 2 de seis departamentos: Nariño, Putumayo, macizo caucano, Caquetá, San Andrés Islas y Amazonas.

“Estamos en sintonía con la visión y objetivos con el gobierno nacional y tenemos la certeza de que vendrán medidas que beneficiarán a los 3,4 millones de hogares que suman más de 12 millones de personas que utilizan el GLP en el país”, concluyó Martínez Villegas.

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