Terpel Voltex inaugura en Melgar una estación para vehículos eléctricos

La Estación Terpel Voltex Melgar se suma a las estaciones de Báscula en Bogotá, Montecristo en Puerto Salgar y Garota en Guarne, ubicadas en la carretera que conecta a Bogotá con Medellín.

26 de agosto de 2021.   Con el objetivo de ofrecer a los usuarios de vehículos eléctricos la posibilidad de movilizarse por las carreteras del país, Terpel Voltex inauguró la primera estación de carga eléctrica de Melgar (Tolima).

Esta nueva estación contribuye al objetivo de la compañía de poner a disposición de los colombianos, durante 2021, entre 20 y 30 nuevas estaciones de carga en las principales ciudades y corredores viales del país, permitiendo así la interconexión de ciudades como Bogotá, Medellín, y Cali, entre otras, y aumentando las opciones de carga rápida a través de una red de estaciones.

“Hasta hoy, los dueños de los vehículos eléctricos han estado limitados a realizar trayectos cortos dentro de las ciudades al no existir una oferta de puntos de recarga en las carreteras del país. Con esta nueva estación y con las demás que esperamos abrir este año, buscamos que los colombianos puedan transitar en sus vehículos eléctricos por los principales corredores viales de todo el territorio nacional”, dijo Juan Daniel Rueda, gerente de Nueva Movilidad en Terpel.

La Estación Terpel Voltex Melgar se suma a las estaciones de Báscula en Bogotá, Montecristo en Puerto Salgar y Garota en Guarne que desde comienzos de 2021 permiten realizar viajes entre Bogotá y Medellín en automóviles eléctricos.

Hasta el momento Terpel ha atendido a 615 vehículos eléctricos entre 2019 y agosto de 2021, y espera seguir abriendo nuevas estaciones de recarga.

Entre enero y julio Ecopetrol contrató $2,2 billones con proveedores locales

Mantenimiento de tanques, servicios de salud, transporte de personal y servicios de camarería, fueron algunos de los servicios más demandados. Los departamentos con mayor contratación fueron Santander, Norte de Santander y Meta.

24 de agosto de 2021.   Durante los primeros siete meses de 2021 Ecopetrol, junto con sus aliados, contrataron $2,2 billones con proveedores locales de las zonas en donde opera, lo que representa un incremento del 50% con respecto al mismo periodo del año anterior.

“En Ecopetrol trabajamos día a día de la mano de nuestros aliados para fortalecer la contratación de bienes y servicios con los proveedores de las zonas donde operamos, lo que a su vez se traduce en una mayor competitividad de las economías regionales”, dijo Carlos Santos, vicepresidente de Abastecimiento y Servicios de Ecopetrol.

Si a la contratación local ($2,2 billones) se le suman otros $1,6 billones de ‘exportación local’, es decir, aquella que registra las ventas de bienes y servicios que hacen los proveedores locales a otras regionales donde opera Ecopetrol, el monto asciende a $3,8 billones.

Así fue la contratación local de Ecopetrol y sus aliados a nivel regional:

  • Regional Central (Santander, Cesar y Norte de Santander): $786.000 millones con proveedores de Barrancabermeja, Piedecuesta, Bucaramanga, Sabana de Torres, Tibú, Cúcuta, El Llanito y Puerto Wilches. Principales rubros: Obras integrales, mantenimiento de tanques y servicios de salud, entre otros.
  • Regional Orinoquía y Piedemonte (Meta, Casanare y Arauca): $566.000 millones con proveedores locales de Villavicencio, Guamal, Tame, Castilla La Nueva y Acacías, principalmente en obras integrales, construcción y mantenimiento de tanques, servicio de soldaduras, entre otros.
  • Regional Andina Oriente (Tolima, Huila, Putumayo, Caquetá, Nariño, Puerto Gaitán): $349.000 millones con proveedores de Neiva, Puerto Gaitán, Orito, Medellín, Cali, Neiva, Valle del Guámez y Aipe. Principales rubros: Obras integrales, transporte de personal y servicios de camarería.
  • Regional Caribe (Bolívar, La Guajira, Magdalena, Sucre y Atlántico): $244.000 millones con proveedores de Cartagena, Barranquilla, Coveñas, Sincelejo, Aguachica y Santa Marta. Estos contratos estuvieron enfocados principalmente en mantenimiento de ductos y en paradas de planta, servicios logísticos portuarios y transporte terrestre de personal.

Impulso a la reactivación económica

Ecopetrol también ha centrado sus esfuerzos en apoyar y potenciar MIPYMES y Emprendimientos Productivos Diversos (EPD). Desde abril de 2020 a la fecha, Ecopetrol ha beneficiado a más de 1.300 proveedores con pagos que superan los $930.000 millones como medida de alivio financiero para que las empresas cuenten con flujo de caja.

Otra de las acciones implementadas para promover la reactivación socioeconómica de las regiones es la incorporación de EPD a la cadena de abastecimiento del Grupo Ecopetrol y otros sectores Industriales.

En lo que va de 2021, se han generado contrataciones con 145 emprendimientos por un valor de $11.070 millones, lo que permite seguir trabajando en la recuperación, adaptación, preparación y fortalecimiento de MIPYMES que impulsan la innovación, la tecnología y el tejido social.

La dependencia europea del gas ruso

El gasoducto Nordstream 2 verá la luz más pronto que tarde. Europa se arrodilla ante el gas ruso. Se abraza a Putin como si no hubiese otra solución, cuando realmente sí la hay.

Por: RAMÓN ROCA

20 de agosto de 2021.   Verano de 2015. Rusia corta el suministro de gas a Ucrania. Se crea una primera gran crisis energética en la Unión Europea con el gas natural de fondo. Meses después, con el apoyo de la Comisión Europea, Rusia y Ucrania alcanzan un acuerdo. Europa se prepara para reducir la dependencia rusa con el gas. Arias Cañete y el vicepresidente Sefcovic anuncian un día y otro también que Europa está obligada a tener otros suministradores de gas.

Comienza la gran batalla del gas natural licuado (GNL) en el Viejo Continente. EEUU entra de lleno en el suministro llevando barcos con su gas barato procedente del shale. Mientras tanto también se anuncian nuevos gasoductos. Pero con el paso de los años, Europa, a través de Alemania, lo único que ha conseguido es aumentar más aún la dependencia europea del gas ruso.

¿Cómo? A través del nuevo gasoducto Nordstream 2. Está previsto que entre en funcionamiento este 2021, de cara al otoño-invierno próximos. Su construcción está cerca de finalizar, dicen que para finales de agosto. Buena parte de la Unión Europea se opuso a la construcción. También, en su momento, Donald Trump que anunció duras sanciones y las llevó a cabo.

Pero tanto Rusia como Alemania han seguido con sus planes y el Nordstream 2 verá la luz más pronto que tarde. Europa se arrodilla ante el gas ruso. Se abraza a Putin como si no hubiese otra solución, cuando realmente sí la hay.

La gran influencia rusa

Rusia se ha convertido con el transcurso de los años en uno de los mayores productores de petróleo y gas del mundo y en uno de los mayores exportadores. Ahora no hay acuerdo de la OPEP sin el visto bueno del Kremlin. Con el gas, Rusia hace y deshace a su antojo creando tensiones en los mercados de cara a obtener mayores beneficios.

Reducciones de suministro cada dos por tres, fallos en las plantas de producción o en los envíos. Europa lo ha sufrido este año sin ir más lejos. Tiene el mercado donde quiere. Primero convenció a China de las necesidades de almacenar gas y dejó a Europa sin el suministro suficiente para abordar el invierno que viene.

Europa tiene ahora un problema de suministro importante si no alcanza el 95% de los reservorios. A día de hoy sus niveles están bajísimos y a pesar de los esfuerzos de los últimos días o semanas por hacerse con más gas, probablemente sea tarde para países como Alemania u Holanda. Y eso que se espera entre pronto el Nordstream 2.

El escenario de precios es perfecto para Rusia. Trastoca el mercado a su antojo con amenazas de corte de suministro. Consigue aumentar la dependencia europea mientras hace que los precios suban en todo el planeta. Y ahora que viene el invierno se va a hacer de oro suministrando más gas que nunca a una Europa que se dispara en el pie continuamente.

Alemania mira hacia otro lado, con sus políticos como Schroeder en los consejos de administración de Nord Stream AG y en la rusa Rosneft (meterlo en Gazprom ya era demasiado).

Francia y el resto de la Unión Europea no han podido con Alemania que es quien manda en el Viejo Continente. EEUU, ahora con Biden, da el visto bueno al gasoducto no se sabe muy bien con qué intenciones.

En definitiva, Europa no aprende y se encamina hacia uno de los inviernos más duros que haya podido vivir en mucho tiempo, con importantes olas de frío.

Tomado de elperiodicodelaenergia.com

América Latina, tomador de precios y dependiente del mercado global

En los últimos diez años, el mercado mundial del GLP se ha transformado sustancialmente y sigue su reconfiguración. América Latina es un jugador pequeño en ese ámbito, pero tiene oportunidades de crecimiento en la transición energética.

20 de agosto de 2021.   Aunque América Latina es el mercado más cercano a los Estados Unidos, el mayor productor y exportador mundial de gas licuado del petróleo (GLP), el subcontinente debe competir con la demanda de Asia y Europa.

En ese sentido, es un tomador de precios y dependiente de un mercado cada vez más conectado a nivel global. Así se concluye del webinar realizado por la Asociación Gremial Colombiana de Comercializadores de Gas (AGREMGAS), que contó con la participación de Vanessa Viola, líder Global de GLP de Argus Media.

Y es que el mercado mundial de GLP ha cambiado de una manera sustancial en los últimos diez años. En 2010, los principales flujos de comercialización se dirigían hacia Corea y Japón, teniendo como principal proveedor al Medio Oriente; pero hoy, el mayor productor y exportador son los Estados Unidos, y el principal destino sigue siendo Asia, pero ahora los mayores consumidores son India y China, impulsados por el crecimiento de la refinación de petróleo y la petroquímica en este último país.

Lo anterior, sumado a la construcción de infraestructuras tanto de exportación como de importación, a la ampliación del Canal de Panamá y a que cada vez se construyen buques más grandes, ha llevado no solo al crecimiento sino a una reconfiguración del mercado mundial del GLP.

“De todos estos cambios, el más dramático es el de Estados Unidos, que en pocos años pasó importador a ser el principal exportador del mundo, con una producción que crece más rápido que la demanda local. Hoy el GLP estadounidense llega a todos los rincones del globo y ha desplazado a los exportadores tradicionales, especialmente en Asia”, señala Viola.

Agrega que otro cambio importante es que, aunque Latinoamérica importa de los Estados Unidos el 90% del GLP que necesita, tiene que competir por ese producto con Europa y especialmente con Asia.

Luego una gran conclusión que se desprende es que Latinoamérica, y en consecuencia Colombia, en adelante deben estar atentos a los movimientos del mercado mundial, pues los precios están atados a los principales índices internacionales, como el Mont Belvieu en la costa del Golfo de México.

Para Colombia, que es un mercado pequeño, de solo 60 mil toneladas mensuales, Ecopetrol suministra el 75% del consumo, pero la porción del importado crecerá en la medida en que aumente la demanda, especialmente ahora con la ley de Gases Combustibles que le dará impulso al consumo de GLP en los sectores de generación de energía y de transporte terrestre y fluvial.

En ese sentido, para gozar de una relativa estabilización de precios, Viola recomienda tener un mercado abierto a la competencia, el mayor número de jugadores posibles y, sobre todo, contar con una robusta infraestructura de importación y logística de distribución, pues en la medida que se puedan traer buques más grandes, los precios serán más favorables.         

Perspectivas a corto y mediano plazo

Aunque hoy, debido a los bajos inventarios de los Estados Unidos, los precios internacionales del GLP están altos, rondando un dólar el galón de propano en el Golfo de México, Viola espera que bajen las cotizaciones por la mayor actividad en refinación a consecuencia del aumento de la producción de la OPEP+ en 400 mil barriles diarios a partir de agosto.

En el mediano plazo, la analista señala que los precios tenderán a la baja debido principalmente a la transición energética en que está empeñado el mundo, aunque esta se dará a ritmos diferentes en cada país.

“La demanda global de GLP seguirá creciendo y alcanzará su punto máximo en 2030, cuando comenzará a decaer por la transición energética”, concluye Viola.

Colombia: Darán bonos de conversión a GNV para flotas

Las empresas Promigas, Transmetano, Ecopetrol y TGI, Surtigas, Gases de Occidente, Vanti, EPM, Gases del Caribe y Efigas acordaron entregar bonos de descuento a clientes para convertir a GNV sus flotas corporativas.

19 de agosto de 2021.   La Asociación Colombiana de Gas Natural (Naturgas) informó que empresas del sector llegaron a un acuerdo para ofrecer bonos de descuento, cuyo valor parte desde los 2 millones de pesos, para la conversión a gas natural de vehículos pertenecientes a flotas corporativas en todo el país.

Los vehículos con gas natural vehicular (GNV) aportan a mejorar la calidad del aire, pues reducen las emisiones de dióxido y monóxido de carbono en un 20% aproximadamente, así como de material particulado en cerca de un 100%.

Otro de los grandes beneficios del GNV es la reducción de costos de operación, ya que permite ahorros entre 30% y 50% en el consumo de combustible. Esto aumenta la competitividad de las empresas con un combustible más limpio y económico.

“Cada vez hay más colombianos que eligen al gas natural vehicular por sus beneficios. 622 mil vehículos se han convertido al GNV en los últimos años y por nuestras calles y carreteras hay más de 3.000 automotores dedicados que incluye transporte de pasajeros, camiones, tractocamiones y volquetas”, explicó Andrés Sarmiento Grisales, presidente encargado de Naturgas.

Las empresas que quieran convertir sus vehículos tendrán las garantías para los componentes del kit de conversión, así como las calibraciones del sistema de conversión a GNV. Lo anterior, definido dentro de los acuerdos de colaboración entre los centros de conversión, red de concesionarios y/o marcas fabricantes de vehículos.

También se realizarán capacitaciones a conductores, a través del centro de conversión o del personal de gestión técnica de las empresas distribuidoras, sobre los beneficios ambientales del GNV, condiciones de seguridad, abastecimiento y recomendaciones para maximizar el rendimiento y autonomía del combustible.

Standard and Poor’s mantiene la calificación de Ecopetrol en BB+

Ecopetrol informó que la agencia calificadora de riesgos Standard & Poor’s (S&P) mantuvo la calificación internacional de largo plazo en BB+, con perspectiva estable y la calificación de crédito individual (Stand-Alone) en ‘bbb-‘.

18 de agosto de 2021.   Standard & Poor’s resaltó la importancia estratégica de la Compañía para el país y los beneficios de ser un negocio integrado, lo cual ha permitido capturar oportunidades a lo largo de su cadena de valor a pesar de los impactos de la pandemia. Así mismo, resaltó la sólida posición financiera de Ecopetrol en la industria de petróleo y gas, con un comprobado acceso a los mercados de capital.

Por último, S&P destacó el establecimiento de metas de descarbonización y considera que la adquisición de ISA representa un avance en la transición energética del Grupo, permitiendo la diversificación hacia un negocio regulado y predecible como la transmisión.
Inversión social
De otro lado, el Grupo Ecopetrol informó que en lo que resta del 2021 hará inversiones socio-ambientales por $255 mil millones, en línea con su propósito de incentivar la reactivación económica del país y mejorar la calidad de vida de las comunidades.
Los recursos aportarán a la reactivación económica y comprenden proyectos de educación, emprendimiento, desarrollo rural inclusivo, agua potable e infraestructura pública y comunitaria, entre otros.
Dichas inversiones se focalizarán en los departamentos de Norte del Santander, Santander, Huila, Putumayo, Meta, Atlántico, Magdalena, Cesar, Tolima, Cundinamarca, Arauca, Casanare, Bolívar y La Guajira.

El gas natural es el combustible de la transición energética

Naturgas, Acipet y Campetrol hacen un paneo sobre el sector del gas natural en Colombia. Su papel en la transición energética y el futuro de la oferta, entre otros temas.

17 de agosto.   El mundo tiene claro que el gas natural es el combustible de la transición energética, y así lo señalan las cifras. De acuerdo con la Agencia Internacional de Energía, para 2040 la demanda de gas natural crecerá 25% a una tasa anual de 1,2%; es decir aumentará cuatro veces más que la demanda de petróleo.

Colombia no es ajena a esa tendencia y, como en el resto del planeta, el gas natural será protagonista en la ruta de la trasformación energética en que está empeñado el país.

Según cifras del Ministerio de Minas y Energía, el primer trimestre de 2021 cerró con 10.350.737 usuarios de gas natural, de las cuales 10.155.755 son familias; 189.110, comercios, y 5.872 pertenecen al sector industrial.

“En los últimos veinte años Colombia pasó de tener 1,9 millones de usuarios a a lograr más de 10,3 millones. En su mayoría, familias de estratos 1, 2 y 3 que cambiaron la leña y el carbón en sus cocinas por un combustible más limpio”, explicó Andrés Sarmiento Grisales, presidente encargado de la Asociación Colombiana de Gas Natural (Naturgas).

Sarmiento Grisales también destacó el uso del gas natural en el sector transporte. Durante 2020 se convirtieron más de 18 mil vehículos a GNV, para llegar a un acumulado histórico de 622 mil vehículos que se han cambiado a este combustible en el país.

Cabe resaltar que de esa cifra cerca de 3.000 vehículos son de transporte pesado, los cuales incluyen pasajeros, camiones, tractocamiones y volquetas.

Sarmiento también destacó la recién sancionada Ley 2128, la cual le da un impulso al gas natural en el país, al considerarlo un combustible limpio, que el gobierno debe apoyar tanto en su expansión dentro de la población como en el transporte, donde le otorga gabelas impositivas y obliga a que el 30% de la nueva flota de los sistemas de transporte público de pasajeros sea a GNV.

Reservas, el gran dilema

No obstante, Colombia se enfrenta a una caída persistente de las reservas de gas natural desde hace 10 años. A diciembre de 2020, el país contaba con 3 terapiés cúbicos de reservas y una relación reservas producción de 7,7 años, las más bajas desde 2007, de acuerdo con las estadísticas que publica la Agencia Nacional de Hidrocarburos.

Luego el debate en el que se ha enfrentado el país es cómo revertir esa situación. Por parte de la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) se plantea la construcción de la planta de regasificación del Pacífico y el gasoducto Buenaventura – Yumbo, con un costo estimado entre la 800 y mil millones de dólares.

Si bien se ha determinado que esa inversión sea asumida por los usuarios beneficiados, no está claro qué demanda se beneficiaría y de cuánto serían las tarifas para determinar si económicamente es viable.

La otra incógnita es la construcción del gasoducto, toda vez que atraviesa áreas naturales protegidas y comunidades indígenas, lo cual pone en duda la viabilidad de las licencias ambientales y sociales.

En contraposición, la industria plantea darle prioridad al desarrollo de los recursos con que cuenta el país, básicamente los yacimientos convencionales, el potencial off shore y los yacimientos no convencionales (YNC). Entre los dos últimos, las reservas se podrían multiplicar por seis en el escenario más conservador.

En cuanto a la exploración costa fuera, Nelson Castañeda, presidente Ejecutivo de la Cámara Colombiana de Bienes y Servicios Petroleros (CAMPETROL), dijo que de aquí al 2022 la industria invertirá 1.600 millones de dólares, y señaló que en los próximos meses se perforarán los pozos Gorgon 2, Cumbia 1 y Uchuva 1.

Dentro de los YNC, Luis Guillermo Acosta, director Ejecutivo de la Asociación Colombiana de Ingenieros de Petróleos (Acipet), señaló que Colombia cuenta con las mejores condiciones para su explotación, por sus características de roca en la formación La Luna, en el Magdalena Medio, solo precedida en calidad por las formaciones Marcellus, en Estados Unidos, y Vaca Muerta, en Argentina.

“En YNC, el país cuenta con reservas de gas natural entre 7 y 26 terapiés cúbicos”, señaló Acosta, y agregó que hay otras dos formaciones prometedoras: Tablazo y Rosa Blanca, pero están a mayor profundidad, lo que implicaría mayores costos.

Dado este potencial, Acosta recomendó que en caso que se construya la planta de regasificación del Pacífico, ésta debería ser flexible; es decir que sirva tanto para importar como para exportar gas y que se puede mover, para que en caso necesario se pueda trasladar al Caribe, pues el dirigente gremial no descarta que el país termine exportando gas, “porque tenemos mucho potencial”.

Importancia del sector para el país

Dadas las voces que desde la política han señalado su aversión al sector de hidrocarburos en el país, Castañeda resaltó la importancia que representa la industria para el país.

Dentro de las cifras que mencionó, están que los hidrocarburos han representado en los últimos diez años el cuatro por ciento del PIB nacional, y el 5% si se incluye la refinación.

Además, señaló que en el último año, el sector le ha reportado al Gobierno Nacional el 9% de los ingresos, el 28% de la inversión extranjera directa y el 45% de las exportaciones.

En cuanto a regalías, en los últimos cinco años la industria ha generado 26 billones de pesos. No obstante, Castañeda lamentó que de los 22 billones de pesos de regalías que están para ejecutar en el período 2021-2022 solo se han ejecutado dos billones.

No obstante, la industria sigue adelante. Andrés Sarmiento concluyó diciendo que en gas natural hay previstas inversiones por 3.000 millones de dólares en los próximos años, y que Naturgas ha identificado 12 proyectos en 363 municipios que podrían llevarle gas natural a más de 366 mil familias, con una inversión de $200 mil millones.

Finalmente, resaltó que, con los campos actuales y los nuevos desarrollos en costa afuera, yacimientos convencionales y no convencionales, el país tendrá el gas natural suficiente para asegurar el abastecimiento de hogares, transporte, comercios e industrias.

Bloomberg Línea se lanza oficialmente en América Latina

Bloomberg Línea, la nueva marca multiplataforma de noticias de negocios en América Latina de Falic Media y Bloomberg Media, anuncia que está oficialmente al aire.

17 de agosto de 2021.   Con un total de nueve dominios, la marca destacará las últimas y más importantes noticias de la región en www.bloomberglinea.com, mientras que Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México, Panamá, Perú y Venezuela tendrán sus propios sitios web con información especializada, contenido local y un equipo dedicado.

Los sitios web de los diferentes mercados estarán disponibles en:

Argentina:        www.bloomberglinea.com.ar

Brasil:              www.bloomberglinea.com.br

Chile:              www.bloomberglinea.cl

Colombia:        www.bloomberglinea.com.co

México:           www.bloomberglinea.com.mx

Panamá:         www.bloomberglinea.com.pa

Perú:               www.bloomberglinea.com.pe

Venezuela:      https://www.bloomberglinea.com/venezuela_home

Un equipo de más de 70 profesionales y expertos ha sido designado estratégicamente en los diferentes países para liderar los esfuerzos de Bloomberg Línea, con un enfoque en noticias relevantes y reportajes dirigidos a emprendedores, tomadores de decisiones y líderes locales.

Además de la cobertura enfocada en negocios, el contenido de Bloomberg Línea incluirá noticias globales, cultura, finanzas, mercados, tecnología, estilo de vida, política y ciencias. Los editores y reporteros de Bloomberg Línea aportan décadas de experiencia en publicaciones de renombre, cadenas de televisión y medios líderes de comunicación digital.

El contenido gratuito se limitará a videos resumidos y texto parcial con la opción de actualizar a una suscripción premium con acceso ilimitado a la información y servicios personalizados de Bloomberg Línea.

Para acompañar el lanzamiento oficial de la marca, Bloomberg Línea presenta una lista con las 500 figuras más importantes de diferentes industrias en la región, resaltando a los impulsores y líderes con mayor influencia en América Latina y el Caribe en 2021.

A partir de este momento, Bloomberg Línea tiene a su disposición los recursos globales de Bloomberg Media y la fuerza de los 2.700 periodistas y analistas de Bloomberg en 120 países para crear un destino de noticias en la región.

La compañía contará con material traducido de Bloomberg, así como contenido local original producido en español y portugués para abarcar todos los rincones de América Latina y el Caribe.

La plataforma estará disponible en computadoras y dispositivos móviles y actualmente está desarrollando una aplicación con un lanzamiento para principios de 2022. Bloomberg Línea también está disponible en redes sociales, Instagram, TikTok, YouTube, Twitter, Facebook, Spotify y LinkedIn.

Vanti transforma su modelo comercial para llegar a sus clientes

En una primera etapa, la compañía implementó un nuevo modelo de relacionamiento con clientes nuevos que estandariza los procesos, y evita la intermediación en servicios de venta, financiación, instalación y construcción de puntos de gas; venta y financiación de gasodomésticos; y comercialización de seguros y asistencias al hogar.

17de agosto 2021.   Vanti, companía distribuidora y comercializadora de gas natural que alcanza más de 3,2 millones de usuarios en la capital y el centro de Colombia, desarrolló un nuevo modelo comercial con el que estandariza sus procesos y evita la intermediación para gestionar la oferta de bienes y servicios a más de 30 mil nuevos clientes potenciales en Bogotá, Soacha y otros 103 municipios del altiplano Cundiboyacense, Santander y Sur del Cesar, inicialmente.

El nuevo modelo comercial busca fortalecer sus procesos de atención y para ello especializó su fuerza comercial para estar en capacidad de ofrecer productos, servicios y soluciones efectivas en términos de seguridad y confianza para los usuarios del servicio de gas natural, inicialmente dirigido a los nuevos clientes

En ese sentido, la compañía identificó oportunidades para llegar a un mayor número de potenciales clientes, y consolidó alianzas con nueve contratistas de venta directa para la operación de servicios de venta, financiación, instalación y construcción de puntos de gas; venta y financiación de gasodomésticos; y comercialización de seguros y asistencias al hogar para clientes nuevos.

Este es el primer paso en un proceso de transformación del modelo comercial que adelanta la compañía y que busca fortalecer las estrategias de relacionamiento de Vanti con sus más de 3,2 millones de clientes.

Esto permitirá que el nuevo cliente de Vanti, que llame a la compañía y contrate los servicios directamente, sin intermediarios, tenga acceso a precios justos en la oferta de bienes y servicios complementarios asociados al gas natural domiciliario, además de un mayor acceso a seguros y asistencias al hogar.

También podrá conocer desde el comienzo los tiempos de respuesta en el proceso de adquisición de bienes y los plazos para la puesta en operación de los servicios adquiridos.

Colombia: Julio fue el mejor mes del último año en actividad de taladros

A juzgar por el incremento en el número de taladros activos, parece que la actividad petrolera en el país entra tímidamente por la senda de la recuperación

15 de agosto de 2021.   De acuerdo con el informe mensual de la Cámara Colombiana de Bienes y Servicios de Petróleo, Gas y Energía (Campetrol), con corte al 30 de julio, se observaron un total de 118 taladros activos, superior en 11 equipos frente a junio de 2021, y en 63 equipos con respecto a julio de 2020.

“Las condiciones de precios de los últimos meses continúan impulsando la actividad, lo que favoreció el inicio de una nueva tendencia al alza. Los impactos negativos de las condiciones de orden público del país parecen disiparse, permitiendo retomar la senda de recuperación”, señala el informe.

En cuanto al segmento de Drilling (perforación)se registraron 31 equipos activos, superior en cuatro equipos respecto a junio de 2021, y 11 equipos más que en julio de 2020. Específicamente para los equipos Drilling operando se observó una expansión mensual de dos taladros, lo que evidencia la normalización de las actividades luego de las complicaciones de orden público y de movilidad, así como el realce de la pandemia en el país.

Por su parte, los Workover (acondicionamiento) activos se ubicaron en 87 equipos, siete equipos más que el registro de junio de 2021, y 52 equipos más que el de julio de 2020.

La proyección de la actividad total de taladros en Colombia para los próximos tres meses (agosto, septiembre y octubre) es de 115, 115 y 116, respectivamente, presentando una corrección al alza frente a la estimación del mes anterior. Por lo cual, Campetrol es positiva frente a la reactivación del sector.
Producción
En cuanto a la producción de petróleo en julio fue de 729,9 miles de barriles de petróleo por día (KBOPD), lo cual representa una disminución de 0,7% con respecto al promedio alcanzado en el mismo periodo de 2020.

La merma en la producción se debió a fallas mecánicas y eléctricas en los campos Chichimene, Castilla Norte, Jacana, Llanito, Quifa, Tisquirama, Rubiales, Cupiagua, Yariguí – Cantagallo, Cusiana, Mantis, Cohembi y Palagua, imprevistos que generaron paradas temporales.

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