Inauguran nueva estación de recarga para vehículos eléctricos en Bogotá

La electrolinera, que ofrecerá carga gratuita a los usuarios de vehículos eléctricos, es un esfuerzo de Kia Colombia para robustecer la infraestructura eléctrica del país y promover soluciones de movilidad sostenible.

Kia Colombia, en su propósito de aportar al fortalecimiento de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en el país, se unió a Dielco para instalar una nueva estación en Bogotá.

La estación de recarga, ubicada en el Centro Comercial Titán Plaza, contará con cuatro cargadores: 3 de 11 kW y 1 de 19kW marca ABB, misma tecnología usada para la carga de los vehículos de la formula E.

El tipo de carga es inteligente y brinda información de gran valor a los clientes, a quienes les tomará entre tres y cuatro horas cargar el 100% de la capacidad de las baterías de sus vehículos.

“Que sea posible recorrer las principales vías del país en un vehículo eléctrico con la tranquilidad de contar con la infraestructura eléctrica debe ser una de las prioridades del Gobierno, la industria automotriz y, en general, de todos los actores de la movilidad, quienes tenemos la tarea de trabajar por ofrecer las condiciones idóneas para promover soluciones de una movilidad más limpia y amigable con el medio ambiente”, señala el director general de Kia Colombia, Jorge Neira.

Esta apuesta, que hace parte de uno de los grandes hitos de Kia en el marco de sus 80 años de historia, se complementa con la estrategia de la marca de aumentar el volumen de vehículos eléctricos e híbridos, que ahora están revolucionando el mercado de este segmento en Colombia como lo son el EV9, que fue reconocido como el vehículo del año en el Salón del Automóvil de New York; el Niro EV y el recientemente lanzado EV6.

Para este año, Kia tendrá nuevos lanzamientos en el segmento que seguirán rompiendo el mercado EV en Colombia. Inclusive, planea incorporar en su portafolio un total de 11 nuevos modelos eléctricos a 2026, reafirmando su compromiso con proveer soluciones de movilidad sostenible.

La electrolinera, instalada en alianza con Kia Colombia, hace parte del Proyecto de Movilidad de Dielco en Colombia, que busca mejorar la infraestructura de carga del país con una inversión inicial superior a los 1,5 millones de dólares. 

Los usuarios de vehículos eléctricos e híbridos enchufables podrán recargar en la Electrolinera de manera gratuita y podrán tener acceso al espacio desde primeras horas de la mañana hasta casi la media noche.

“Estamos convencidos de que estas electrolineras serán el incentivo más importante para lograr un tránsito hacia un futuro más limpio, más sostenible y con mayor impacto”, puntualizó el CFO de Dielco, David Ricardo Ospina.

La ACP propone una transición energética a la colombiana

La industria del petróleo y gas propone un sistema de participación ciudadana para que todos los grupos de interés tengan acceso a información de la inversión de regalías y la ejecución de los proyectos.

Durante la instalación del III Gran Foro Hechos de Sostenibilidad, Frank Pearl, presidente Ejecutivo de la Asociación Colombia del Petróleo y Gas (ACP), señaló que la transición energética justa aún no está definida y dijo que “el sector de hidrocarburos muestra que estamos listos para la transición energética, económica y social a la colombiana. En un país con los niveles de desigualdad y de pobreza que tenemos, necesitamos fortalecer las economías de las regiones”.

Además, explicó cómo debería darse esa discusión a la colombiana: “Una transición energética en el sentido de adoptar gradualmente las tecnologías que nos lleven a la descarbonización, una transición económica utilizando recursos del sector para invertir en las regiones de Colombia, y transición social para que esas inversiones les lleguen a los ciudadanos para acabar con la pobreza”.

Frank Pearl destacó que el compromiso de la industria del petróleo y gas es estar al servicio de las autoridades nacionales, regionales y de las comunidades para garantizar el uso eficiente y transparente de las regalías.

“Desde la ACP vamos a implementar un sistema para acompañar a las alcaldías y gobernaciones de la mano del DNP para que las inversiones provenientes de las regalías aterricen en proyectos que diversifiquen la economía de las regiones”.

En la instalación del foro participó el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano de la Rosa, quién manifestó que la región Caribe tiene todo para ser líder en la transición energética de Colombia, especialmente este departamento que presenta condiciones ideales para la generación de la energía solar.

Durante los dos días, el evento contará con la participación de las regiones en diálogos estratégicos, este año el departamento de Putumayo es la región invitada.

De igual forma, la ACP presentará una guía de participación ciudadana en el proceso de licenciamiento ambiental en el sector y se entregarán los ‘Premios Hechos de Sostenibilidad’ que reconocerán proyectos de alto impacto liderados por empresas del sector, como parte del compromiso de la industria con garantizar la participación efectiva de las comunidades en torno a los proyectos que desarrolla en las regiones.

Colombia está preparada para importar el GLP que necesita

Ante la reducción de la oferta de producto nacional, el país cuenta con dos infraestructuras privadas de importación, ubicadas ambas en Cartagena: Okianus Terminals y Plexaport. Guía del Gas visitó las instalaciones.

Según estimaciones, de las actuales 61.000 toneladas de gas licuado del petróleo (GLP) que el país consume al mes, en 2030 ascenderá a 74.000 toneladas/mes. Para esa fecha Colombia estaría importando dos terceras partes de la demanda, el 63%, toda vez que Ecopetrol (el mayor productor nacional) viene año a año disminuyendo la oferta.

Por eso, desde la década pasada la empresa privada comenzó a construir facilidades de importación y hoy puede asegurar el suministro del combustible, pero ahora sometido a los vaivenes de los precios internacionales, en este caso, las cotizaciones de Mont Belveiu (Texas).

Las intalaciones de Okianus están ubicadas en la zona industrial de Mamonal y cuentan con muelle propio. Se construyeron por inciativa del Consocio G5, que reune a cinco empresas del sector, y es operada por Okianus Terminals.

Actualmente, cuenta con 17 tanques, con una cpacidad de 2.600 toneladas o un millón 364 mil galones, pero con capacidad de expansión en caso que el mercado lo requiera.

Por su parte, Plexaport, empresa del grupo Plexa, ubicada también en Mamonal, cuenta con doce tanques, cada uno de 90.000 galones, para una capacidad total de un millón 80 mil galones. También cuenta con área para una eventual expansión de la capacidad.

En cuanto a llenado de cisternas, las instalaciones de Okianus puede alimentar diez carrotanques de forma simultánea, mientras que Plexaport puede hacerlo con cuatro vehículos al tiempo. Esto es de vital importancia, pues para hacer más eficiente la operación, mientras el buque está descangando se pueden cargar las cisternas, con lo cual se libera espacio de almacenamiento.

Ante la decisión del gobierno de renunciar a la soberanía energética y ante la falta de nuevos recursos hidrocarburiferos, el país debe prepararse para afrontar la crisis energética con importaciones de combustibles.

Para el caso del GLP, las instalaciones de Okianus y Plexaport están en capacidad de suplir el faltante de la oferta nacional y escalar la expansión, en caso de ser necesaria.

Sostenibilidad y objetivos basados en ciencia

Cada 5 de junio se celebra el Día Mundial del Medio Ambiente, establecido por las Naciones Unidas. Esta efeméride está íntimamente relacionada con la sostenibilidad.

Por: MAURICIO LÓPEZ*

Recordemos que hemos reiterado que la sostenibilidad es integral entre las dimensiones ambientales, sociales y económicas. Sin menoscabo de lo anterior es claro que celebrar este día es un llamado a la acción para crear una narrativa que permita consolidar una conciencia global acerca de los problemas ambientales y por supuesto, generar estrategias, programas y actividades en todos los niveles para cuidar nuestra Casa Común.

Estamos ante una situación especial que exige toda nuestra inventiva y decisión porque muchos de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) propuestos para el 2030 a nivel mundial apenas van con cumplimientos promedios al 25% y en algunos casos menores.

A manera de ejemplo, hay una evidente escasez de agua que afecta a más del 40% de la población mundial. En Latinoamérica y el Caribe la eficiencia en el uso de agua disminuyó de 13.4 USD/m3 a 11.8 USD/m3. Todo esto impone que hay que mejorar la eficiencia en el uso del agua para reducir el estrés hídrico. 

Uno de los límites planetarios o techo ecológico que no debemos sobrepasar tiene que ver con el cuidado de los océanos, ya que se encuentran en una situación de riesgo por el aumento de la eutrofización, la acidificación, el calentamiento de sus corrientes, la contaminación por plásticos y la sobrepesca. 

De otro lado, en Latinoamérica y el Caribe se experimentó una degradación de la tierra y bosques más rápida que la media mundial. En Colombia tenmos alrededor de 200 mil hectáreas desforestadas por año, lo cual es francamente decepcionante.

Este 2024 la convocatoria se ha hecho para resaltar la resiliencia y la adaptación a la desertificación, bajo el lema “Nuestras tierras, nuestro futuro”. Y sigue la secuencia de años anteriores, relacionados sobre los mismos ejes.

En 2023 se habló de «Restauración de Ecosistemas», con un enfoque en prevenir, detener y revertir la degradación de los ecosistemas en todo el mundo. En 2022, con el llamado a «Una Sola Tierra», se destacaba la necesidad de vivir de manera sostenible en armonía con la naturaleza. En 2021, la narrativa se centró en «Reimagina, recrea, restaura”, llamando la atención en la restauración de ecosistemas dañados como una forma de combatir el cambio climático y proteger la biodiversidad.

En todas las convocatorias aparecen como ejes centrales, la conciencia y la educación, presentando prácticas sostenibles y fomentando la educación ambiental. También, promoviendo una Acción Colectiva para lograr una movilización global, procurando un empoderamiento efectivo y con conocimiento de las comunidades. Por supuesto todo enfocado dentro de la Agenda 2030 de Sostenibilidad con los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible, con una materialidad mayor en aquellos relacionados con el medio ambiente, como la acción climática (ODS 13), vida submarina (ODS 14), vida de ecosistemas terrestres (ODS 15), y la gestión sostenible del agua (ODS 6).

Dentro de todas estas dinámicas, los Objetivos Basados en Ciencia (Science-Based Targets, de ahora en adelante SBT, por su sigla en inglés) se presentan como parte crucial del enfoque general de la sostenibilidad para abordar el cambio climático y promover prácticas empresariales responsables.

Dentro del ODS 17 –Alianzas para la sostenibilidad, la iniciativa de Objetivos Basados en Ciencia -SBTi, surge como una colaboración efectiva entre varias organizaciones, destacando el Pacto Global de las Naciones Unidas, el CDP, el Instituto de Recursos Mundiales y WWF. Se pretende validar los objetivos de las empresas para que estén debidamente alineados con la ciencia del Clima. Los puntos centrales pueden resumirse en:

  • Reducir emisiones de carbono
  • Preservar los recursos del agua dulce y la seguridad hídrica
  • Mantener la biodiversidad y los servicios ecosistémicos
  • Conservar y regenerar los sistemas terrestres
  • Asegurar océanos sanos y diversos

En este escrito, nos enfocaremos esencialmente en el primer item, de Reducción las emisiones de Carbono.

En temas de Cambio Climático, los SBT se pueden definir como las metas de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) alineadas con los expertos mundiales, especialmente del Panel Intergubernamental para el Cambio Climático (IPCC), creado en 1988 para facilitar evaluaciones integrales del estado de los conocimientos científicos, técnicos y socioeconómicos sobre el cambio climático, sus causas, posibles repercusiones y estrategias de respuesta.

De hecho, en las últimas reuniones se ha insistido en la necesidad de limitar el calentamiento global a niveles seguros, generalmente por debajo de los 2°C y preferiblemente a 1.5°C, en comparación con los niveles preindustriales. En Global Compact a nivel mundial estamos promoviendo claramente este límite de 1,5°C.

Para este propósito y lograr que se establezca SBT, hay que tener una evaluación de las emisiones actuales de GEI; una vez hecha la evaluación se pasa a la definición de los objetivos de reducción, que sean consistentes con los niveles necesarios para cumplir con los acuerdos climáticos internacionales; posteriormente empieza la implementación, con estrategias claras para lograr estos objetivos y finalmente la realización del monitoreo y reportes periódicos para mostrar los avances.

Existe una relación armónica entre los SBT y la Sostenibilidad, empezando por la complementariedad, ya que los SBT son específicos dentro del marco más general de los ODS, al estar enfocados en la reducción de GEI para abordar el cambio climático.

De otra parte, se promueve que haya una Integración Estratégica, dado que las empresas que establecen SBT generalmente incorporan estos objetivos en sus estrategias de sostenibilidad más amplias. Eso se ve reflejado en una reducción en todas las operaciones y procesos de las empresas, en las cadenas de suministro y productos. También tienen conexión estrecha con la gestión de residuos, la eficiencia energética y por supuesto, en los impactos positivos en los diferentes grupos de interés. 

De esta manera se tienen importantes beneficios al incorporar los SBT. Se destacan, la reducción de riesgos, con una clara referencia al cumplimiento cada vez más restrictivo de las regulaciones ambientales; igualmente se mejora en la eficiencia operacional,  reduciendo los costos operativos.

De otra parte, se impulsa la innovación, sobre todo en productos y procesos sostenibles, lo que deriva en una mejora de la reputación y fortalecimiento de lamarca; todo esto, también viene acompañado con una mayor facilidad en el acceso a inversionistas, con menores tasas de colocación del recurso financiero y una mayor diversificación de ofertantes.

En definitiva, implementar SBT es crucial para el medio ambiente y, además, proporciona ventajas competitivas y asegura la resiliencia y el éxito a largo plazo de las empresas.
*Director Ejecutivo Pacto Global Red Colombia

AutoGLP, el combustible vehicular que se impone en el mundo

El AutoGLP o Autogas, como es conocido en el mundo, se ha posicionado en los últimos veinte años como un combustible automotor alternativo, pues es más económico, más eficiente y menos contaminante que sus competidores fósiles: gasolina y ACPM.

En la actualidad, alrededor del globo más de 28 millones de vehículos ruedan con GLP como combustible, atendidos por 81.500 estaciones de servicio, lo cual representó en 2023 el 8 por ciento del consumo total del GLP.

Según la Asociación Mundial del GLP (WLPGA, por su sigla en inglés), los países con mayor consumo de Autogas GLP son, en su orden: Rusia, Turquía, Corea del Sur, Polonia y Ucrania. Solo estos cinco países sumaron la mitad de la demanda mundial total de Autogas GLP.

El top 10 lo completan Italia, México, China, Tailandia y Japón. Entre estos 10 países, concentran el 71% de la demanda total de este combustible alternativo para uso vehicular.

El AutoGLP en Colombia

A raíz de la declaratoria del GLP como un combustible de bajas emisiones y expedidas las normas técnicas, el AutoGLP comezó a tener impulso en Colombia.

A la fecha hay cerca de 3.000 carros covertidos a AutoGLP en el país, atendidos por 20 estaciones de servicio, ubicadas en Barranquilla, Cartagena, Medellín, Cúcuta, Fusagasugá, Soledad y Pasto.

Uno de los principales impulsores del AutoGLP en Colombia es el diferencial de precios, que está cerca del 50%, dependiendo la ciudad.  

En Barranquilla, por ejemplo, mientras la gosolina motor cuesta $4.000 el litro, el de AutoGLP está en $2.099: en Medellín la gasolina cuesta $4.074 el litro mientras el AutoGLP está en $2.290, y en Cartagena la gasolina cuesta $3.993 y el AutoGLP, $2.190.   

Para los organismos internacionales de energía el AutoGLP es un combustible de transición, necesario para conseguir los objetivos de descarbonización. Principalmente, porque permite una importante reducción de las emisiones, y porque no es necesario recurrir a la compra y renovación del parque automotor para ello, sino que es factible en muchos casos con una sencilla conversión.

Nombran nueva gerente en Gas Natural Cundiboyacense

Lady Egea Torres asume la gerencia de Gas Natural Cundiboyacense, filial de Vanti. Egea cuenta con más de 13 años de experiencia en el gestión comercial, operativa y administrativa. 

Un relevo en la gerencia de Gas Natural Cundiboyacense fue anunciado por Grupo Vanti, tras la salida de Gloría Marcela Muñoz, quien estuvo al frente de la organización por más de 25 años. A la gerencia llega Lady Egea Torres, administradora de Negocios de EAFIT, especialista en Gerencia de Mercadeo de la Universidad Externado de Colombia. Actualmente está cursando una MBA en EAFIT.

Egea cuenta con 13 años de experiencia en el área comercial, 10 de ellos en gestión comercial, operativa y administrativa en Estaciones de Servicio.

Dentro de su trayectoria laboral ha liderado por dos años y medio el equipo comercial de Estaciones de Servicio de Gas Natural Vehicular. Ha fortalecido la red de estaciones Vanti con 10 nuevas estaciones, entre ellas la estación de Frontera, la primera de vocación de carga en la vía nacional, en el municipio de Pailitas, César, sobre la Ruta del Sol, entre otros proyectos.

Gas Natural Cundiboyacense, filial del Grupo Vanti, presta sus servicio de distribución y comercialización de gas natural en 60 poblaciones del altiplano Cundi-Boyacense, completando así un total de 565.000 usuarios de los cuales el 83% corresponden a estratos 1, 2 y 3, 240.000 del departamento de Boyacá y 325.000 de Cundinamarca.

Luis Enrique Rojas Cuéllar, nuevo presidente de Hocol

La Junta Directiva de Hocol designó a Luis Enrique Rojas Cuellar como nuevo presidente de la compañía. Rojas Cuellar cuenta con más de 28 años de experiencia en la industria de hidrocarburos y se ha desempeñado como Gerente General en varias compañías del sector de hidrocarburos en Colombia y en el exterior.

Hocol, empresa del Grupo Ecopetrol, informó que su Junta Directiva designó como presidente de la compañía a Luis Enrique Rojas Cuellar, quien se ha desempeñado como Gerente General de varias compañías del sector de hidrocarburos en el país y cargos de alta gerencia en el exterior.

Esta decisión tuvo lugar luego de un proceso de selección adelantado por un Head Hunter. Rojas Cuéllar nació en Acacías, Meta, donde terminó su bachillerato y posteriormente realizó sus estudios en Ingeniería de Petróleos en la Universidad Surcolombiana de Neiva.

Además, es Máster en Administración de Empresas de la universidad EAFIT, especialista en Gerencia de Proyectos de la George Washington University – ADEN Business School, especialista en Negociación de la Universidad de Los Andes, hizo parte del programa de habilidades gerenciales y negociación internacional en la universidad Kyung Hee University en Seúl y, actualmente, candidato a Doctor en Administración Gerencial de la universidad Benito Juárez.

En sus 28 años de experiencia y conocimiento del sector energético, se destacan las áreas de operaciones, producción y gerenciamiento de empresas de hidrocarburos.

Se ha desempeñado como ingeniero de Operaciones en Occidental de Colombia y Chevron Colombia, superintendente de Producción en Perenco Colombia, gerente General en PETROLCO S.A (antes Mohave Colombia Corporation), gerente de Operaciones Maurel and Prom Colombia B.V, gerente de Producción y Proyectos en New Granada Energy Corporation, vicepresidente Ejecutivo y de Operaciones en ARAMIS LLC, gerente General en Petro Caribbean Resources, TPL Colombia y Argos Energy y vicepresidente de Operaciones en ARAMIS LLC.

Hocol agradeció a Rafael Guzmán Ayala por la gestión de la presidencia durante cinco años y le desea éxito en los nuevos roles laborales que asumirá en el Grupo Ecopetrol.

Energía, ¿la próxima crisis?

Si bien el país logró superar sin apagones el reciente Fenómeno de El Niño, el fantasma del racionamiento pende como una espada de Damocles sobre el sistema eléctrico. Para finales de 2026 comenzaría un déficit de por lo menos el 2% de la demanda de electricidad, a la que se le sumará una escasez de gas.

Expertos vaticinan que para el periodo 2025-2026 el sistema eléctrico colombiano apenas estará ajustado en un equilibrio entre la oferta y la demanda, del tal manera que no hay espacio para que falle alguna planta de generación o alguna línea de transmisión.

En 2027 comenzaría un déficit de energía del 2% y por cada año que pase se le adicionaría por lo menos otro 2%. Así lo muestran las cifras y lo confirma Alejandro Castañeda, director Ejecutivo de la Asociación Nacional de Empresas Generadoras (ANDEG), que agrupa a la mayoría de las plantas térmicas del país, que conforman el 23% de la capacidad instalada total.

Como si fuera poco, Ecopetrol anunció que para 2026 el país debe comenzar a importar gas para suplir un déficit estimaod en el 17% del consumo. Lo preocupante es que el gobierno no da las señales adecuadas para enfrentar esos faltantes.

No hay señales en expansión de generación en firme, pues si se quiere enfrentar el déficit ya se debería estar convocando una subasta de cargo por confiabilidad, por lo demás, abierta a todas las tecnologías, incluida la térmica, que es la que le da confiabilidad al sistema, como quedó demostrado en el reciente Niño. De no ser por la planta de importación de gas de Cartagena, el país se habría apagado.

En su punto más crítico, las térmicas aportaron el 65% de la energía al Sistema Inerconectado Nacional (SIN). Pero ahí surge otra preocupación, y es que en caso que se le de espacio a nuevos proyectos térmicos el país no está en capacidad de proporcionar el gas, que es el combustible más limpio de todas las opciones.

Actualmente no hay gas para nuevos clientes, las reservas siguen cayendo desde hace más de diez años, el gobierno se niega a otorgar nuevos contratos de exploración y está empecinado en traer a toda costa gas de Venezuela, el peor socio de la región, incurriendo no solo en costos millonarios por parte de Ecopetrol para rehabilitar el gasoducto transnacional, sino con la incertidumbre de suministro que genera un gobierno que se maneja al capricho de su dictador.

Los nubarrones están en el horizonte del todo el sistema energético nacional y el gobierno hace oídos sordos, empecinado en su narrativa que todo lo hecho hasta ahora es obra del neoliberalismo y por tal motivo todo es malo.

Con un agravante adicional, y es que la institucionalidad y la seguridad jurídica de que gozaba el sector energético se ha deteriorado en los últimos años. El regulador permanece inoperante. En 2033 la CREG apenas emitió 35 resoluciones, mientras en un año normal expedía entre 250 y 300 resoluciones. Además, sigue latente la amenaza del presidente de intervenir las tarifas, lo cual desestimularía por completo el ingreso de nuevas inversiones al sector.

Como medida paliativa, ANDEG  sugiere hacer una subasta de reconfiguración, para que unas tres o cuatro plantas térmicas entren a aportar al cargo por confiabilidad, pero esto solo alcanzaría para suplir el aumento de la demanda de un año.

La situación es crítica y los gremios del sector se lo han hecho saber al gobierno. Si bien las fuentes renovables (eólica y solar) son bienvenidas en la transición energética, estas no dan confiabilidad al sistema y se encesitaría instalar unas 15 veces la capacidad de una térmica para suplir la generación de esta.

Además, está la dificultad del ingreso de nuevos proyectos, independiente de la tecnología que sea. Según Castañeda, hasta 2019 cuatro de cada diez proyectos de generación morían en el camino; a partir de 2020 siete de cada diez no llegan a feliz término.

Esto sin contar con los problemas de toda índole en la construcción de proyectos de transmisión, como es el caso de la línea Custecitas, que en teoría debería haberse demorado cuatro años y ya lleva diez, sin que nada asegure que llegará a feliz término.

Así como está ocurriendo con la seguridad en las regiones y el sector salud, ¿la energética será la próxima crisis provocada por el gobierno? Esto es lo que se preguntan algunos agentes del mercado. 

Colombia: Siguen cayendo las reservas de petróleo y gas

El informe de reservas de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), confirma la tendencia que traen los hidrocarburos en los últimos años, más, cuando este gobienro suprimimió nuevas rondas para adjuducación de áreas y desestimó de plano desarrollar el frcaking en Colombia, llevando al país al destino de las importaciones.

El Informe de Reservas y Recursos Contingentes de Hidrocarburos de 2023 señala que Colombia tiene petróleo para 7,1 años y gas para 6,1 años, cuando al cierre de 2022 la relación reservas/producción era de 7,5 y 7,2 años, respectivamente.

Así, las reservas probadas (1P) de petróleo pasaron de 2.074 millones de barriles en 2022 a 2.019 millones de barriles el año pasado, una caída de 2,6 por ciento. Por su parte, las reservas probadas de gas natural pasaron de 2,82 terapies cúbicos (Tpc) en 2022 a 2,37 Tpc en 2023, una caída del 16 por ciento. Esta es la situación más preocupante, toda vez que las reservas de este hidrocarburo vienen cayendo desde 2013, cuando ascendían 5,73 Tpc, una caída de casi el 60%.

Preocupación en la industria

Tras la presentación del Informe, la Asociación Colombiana de Gas Natural (Naturgas) manifiestó su preocupación e invitó a buscar soluciones inmediatas para evitar el desabastecimiento del energético.

“El país debe apostar por mantener su soberanía energética. Colombia ha descubierto un potencial significativo en reservas de gas, y los resultados de hoy representan un llamado de urgencia para incrementar la actividad exploratoria y agilizar el desarrollo de estos recursos. Es la única alternativa para aumentar las reservas y extender la autosuficiencia para todos los consumidores. Colombia tiene gas, y sin perforación de pozos, no tendremos aumento de nuestras reservas”, declaró Luz Stella Murgas, presidente de Naturgas.

Durante la presentación del informe, el ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, anunció medidas que va a tomar el gobienro para “garantizar la gestión eficiente de las reservas y recursos contingentes de petróleo y gas en los contratos y convenios de hidrocarburos vigentes.” (Ver artículo: https://guiadelgas.com/gobierno-anuncia-medidas-para-aumentar-reservas-de-petroleo-y-gas/)

Al respecto, Naturgas señaló que “la industria del gas natural reconoce la voluntad del Gobierno nacional para impulsar la exploración y producción a través del conjunto de medidas anunciadas por la ANH. Dichas medidas propuestas por NATURGAS están siendo consideradas y podrían ser incluidas en un segundo paquete de medidas gubernamentales, entre las que se destacan la promoción de sinergias entre proyectos convencionales y de transición energética; la flexibilización de los compromisos requeridos para ampliar plazos y retener áreas en evaluación; revisar la extensión de áreas de contratos existentes afectados por fuerza mayor o aspectos técnicos; y retomar la nominación de áreas exclusivas para gas natural en el país.

“Para la industria es prioritario revertir la caída de las reservas. En este sentido, el sector cree firmemente en la importancia de brindar confianza a los inversionistas, procurando condiciones de entorno favorables para el desarrollo empresarial, creando incentivos que atraigan más inversión y la promoción de un marco legal sólido que garantice la estabilidad de todas las partes involucradas”, concluyó Murgas.

Gobierno anuncia medidas para aumentar reservas de petróleo y gas

El Ministerio de Minas y Energía anunció un paquete de medidas para garantizar la gestión eficiente de las reservas y recursos contingentes de petróleo y gas en los contratos y convenios de hidrocarburos vigentes.

El paquete consta de trece medidas, la primera de las cuales se denomina coordinación interinstitucional, que establece un comitécon el objetivo de implementar una estrategia de seguimiento al comportamiento de las reservas y a la superación de contingencias:

  1. Conformación del Comité Interinstitucional de Hidrocarburos integrado por: Ministerio de Minas y Energía, Ministerio de Ambiente, Ministerio del Interior, Ministerio de Defensa, CREG, ANH, UPME, ANLA, Servicio Geológico Colombiano, Ecopetrol, ACP, Campetrol y Naturgas, Lo anterior, con el fin de garantizar la comercialidad de volúmenes de petróleo y gas, en contratos y convenios de hidrocarburos vigentes.

Regulación y modernización normativa

2. Expedición del Acuerdo No. 06 de 2023 que establece los criterios para la administración de contratos y convenios de hidrocarburos vigentes, con el objetivo de incentivar la exploración de hidrocarburos e impulsar el proceso de Transición Energética Justa.

3. Expedición del Acuerdo No. 03 de 2023, por medio del cual la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) puede contratar la operación y administración de los activos productivos que pasen a ser propiedad de la nación.

4. Expedición de la Resolución No. 40745 de 2023 que reglamenta y habilita los oleoductos multifásicos, con el propósito de aprovechar la infraestructura actual, asegurar el incremento de las reservas de gas, así como del gas comercializable derivado de contratos y convenios de hidrocarburos vigentes.

5. En tramité de expedición: I. Modificación de la Resolución No. 181495 de 2009, con la que se busca modernizar las medidas en materia de exploración y producción de hidrocarburos para hacer más eficiente las operaciones de contratos y convenios vigentes. II. Reglamentación para incentivar los proyectos de recobro mejorado y de producción incremental. III. Resolución que establece los requisitos para la presentación evaluación, priorización y asignación de recursos para los proyectos de infraestructura de gas combustible. IV. Resolución para habilitar mecanismos que faciliten la comercialización de proyectos offshore. V. Reglamentación para la habilitación de compañías operadoras en proceso de fortalecimiento, que tengan capacidad de explotar activos productivos.

6. Adelantar la reconversión de la infraestructura de oleoductos existentes para optimizar su uso, y además, agilizar la comercialización de los descubrimientos de gas en diversos campos vinculados a los contratos y convenios de hidrocarburos vigentes.

Optimización contractual y operacional

7. Fortalecimiento de la presencia institucional en el territorio, a través de la Estrategia Territorial de Hidrocarburos E.T.H, con el objetivo de abordar las causas de conflictividad social, orden público y medioambiental que pudiesen presentarse en los contratos vigentes.

8. Fortalecer la estrategia de reactivación de contratos suspendidos y mitigación de riesgos de nuevas suspensiones de contratos y convenios de hidrocarburos vigentes, a través de un monitoreo y seguimiento a cada uno de estos.

9. Seguimiento al factor de recobro actual y al factor último esperado de los campos en explotación dentro de los contratos y convenios de hidrocarburos vigentes, con el fin de definir metas de aumento junto con las operadoras.

10. Identificar y clasificar los recursos descubiertos no desarrollados, así como campos sin operación de contratos y convenios de hidrocarburos vigentes, para diseñar estrategias que permitan su recuperación y comercialidad.

11. Identificar los campos incluidos en contratos y convenios de hidrocarburos vigentes a los que se les pueda extender el límite económico.

12. Desarrollar un programa integral de acompañamiento interinstitucional que facilite y promueva la superación de las contingencias en los recursos descubiertos a corto, mediano y largo plazo. Esto con el objetivo de incorporar reservas en los contratos y convenios de hidrocarburos vigentes.

13. Fortalecimiento en el seguimiento de la actividad exploratoria en las áreas previamente asignadas y en los contratos y convenios de hidrocarburos vigentes, con el propósito de hacer más eficiente dichas operaciones.

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